Porsche Boxster Diesel

[Lipuro]

Porsche é uma marca de prestígio e de boas linhas, mas porsche só o 911, BM é uma boa marca e com muito prestígio, mas para comprar um bm e vende-lo até aos 100 mil kms, Lexus de longe a melhor marca de automóveis do mundo, a todos níveis, manutenção fiabilidade potencia luxo, a gasolina claro.

Diesel é Mercedes, o resto é paisagem a milhões de séculos de distância, ninguém racional tem duvidas disso!

É a minha opinião, vale o que vale, mas é o que eu penso, por isso é que quando vejo um 330d ou um 530d, digo logo e os meus colegas mecânicos tb, daqui a cinco seis anos já tem outro carro, certinho e direitinho!

Diz isso à família americana que morreu num despiste em que o lexus acelerou sozinho....

http://product-liability.lawyers.com...a-Recalls.html

[Visitante]

Milhões de mercedes a "rodar", não vejo muitos bm's e ando pelo país todo todos dias, e vejo muita gente a falar que têm ou que o sonho deles era ter um bm 330d ou um 530d, e eu penso para mim, mais um que não percebe nada nadinha de automóveis. Tenho dito.

Podes perguntar à vontade ao Sr. Manuel, o cayman foi uma desilusão a todos níveis, nada de especial, mesmo com o chrono ligado atingia os 260 rapidamente em AE mas em termos de estabilidade, zero, zero mesmo, é mesmo só para dizer que se tem um porschezito, eu no meu clk vou a Viana do Castelo, a Vila Real de Santo António, a Andorra, a qualquer sitio, com um deposito faço 800 kms a andar bem, a ouvir boa musica, dá para levar dois casais, tem quase 200 mil, duzentos mil kms, nunca deu nenhum problema, tem jantes 18" AMG, até tendo em conta que as sapatas são muito caras, troquei 4 ou 5 vezes de pneus, revisão de 30 em 30 mil, só tem 150 cavalos, chega bem, e nunca me vou desfazer do carro. 911 turbo hei de ter um se tiver saude, mas caixa manual, travões em cerâmica!

Bm é só por ser a marca do momento, tem muita rotação, mais muito mais que a Mercedes, e se for para fazer mesmo muitos kms, tenho pena do proprietário, apanha muita desilusão, sim são os motores mais potentes a diesel, mas isso é só fachada, vêm-se carradas de mercedes dos anos 80 e anos 90, e bm's dos anos 80 e 90, um ou dois, e vocês sabem que é verdade, não querem é admiti-lo

Esta frase fica para a história Realmente o coxter devia ser 1:43!

Quanto ao resto Sem mais comentários...

[BrunoDias]

O passat já tem quase 500 mil kms, o clk 200 mil, nunca tive nenhum problema a não ser os normais, desafio aqui qualquer user que tenha um bm ou que saiba de um familiar que tenha um bm que não tenha dado problemas depois dos 120 mil kms...

eu tive um 320d em 4 anos fez 170mil kms e 0 problemas, mas deves vir dizer que sou mentiroso ou então foi a excepção

[BrunoDias]

Para tua sabedoria que é pouca e limitada tenho um passat de 92 e um clk 220 cdi de 2006 avantgarde, caixa manual, e um defender de 2002, ja tive um porsche cayman de 245 cavalos sport chrono caixa auto e era uma miséria esse carro.

O passat já tem quase 500 mil kms, o clk 200 mil, nunca tive nenhum problema a não ser os normais, desafio aqui qualquer user que tenha um bm ou que saiba de um familiar que tenha um bm que não tenha dado problemas depois dos 120 mil kms...

só 1 coisa
devias acertas melhor as coisas
dizes que tens um clk, mas depois no teu perfil ja é um sportcoupe

eu pessoalmente miniaturas só mais de aviões

[Drifter]

Milhões de mercedes a "rodar", não vejo muitos bm's e ando pelo país todo todos dias, e vejo muita gente a falar que têm ou que o sonho deles era ter um bm 330d ou um 530d, e eu penso para mim, mais um que não percebe nada nadinha de automóveis. Tenho dito.

