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2012 ● Kia Rio | primeiras imagens oficiais

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    As fotos-espia apresentadas pelo xeLa dizem respeito ao K2 que apenas será comercializado na China, Rússia e, talvez, Coreia, conforme está o tópico (Kia K2).
    Imagem e dados:



    Kia ha aprovechado el Salón del Automóvil de Shanghái para mostrar al público por primera vez el nuevoRio con carrocería sedán. Por aquellas tierras se denominará K2 y tal y cómo puedes comprobar en las imágenes tiene una clara influencia Optima/K5 en su diseño.

    La pequeña berlina surcoreana será fabricada en China por Dongfeng Yueda-Kia, y aunque presumen de que es un modelo exclusivo para ese país (el occidental tendrá cambios importantes), ya sabemos que en esencia llegará a otras regiones para suceder al Rio Sd actual. Respecto al hatchback que ya conocemos, crece considerablemente hasta alcanzar los 4,37 metros de longitud, aunque mantiene invariada la anchura (1,70 metros). Con todo, el principal beneficiario ha sido el maletero, que cubica 500 litros VDA.

    En China el nuevo K2 podrá adquirirse con dos motores de gasolina con 1,4 y 1,6 litros, en ambos casos con posibilidad de elegir entre el cambio manual o el automático. Entre los elementos más interesantes que podrá equipar destacan el ESP, climatizador automático, volante calefactable, sistema de entrada y arranque sin llave, instrumentación con ordenador de viaje, puerto USB, bluetooth, distintos tipos de llantas de aleación, climatizador automático, tapizado en piel, techo solar y sensores de aparcamiento.

    A seguir está a versão de 3 volumes adaptada a América conforme imgens seguintes. Esta versão com ligeiras alterações poderá ser vendida também na Europa, mas ainda nada foi confirmado a não ser que as versões de 3 e 5 portas são dadas como certas para o velho continente.
    Versão americana:





    Comentário


      Até gosto dessa versão. Está bem engraçada!

      Comentário


        Press release:
        ALL-NEW 2012 KIA RIO SEDAN MAKES WORLD DEBUT AT THE NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW

        Sub-Compact Sedan and Hatchback Sibling Offer Best-In-Class Horsepower and Achieve Up to 40 Miles Per Gallon
        • Rio models bring Gasoline Direct Injection (GDI) and Idle Stop and Go (ISG) technology to small car segment
        • 2012 Rio offers outstanding combination of styling, fuel economy and power rarely seen in the class

        NEW YORK, April 21, 2011 – Kia Motors America (KMA) today globally unveiled the all-new 2012 Rio sub-compact sedan at the New York International Auto Show. Scheduled to join the KMA lineup this fall – along with its hatchback sibling unveiled at the Geneva Motor Show and shown today for the first time in North America – the all-new Rio ushers in the next chapter of Kia Motors' ongoing design-led transformation with previously unseen levels of eye-catching design, advanced technologies and sophistication in the small car segment. With all-new ISG technology and class-leading horsepower and fuel economy of 40 miles per gallon , Rio promises consumers impressive fuel efficiency without sacrificing power or fun-to-drive performance.

        "The all-new Rio brings Kia's successful combination of world-class styling, outstanding fuel economy, advanced technologies and tremendous value to the smallest and most economical vehicle in the Kia lineup," said Michael Sprague, vice president, marketing & communications, KMA. "With gas prices rising, sub-compacts are becoming increasingly more popular and with more power, up to 40 miles per gallon fuel economy and stunning design, the all-new Rio sets the standard in the sub-compact class and becomes a vehicle that is not only affordable, but one that people will aspire to own."

        Class-Leading Fuel-Efficiency and Horsepower
        Available in three trims – LX, EX and SX – the 2012 Rio is available with a 1.6-liter GDI four-cylinder with the option of either a six-speed manual transmission or six-speed automatic. One of only two vehicles in the segment to offer a GDI engine, the 2012 Rio offers consumers an elusive combination of power and impressive fuel efficiency, achieving class-leading 138 horsepower while also maintaining a class-leading fuel economy rating of 30/40 mpg (city/highway) . Rio also offers ISG technology, new to the Kia lineup, where the engine turns off when the vehicle is not in motion such as at a stop light or in traffic. The engine restarts automatically when the driver releases the brake pedal, resulting in lower levels of fuel consumption.

        Adding further to Rio's improved performance, engineers worked to reduce engine weight by 29 pounds over the previous generation by adding an aluminum valve cover and block to the third-generation Gamma engine, while incorporating cast iron lining for increased durability.

