Bentley Bentayga

[BlackKnight]

Medonho, se não fosse um Bentley não vendia...

[reckoner00]

A new level of performance - Bentley Bentayga

PS: Alguém podia alterar o titulo do tópico para Bentayga?

[whereagles]

bentayga, um nome absolutamente brilhante.. NOT!

[reckoner00]

[Edge]

Bem, face ao matronço horroroso que era o concept, melhorou bastante. Até parece que vai ter alguma elegância sem parecer um elefante com rodas, mas claro que a escala pode ser enganadora

[curandeiro]

luxo parece ter com fartura mas vem agora ai uma nova berlina de luxo da bentley essa sim se tivesse dinheiro já me enchia as medidas eheheh

[bg2]

eu prefiro com a camuflagem

[reckoner00]

301km/h de velocidade máxima.

[TerranoII]

pior mesmo é esta versão do continental até podiam lançar uma versão especial baseada na mesma coisa mas qualquer tipo fazia isto em casa.

[Zizzurry]

É um Bentley... Qualquer bosta vende!

[TerranoII]

deve ser ... o que mais se vê por aí são Bentleys

[marelo]

É um Bentley... Qualquer bosta vende!

Acreditas em cada teoria. Quando andares num vais perceber parte do encanto da marca.

[Zizzurry]

Acreditas em cada teoria. Quando andares num vais perceber parte do encanto da marca.

Vá, deixem-me explicar o termo "bosta"... O que queria dizer era que o exterior (menos atractivo) se torna praticamente irrelevante devido ao gabarito e classe da marca!

[marelo]

Vá, deixem-me explicar o termo "bosta"... O que queria dizer era que o exterior (menos atractivo) se torna praticamente irrelevante devido ao gabarito e classe da marca!

Mas o que é um exterior "menos atractivo"? É um conceito de tal forma subjectivo... E uma marca não vive só de prestígio, convém que os produtos sejam genuinamente bons, e a imprensa "especializada" tem gostado assim como o público, pois tem boas vendas para os objectivos deles (se não estou em erro)

[Zizzurry]

Mas o que é um exterior "menos atractivo"? É um conceito de tal forma subjectivo... E uma marca não vive só de prestígio, convém que os produtos sejam genuinamente bons, e a imprensa "especializada" tem gostado assim como o público, pois tem boas vendas para os objectivos deles (se não estou em erro)

O que quero dizer é que quando uma marca atinge patamares de excelência em qualidade perceptível - a nível de conforto, motorização, tecnologia - o seu prestígio perante a concorrência e o público/comprador torna mais fácil a aceitação de um produto menos conseguido da marca (e neste caso só critico o subjectivo exterior que, na minha opinião, desilude um pouco!)

[marelo]

O que quero dizer é que quando uma marca atinge patamares de excelência em qualidade perceptível - a nível de conforto, motorização, tecnologia - o seu prestígio perante a concorrência e o público/comprador torna mais fácil a aceitação de um produto menos conseguido da marca (e neste caso só critico o subjectivo exterior que, na minha opinião, desilude um pouco!)

Agora sim, já estamos de acordo .

[Zizzurry]

Agora sim, já estamos de acordo .

O termo "bosta" não tinha um mau intuito... se mais logo me tornar um "excêntrico" até compro este modelo!!! Bem... não compro nada, está mesmo muito feiinho!!!

[marelo]

O termo "bosta" não tinha um mau intuito... se mais logo me tornar um "excêntrico" até compro este modelo!!! Bem... não compro nada, está mesmo muito feiinho!!!

Sim, eu agora percebo. Não gosto é de ver os exageros tradicionais "produto x só vende por causa do símbolo" pois é uma parvoíce. O status alcançado é um óptimo aliado, mas não faz tudo e quem assim pensa anda bastante enganado. A maioria dos produtos tem de ser genuinamente bons, se não, a boa reputação que demorou décadas a ser ganha perde-se num piscar de olhos...

[Zizzurry]

Sim, eu agora percebo. Não gosto é de ver os exageros tradicionais "produto x só vende por causa do símbolo" pois é uma parvoíce. O status alcançado é um óptimo aliado, mas não faz tudo e quem assim pensa anda bastante enganado. A maioria dos produtos tem de ser genuinamente bons, se não, a boa reputação que demorou décadas a ser ganha perde-se num piscar de olhos...

Exacto. E eu concordo com isso. Aliás, a Jaguar é um óptimo exemplo de uma marca de top que adormeceu à sombra da bananeira e foi-se claramente abaixo. Vá lá, que terminaram as parcerias ruinosas e lá apareceu o XF em 2007 ou 2008 e a companhia voltou a recuperar.

[reckoner00]

[reckoner00]

[NSU]

Medonho. Parece uma cópia chinesa de um SUV da Bentley ( e não o original).

[reckoner00]

[Edge]

Gosto do "B" feito no interior dos farolins, e a traseira não me desagrada. Para o monstro massivo que deve ser ao vivo, nem me parece nada mal desenhado. Já o interior precisa de uns retoques, já desde a 1ª geração do Continental que têm este layout, é altura de pensar um pouco além da madeirinha e das duas bossas com a depressão ao centro.

[RespectRequired]

Fantástico.

A traseira está simplesmente deliciosa, a fazer lembrar a traseira mais bela que o cayenne teve (a da primeira geração). Então o pormenor do "B" dentro da óptica
Na frente, pelas fotos, parece-me que tem ali algo mal conseguido; mas pode ser problema das fotos.


O volante parece-me ser uma copia do da Porsche. Agora anda tudo a copiar este volante.

[reckoner00]

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[whereagles]

tanto luxo para uma coisa que é suposto andar sempre cheia de pó... lol