Podes perguntar à vontade ao Sr. Manuel, o cayman foi uma desilusão a todos níveis, nada de especial, mesmo com o chrono ligado atingia os 260 rapidamente em AE mas em termos de estabilidade, zero, zero mesmo, é mesmo só para dizer que se tem um porschezito, eu no meu clk vou a Viana do Castelo, a Vila Real de Santo António, a Andorra, a qualquer sitio, com um deposito faço 800 kms a andar bem, a ouvir boa musica, dá para levar dois casais, tem quase 200 mil, duzentos mil kms, nunca deu nenhum problema, tem jantes 18" AMG, até tendo em conta que as sapatas são muito caras, troquei 4 ou 5 vezes de pneus, revisão de 30 em 30 mil, só tem 150 cavalos, chega bem, e nunca me vou desfazer do carro. 911 turbo hei de ter um se tiver saude, mas caixa manual, travões em cerâmica!

Bm é só por ser a marca do momento, tem muita rotação, mais muito mais que a Mercedes, e se for para fazer mesmo muitos kms, tenho pena do proprietário, apanha muita desilusão, sim são os motores mais potentes a diesel, mas isso é só fachada, vêm-se carradas de mercedes dos anos 80 e anos 90, e bm's dos anos 80 e 90, um ou dois, e vocês sabem que é verdade, não querem é admiti-lo

Tens direito a tua opiniao claro. Mas BMW esta longe de ser uma marca problematica, e se as pessoas trocam os carros em 6 anos é perfeitamente normal, o meu pai trocava de 3 em 3 anos, muitas vezes bem 30.000km fazia com os carros. Daqui a 6 anos espero tambem nao ter o mesmo carro.

Depois o CLK pouco tem haver com o Cayman tens essa noçao certo?

[catalao]

Nota-se que ainda falta muito para as férias da Páscoa acabar.

[BrunoDias]

Tens direito a tua opiniao claro. Mas BMW esta longe de ser uma marca problematica, e se as pessoas trocam os carros em 6 anos é perfeitamente normal, o meu pai trocava de 3 em 3 anos, muitas vezes bem 30.000km fazia com os carros. Daqui a 6 anos espero tambem nao ter o mesmo carro.

Depois o CLK pouco tem haver com o Cayman tens essa noçao certo?

ele aqui diz que tem um clk, mas no perfil ja tem um sportcoupe

[golden58]

Eu tenho um Corsa A e vou meter que tenho um testarossa

[JACR]

eu tive um 320d em 4 anos fez 170mil kms e 0 problemas, mas deves vir dizer que sou mentiroso ou então foi a excepção

Não, só te digo porque não o tens ainda???

[DIG]

Eu tenho um Corsa A e vou meter que tenho um testarossa

Eu vou meter que tenho um todo poderoso da Pininfarina.

(O que é em parte verdade )

[JACR]

ele aqui diz que tem um clk, mas no perfil ja tem um sportcoupe

sim fui dos primeiros em Portugal, em Março de 2001 fui ao lançamento deles na C Santos, ainda está na familia numa prima minha que casou, e????????? O que está errado? O sportcoupe e o 220 cdi com jantes 17 AMG tv e gps, evolution, bancos aquecidos, consumo de 6, quase 300 mil kms.

Em 1992 quando tirei a carta em fevereiro adquiri un fiat uno td 72 cavalos, fiz 200 mil kms, e vendi-o, muitos problemas eletricos, em 1994 adquiri um opel corsa td de 63 cavalos, sport, 3 portas, fiz 500 mil kms, ainda anda na familia, jantes e embaladeiras do gti, rebaixado, em 1998 adquiri um golf 4 gti tdi de 110 cavalos importados, arrebentei com o turbo duas vezes, vendi-o e adquiri o sportcoupe, em 2006 adquiri o clk avantagarde, ja leva quase 200 mil kms, porque tenho carro da empresa, um megane comercial de 2007, pelo meio adquiri um defender, e o carro da casa é um passat de 92 automovel com quase 500 mil kms, unico motor!, 1.9 tdi.