        Sleek and Streamlined Exterior
        Conceived at Kia's design studios in Irvine, Calif., the all-new Rio sub-compact sedan and hatchback exhibit highly sculpted sloping shoulder lines and wedge-shaped exteriors, projecting an athletic profile that conveys power and agility while mimicking the aggressive lines found on other recently launched Kia vehicles such as the 2011 Optima and Sportage. Both Rio models sport their own interpretations of Kia's signature grille, slimmed down to connect to the dynamic headlamp design, providing a new twist on the Kia family look that includes a bigger air intake to exude a youthful persona. The Rio sedan shares the sleek skin of its hatchback sibling, only dropping the wedge line slightly toward the rear door down to the trunk.

        The LX trim includes body-color door handles and side mirrors and 15-inch steel wheels with 185/65R15 tires, while the Rio5 also comes with a standard rear spoiler to improve aerodynamics. To accentuate a premium look, the side mirrors are attached to the door rather than the plastic triangle like so many others in the segment. Moving to the EX trim brings additional standard conveniences, including power door locks with keyless entry and a standard rear wiper for the Rio5. For consumers looking for higher levels of sporty refinement, the SX trim offers standard 17-inch wheels with 205/45R17 tires, fog lamps, LED daytime running and rear combinations lamps, dual chrome tip exhaust, outside heated mirrors with turn signal indicators and, unique for the Rio5, projector headlamps.

        Luxuriously Equipped Interior
        Moving inside, the 2012 Rio envelopes driver and passengers in a bold and modern cabin, centered on Kia's characteristic horizontal three-cylinder instrument panel, two-tone for the 2012 Rio to emphasize a feeling of spaciousness and comfort. An extended wheelbase (101.2 inches) greatly enhances passenger and cargo capacity for additional comfort, offering 40 inches front headroom, 37.8 inches rear headroom, 43.3 inches front legroom and 31.1 inches rear legroom for the Rio sedan and Rio5 hatchback.

        Standard on the LX trim is a driver's seat height adjuster, while moving to the EX trim includes standard power windows with automatic up/down on the driver's window, Bluetooth® wireless technology connectivity with steering wheel-mounted voice activation controls to enable hands-free operation for compatible mobile phones, telescoping steering column, 60/40 split folding rear seats and leatherette door trim. The SX trim offers consumers an even more upscale look and feel with standard metal pedals, metal grain, a Supervision™ meter cluster, leather-wrapped steering wheel and shift knob, maplight with sunglasses holder, illuminated vanity mirrors, trip computer, cruise control, UVO powered by Microsoft® in-car hands-free communication and entertainment system with rear camera display, and chrome-coated accents throughout.

        In addition to offering a comfortable cabin, impressive technology features also come standard throughout, including an AM/FM/CD/MP3/Sat audio system with SIRIUS® Satellite Radio capabilities and three months complimentary service and auxiliary and USB audio input jacks for connecting with MP3 players.

        Available packaging upgrades for the Rio EX include a Convenience Package and Eco Package, while the SX level offers an available Premium Package. The Convenience Package includes 15-inch alloy wheels, automatic light control, fog lamps, leather-wrapped steering wheel and shift knob, maplight with sunglasses holder, illuminated vanity mirrors, outside heated mirrors with turn signal indicators, trip computer, cruise control and the UVO powered by Microsoft® in-car hands-free communication and entertainment system with rear camera display . The Eco Package appeals to the environmentally friendly consumer with ISG technology and an Active Eco System for optimal fuel-efficient driving. Upgrading the SX trim with the luxurious Premium Package includes a navigation system (replaces the UVO system), push-button start with Smart Key, leather seat trim, heated front seats and a moonroof to give an open, airy feeling.

        All-New Advanced Platform
        The 2012 Rio brings with it an all-new platform – longer, wider and lower than the previous generation. Its aggressive and playful stance is assisted through an overall length of 171.9 (Rio sedan) or 159.3 (Rio5) with a platform measuring 67.7 inches wide and 57.3 inches high. Employing high-tensile-strength steel (63 percent), Rio's lightweight design offers high torsional stiffness for improved handling, ride quality and refinement. Though a more expensive alternative, using these materials also increases crash safety capabilities while reducing overall weight. To ensure good noise vibration and harshness (NVH) reduction, the 2012 Rio was outfitted with hood and dash insulators as well as expandable foam in the A and C pillars and Thinsulate™ in the A and B pillars.

        Built on a unibody frame, the front-wheel-drive Rio utilizes independent front and rear suspension systems. MacPherson struts, coil springs and a stabilizer bar are used in the front with a torsion beam axle suspension in the rear to engage drivers with responsive handling and provide the utmost comfort for a variety of driving situations.