Qual é o vosso problema? Quando comprei o golf experimentei um audi a3 tdi de 110 cavalos, decidi pelo golf, toda a minha familia tem mercedes, só tenho um primo que tem um 530d mas está sempre na oficina, pack m, jantes m, todo equipado, tv gps pele, mesmo ele diz que bm é só fogo de vista, já o tem há cinco anos, estava a pensar em adquirir um x6 mas mudou rapidamente de opinião, como tem de ir a espanha muitas vezes e ao algarve, está a pensar num cls!!

Continuo a dizer qual o vosso problema? Só e270cdi são seis na familia, todos mudanças auto!!!

[JACR]

carros franceses e italianos estou fora.

Ah e ando sempre a abrir há 19 anos!!!!!!, desde que tenho carta. E só não tenho carta de pesados de passageiros, as outras tenho todas, e já as utilizei todas

[BrunoDias]

Não, só te digo porque não o tens ainda???

porque antes andava-se mais numa de vacas gordas, e nenhum carro ca ficava mais de 4 anos, tivesse 1 milhão de kms, ou tivesse 10 kms
agora é que se tem mantido mais os carros

sim fui dos primeiros em Portugal, em Março de 2001 fui ao lançamento deles na C Santos, ainda está na familia numa prima minha que casou, e????????? O que está errado? O sportcoupe e o 220 cdi com jantes 17 AMG tv e gps, evolution, bancos aquecidos, consumo de 6, quase 300 mil kms.

Em 1992 quando tirei a carta em fevereiro adquiri un fiat uno td 72 cavalos, fiz 200 mil kms, e vendi-o, muitos problemas eletricos, em 1994 adquiri um opel corsa td de 63 cavalos, sport, 3 portas, fiz 500 mil kms, ainda anda na familia, jantes e embaladeiras do gti, rebaixado, em 1998 adquiri um golf 4 gti tdi de 110 cavalos importados, arrebentei com o turbo duas vezes, vendi-o e adquiri o sportcoupe, em 2006 adquiri o clk avantagarde, ja leva quase 200 mil kms, porque tenho carro da empresa, um megane comercial de 2007, pelo meio adquiri um defender, e o carro da casa é um passat de 92 automovel com quase 500 mil kms, unico motor!, 1.9 tdi.

Qual é o vosso problema? Quando comprei o golf experimentei um audi a3 tdi de 110 cavalos, decidi pelo golf, toda a minha familia tem mercedes, só tenho um primo que tem um 530d mas está sempre na oficina, pack m, jantes m, todo equipado, tv gps pele, mesmo ele diz que bm é só fogo de vista, já o tem há cinco anos, estava a pensar em adquirir um x6 mas mudou rapidamente de opinião, como tem de ir a espanha muitas vezes e ao algarve, está a pensar num cls!!

Continuo a dizer qual o vosso problema? Só e270cdi são seis na familia, todos mudanças auto!!!

depois do 320 veio para ca para casa 1 E220cdi, espantosamente o que o teu primo pensa do s5 nos pensamos desse E, afinal parecia mais que o alugavamos, mas era um caso que todos sabiam

agora temos ca outro E igual, mas cinza, e ja não da problemas
por isso podemos assumir questões de sorte e azar

tambem conheço problemas no C, e no novo E, mas não são regra

carros franceses e italianos estou fora.

Ah e ando sempre a abrir há 19 anos!!!!!!, desde que tenho carta. E só não tenho carta de pesados de passageiros, as outras tenho todas, e já as utilizei todas

e o que isso prova???