        Safety-Minded
        The 2012 Rio is equipped with a high level of standard safety features, as is the rest of the Kia line-up. Rio's high-strength steel structure includes an innovative Halo Body construction designed to help protect occupants in certain side impact and roll-over collisions, while additional standard safety features include six airbags (dual advanced front and front-seat mounted side as well as full-length side curtain), side-impact door beams, height-adjustable front seatbelts with pre-tensioners and force limiters, three-point seatbelts for all seating positions and Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH). Also standard on all Rio trims for increased driver and passenger safety are Electronic Stability Control (ESC), a four-wheel Anti-lock Brake System (ABS), Hill-start Assist Control (HAC) and Vehicle Stability Management (VSM), which coordinates the car's ESC and ABS to help the driver stay in control of the vehicle.

        Competitive Warranty
        The 2012 Rio is covered by Kia's warranty program , which offers unprecedented consumer protection. Included in this program are a 10-year/100,000-mile limited powertrain warranty, a five-year/60,000-mile limited basic warranty and a five-year/100,000-mile anti-perforation warranty. A five-year/60,000-mile roadside assistance plan also is part of the vehicle coverage.
        Fonte: Autoblog

        Fotos do sedan...


















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          Comentário


            Últimas do sedan...









            E agora o hatchback:








            Algumas oficiais:




            E mais aqui...
            Editado pela última vez por xeLa; 21 April 2011, 18:17.

            Comentário


              lindo!
              gosto bastante

              Comentário


                Exteriormente está fantástico ,este Rio(K2 made in china)!!

                Assim a primeira vista estou com algumas reticências em relação a cor do tablier mas nada como poder ver ao vivo para confirmar....

                De resto tendo em conta ao seu segmento B penso que poderá dar muitas cartas no nosso país,desde que tenha um preço a condizer, no entanto não espero nada por ai além pois o Sportage também muita gente esperava uma pechincha e no entanto!!

                Cmp!

                Comentário


                  O Kia Rio parece ter tudo para ser uma agradável surpresa e nova adição a este segmento.

                  Para mim, que ando interessado num segmento B, é um dos modelos a levar em linha de conta. Agora resta perceber quando é realmente lançado no nosso mercado e qual a política comercial em torno do mesmo.

                  De qualquer modo, e para já, parece ser um produto muito interessante e um enorme salto (neste segmento) para a marca nos mais variados items que compõem um carro.

                  Comentário


                    A frente é parecida com a do C3

                    Comentário


                      Originalmente Colocado por MrCeedSW Ver Post
                      !

                      no entanto não espero nada por ai além pois o Sportage também muita gente esperava uma pechincha e no entanto!!

                      Cmp!
                      pechinchas só mesmo na dacia!!
                      agora comparando o preço do sportage com o asx,ix 35 ou mesmo o 3008 o modelo da kia tem um preço bastante agradavel e competitivo.

                      Comentário


                        Originalmente Colocado por nrxob15 Ver Post
                        pechinchas só mesmo na dacia!!
                        agora comparando o preço do sportage com o asx,ix 35 ou mesmo o 3008 o modelo da kia tem um preço bastante agradavel e competitivo.
                        Sim no seu todo o Sportage tem um preço bem em conta , mas muitos não esperavam que fosse mais caro que um CasCais!!!

                        Cmp!

                        Comentário


                          a kia esta a dar-lhe bem ,

                          Comentário


                            Simpatizo com este RIO, acho que há-de vender bem por cá se o preço for competitivo.

                            Comentário




                              Comentário


                                ks34 ainda nao encontras te nenhuma foto real ou photoshop do futuro kia ceed 2012?

                                Comentário


                                  Originalmente Colocado por ks34 Ver Post



                                  Este Rio está excelente, mais uma boa novidade por parte da Kia! Mas pelas fotos parece-me algo grande para um segmento B, fazendo-o mais do tamanho do Cee´d. Não se irão canibalizar?

                                  Comentário


                                    Originalmente Colocado por cjr Ver Post
                                    Este Rio está excelente, mais uma boa novidade por parte da Kia! Mas pelas fotos parece-me algo grande para um segmento B, fazendo-o mais do tamanho do Cee´d. Não se irão canibalizar?
                                    Não sei se vai , pois o Ceed é maior que o novo Rio ,pelo menos na distância entre eixos!
                                    Ceed/RIO
                                    Distância entre Eixos (mm)
                                    2650/2570

                                    E o novo Ceed esta previsto para 2012 (talvez la para o fim do ano) portanto deve crescer alguma coisa caso este Rio esteja muito perto do Ceed!