[JACR]

porque antes andava-se mais numa de vacas gordas, e nenhum carro ca ficava mais de 4 anos, tivesse 1 milhão de kms, ou tivesse 10 kms
agora é que se tem mantido mais os carros



depois do 320 veio para ca para casa 1 E220cdi, espantosamente o que o teu primo pensa do s5 nos pensamos desse E, afinal parecia mais que o alugavamos, mas era um caso que todos sabiam

agora temos ca outro E igual, mas cinza, e ja não da problemas
por isso podemos assumir questões de sorte e azar

tambem conheço problemas no C, e no novo E, mas não são regra



e o que isso prova???

Finalmente alguém respondeu como deve ser, com pés troncos e membros!



Eu tb gosto muito das linhas e do torque dos diesel da bm, mas quando especialistas aqui meus vizinhos da man, que é mesmo aqui ao meu lado, aqui na terra só há três bms, o resto são mercedes, utilitários, e de topo, só bentleys, jaguares e porsches claro, ah e vivo numa aldeia, só que numa aldeia que se vive muito bem graças a Deus, apesar de ter 100 habitantes/km2

[vindaloo]

É difícil alterar opiniões muito consolidadas em algumas pessoas, não vale a pena remar contra a maré.

Mas muitos destes estigmas são baseados em premissas verdadeiras. Desactualizadas é certo. Como o de que alfa romeo não presta ou mercedes é do melhor que se faz a diesel, e eu compreendo perfeitamente quem está bem na vida e com os carros que tem não precisa mudar linha de pensamento nem receber demagogia do ah e tal todos dão problemas.

[xeLa]

Finalmente alguém respondeu como deve ser, com pés troncos e membros!



Eu tb gosto muito das linhas e do torque dos diesel da bm, mas quando especialistas aqui meus vizinhos da man, que é mesmo aqui ao meu lado, aqui na terra só há três bms, o resto são mercedes, utilitários, e de topo, só bentleys, jaguares e porsches claro, ah e vivo numa aldeia, só que numa aldeia que se vive muito bem graças a Deus, apesar de ter 100 habitantes/km2

Acho que já passei por essa aldeia
Deixo aqui fotos dos Porsches que apanhei:

[golden58]

Acho que já passei por essa aldeia
Deixo aqui fotos dos Porsches que apanhei:

looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooool

[miguelsantos]

bem, eu gosto de avaliar as coisas como se fossem gajas

o boxter diesel para mim se vier a existir é uma gaja com o corpinho todo no sitio mas com uma cara menos bonita

com estas características eu ia lá ma mesma se levasse tampa da amiga que era realmente toda boa

[RicardoDTI]

bem, eu gosto de avaliar as coisas como se fossem gajas

o boxter diesel para mim se vier a existir é uma gaja com o corpinho todo no sitio mas com uma cara menos bonita

com estas características eu ia lá ma mesma se levasse tampa da amiga que era realmente toda boa

Faz falta ao forum os likes. Adorei esta definição (só poderia vir de um compadre alentejano eh eh eh)

[JACR]

Peço desculpa se ofendi alguém, eu pessoalmente gosto muito da imagem da bm, os carros são lindos, e os de seis cilindros têm uma potência espetacular, até o 123d de quatro cilindros tem um binário de loucos, biturbo!, mas é o eterno problema, a bm está a melhorar de ano para ano mas não chega aos calcanhares da mercedes em manutenção, isso é discutido mundialmente e não sei se começa a ser por birra, mas muitos mais mercedes são vendidos, basta verem as estatisticas, vivo numa aldeia muito conservadora apesar de ter estado 17 anos em Lisboa, aqui come-se sopa e couves, ninguém vai a restaurantes e as festas são em casa, mata-se um porco, mas andam todos bem ou mal calçados conforme o ponto de vista, em mercedes, mas a Elizabete Jacinto vem cá muitas vezes à MAN e anda calçada num 635d coupe pack m total.... de resto tirando os e270cdi que na alemanha há aos pontapés a partir de 15 mil euros no mobile mais o imposto e o co2, há muitos 190... tirando um 320 ou outro, aqui há muita fabriqueta de pedra, fica ao pé de uma serra muito conhecida pelas suas pedreiras e afins... (serra de aires e candeeiros).

Não quis ofender ninguém, agora que todos os mecânicos dizem que a bm dá problemas quando têm muitos kms, isso dizem, mas eu percebo pouco de carros, depois aqui os jovens gostam muito de cabrar e há muitos jipes preparados para TT, daihatsun, nem sei escrever, desculpem, defender's e toyotas com saida de ar, todos xptos, vão a todos os rallys de TT's, a experiência que tive com o 120d normal tres portas pack m jantes motorsport não foi das melhores, se calhar tive azar, e não era eu que andava com ele, quem andava com ele andava devagar, vai lá vai, com a mercedes temos aqui um mecânico que tem uma oficina e é sempre a aviar com manutenções normais mais pastilhas e essas *****s, fora os pneus claro, os 190 saiem super em conta, fazem kms até à noite...

End

[BrunoDias]

Peço desculpa se ofendi alguém, eu pessoalmente gosto muito da imagem da bm, os carros são lindos, e os de seis cilindros têm uma potência espetacular, até o 123d de quatro cilindros tem um binário de loucos, biturbo!, mas é o eterno problema, a bm está a melhorar de ano para ano mas não chega aos calcanhares da mercedes em manutenção, isso é discutido mundialmente e não sei se começa a ser por birra, mas muitos mais mercedes são vendidos, basta verem as estatisticas, vivo numa aldeia muito conservadora apesar de ter estado 17 anos em Lisboa, aqui come-se sopa e couves, ninguém vai a restaurantes e as festas são em casa, mata-se um porco, mas andam todos bem ou mal calçados conforme o ponto de vista, em mercedes, mas a Elizabete Jacinto vem cá muitas vezes à MAN e anda calçada num 635d coupe pack m total.... de resto tirando os e270cdi que na alemanha há aos pontapés a partir de 15 mil euros no mobile mais o imposto e o co2, há muitos 190... tirando um 320 ou outro, aqui há muita fabriqueta de pedra, fica ao pé de uma serra muito conhecida pelas suas pedreiras e afins... (serra de aires e candeeiros).

Não quis ofender ninguém, agora que todos os mecânicos dizem que a bm dá problemas quando têm muitos kms, isso dizem, mas eu percebo pouco de carros, depois aqui os jovens gostam muito de cabrar e há muitos jipes preparados para TT, daihatsun, nem sei escrever, desculpem, defender's e toyotas com saida de ar, todos xptos, vão a todos os rallys de TT's, a experiência que tive com o 120d normal tres portas pack m jantes motorsport não foi das melhores, se calhar tive azar, e não era eu que andava com ele, quem andava com ele andava devagar, vai lá vai, com a mercedes temos aqui um mecânico que tem uma oficina e é sempre a aviar com manutenções normais mais pastilhas e essas *****s, fora os pneus claro, os 190 saiem super em conta, fazem kms até à noite...

End

por muito que tentes, ja não enganas ninguem, entraste ao ataque agora é escusado vires tentar fazer-te de santo

por todas essas historias que arranjas de bmw sempre na oficina, alguem te arranja uma de outra marca

tens que meter 1 coisa na cabeça, todos os carros dão problemas, alias a maior parte das peças ja nem são da marca x ou y, ja são da mesma marca em todos os motores

depois tens que pensar que podemos comprar o carro x, e o teu é o 1200 e o meu 1201 na linha de produção, e o teu é só problemas e o meu não

se falares com o pessoal dos reboques, nos ultimos tempos eles tem ido buscar muitos mercedes
mas é tudo fases, aqui em casa o 1º E foi só problemas, e este agora ja não tem problemas, quer dizer pelo menos esses

o bmw que ca passou não teve nada, mas existe muita gente que teve problemas
etc etc