                                    Cmp!

                                    Comentário


                                      Originalmente Colocado por nrxob15 Ver Post
                                      ks34 ainda nao encontras te nenhuma foto real ou photoshop do futuro kia ceed 2012?
                                      No tópico do Cee'd 2012 tem algumas fotos espia. Por agora não surgiu mais nada, talvez para depois do Verão. A apresentação oficial está prevista para o próximo salão de Genebra.

                                      Comentário


                                        Comprimento do hatch: 4046 mm (comprimento do sedan: 4366 mm)

                                        Largura: 1720 mm

                                        Altura: 1455 mm

                                        Acho que em termos de comprimento está na média do segmento B, os 4 metros.

                                        EDIT: Dimensões do Cee'd 5 portas:
                                        Comprimento total (mm) 4235

                                        Largura total (mm) 1790

                                        Altura total (mm) 1480

                                        Distância entre Eixos (mm) 2650
                                        Editado pela última vez por xeLa; 22 April 2011, 22:34.

                                        Comentário


                                          Originalmente Colocado por xeLa Ver Post
                                          Comprimento do hatch: 4046 mm (comprimento do sedan: 4366 mm)

                                          Largura: 1720 mm

                                          Altura: 1455 mm

                                          Acho que em termos de comprimento está na média do segmento B, os 4 metros.

                                          EDIT: Dimensões do Cee'd 5 portas:
                                          Comprimento total (mm) 4235

                                          Largura total (mm) 1790

                                          Altura total (mm) 1480

                                          Distância entre Eixos (mm) 2650
                                          Mas o sedan será um segmento C do tamanho do Focus, Astra, etc. Pelas fotos disponíveis estou bastante agradado com o modelo, a ver vamos.

                                          Comentário


                                            Originalmente Colocado por cjr Ver Post
                                            Mas o sedan será um segmento C do tamanho do Focus, Astra, etc. Pelas fotos disponíveis estou bastante agradado com o modelo, a ver vamos.
                                            Mas o sedan quase de certeza que não vem para Portugal/Europa!

                                            Comentário


                                              Este novo Rio será lançado quando? Próximos meses ou já irá "cair" em 2012?

                                              Pergunto isto porque estou interessado num segmento B e este Rio parece ter argumentos para ser uma potencial escolha.

                                              Comentário


                                                Originalmente Colocado por Flyingsauce Ver Post
                                                Este novo Rio será lançado quando? Próximos meses ou já irá "cair" em 2012?

                                                Pergunto isto porque estou interessado num segmento B e este Rio parece ter argumentos para ser uma potencial escolha.
                                                Penso que esta previsto para o final do ano ,talvez lá para Outubro

                                                Comentário


                                                  Originalmente Colocado por MrCeedSW Ver Post
                                                  Penso que esta previsto para o final do ano ,talvez lá para Outubro
                                                  Se fosse mais próximo no tempo seria ideal para mim, pois com esses timings talvez a sua chegada seja "tardia" para os timings que tenho.

                                                  De qualquer modo vou manter-me atento às informações que vão saindo deste carro.

                                                  Muito obrigado MrCeedSW!

                                                  Comentário


                                                    Vamos lá mexer mais um pouco com este tópico. Preços para o Rio 1.1 CRDI, já se sabe alguma coisa?

                                                    Comentário


                                                      Aquela parte de trás podia ter ficado mais bem conseguida..

                                                      Comentário


                                                        Originalmente Colocado por LUSOPOWER Ver Post
                                                        Vamos lá mexer mais um pouco com este tópico. Preços para o Rio 1.1 CRDI, já se sabe alguma coisa?
                                                        Ainda tens que esperar mais uns meses. A apresentação à imprensa europeia é em Lisboa a 22 de Agosto.

                                                        Comentário


                                                          vixe maria, essa coisa não se parece com nada!...há gostos para tudo...

                                                          Comentário


                                                            Está muito bom este kia , principalmente o de 5 portas .

                                                            Que motorizaçoes irá ter ??

                                                            Engraçado a consola central parece igual ao civic ek3/ek4

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                                                              Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                                                              Está muito bom este kia , principalmente o de 5 portas .

                                                              Que motorizaçoes irá ter ??
                                                              Ao que parece um 1.2 turbo, 1.1 CRDI e um 1.4 proveniente do Ceed.
                                                              Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                                                              Engraçado a consola central parece igual ao civic ek3/ek4
                                                              Foi exactamente o mesmo que me veio à cabeça quando vi o tablier. As semelhanças com a consola do Civic são de facto notórias.

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                                                              AD fim dos posts Desktop

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