é tudo 1 questão de sorte

mas vires com a conversa que a marca y ou x é *****, não entraste bem

[miguelsantos]

Faz falta ao forum os likes. Adorei esta definição (só poderia vir de um compadre alentejano eh eh eh)

bem, ja sabes como é, as mulheres por aqui sao método de comparação para tudo

estou a brincar

[ASAS]

Peço desculpa se ofendi alguém, eu pessoalmente gosto muito da imagem da bm, os carros são lindos, e os de seis cilindros têm uma potência espetacular, até o 123d de quatro cilindros tem um binário de loucos, biturbo!, mas é o eterno problema, a bm está a melhorar de ano para ano mas não chega aos calcanhares da mercedes em manutenção, isso é discutido mundialmente e não sei se começa a ser por birra, mas muitos mais mercedes são vendidos, basta verem as estatisticas, vivo numa aldeia muito conservadora apesar de ter estado 17 anos em Lisboa, aqui come-se sopa e couves, ninguém vai a restaurantes e as festas são em casa, mata-se um porco, mas andam todos bem ou mal calçados conforme o ponto de vista, em mercedes, mas a Elizabete Jacinto vem cá muitas vezes à MAN e anda calçada num 635d coupe pack m total.... de resto tirando os e270cdi que na alemanha há aos pontapés a partir de 15 mil euros no mobile mais o imposto e o co2, há muitos 190... tirando um 320 ou outro, aqui há muita fabriqueta de pedra, fica ao pé de uma serra muito conhecida pelas suas pedreiras e afins... (serra de aires e candeeiros).

Não quis ofender ninguém, agora que todos os mecânicos dizem que a bm dá problemas quando têm muitos kms, isso dizem, mas eu percebo pouco de carros, depois aqui os jovens gostam muito de cabrar e há muitos jipes preparados para TT, daihatsun, nem sei escrever, desculpem, defender's e toyotas com saida de ar, todos xptos, vão a todos os rallys de TT's, a experiência que tive com o 120d normal tres portas pack m jantes motorsport não foi das melhores, se calhar tive azar, e não era eu que andava com ele, quem andava com ele andava devagar, vai lá vai, com a mercedes temos aqui um mecânico que tem uma oficina e é sempre a aviar com manutenções normais mais pastilhas e essas *****s, fora os pneus claro, os 190 saiem super em conta, fazem kms até à noite...

End

Bem... pelo menos já estamos de acordo em alguma coisa!

[BrunoDias]

ele veio com tanta sede ao pote e agora desapareceu

[nuno88]

Mas não foi este user que há uns tempos fartou-se de gabar a bmw noutro tópico (um em que se falava de um choque frontal entre um toyota e um bmw, em que os passageiros do 1º faleceram e os do 2º apenas tiveram ferimentos ligeiros)?

A descrição parece-me a mesma: na casa dos "entas", "milhões de kms", etc.

[BrunoDias]

isso era quando era governo, agora deve ter passado para a oposição

[addt]

Bastou a Alfa lançar um bloco a diesel no Brera que as outras marcas vão logo atrás...é pena não ter a mesma sorte das mesmas

[moreirex]

Aparece cá cada um, meu deus!

[Land90]

Novo Ferrari Italia terá motor 1.3 Multijet com FAP que alcançará as 98 g/km de CO2 e 4,3 litros de gasóleo aos 100!



Um sério rival para os utilitários tricilindricos atmosféricos a gasolina!

Vai ser só vantagens

- O motor é do Grupo .... o ruido é que é diferente
- Com a substituição do enorme motor, pelo compacto 1.3, a mala vai ficar enorme
- O preço com esse motor... deve ser na casa dos vinte e tal mil euros.

- Vai ser tão economico que vamos poder andar com ele todos os dias

[Motronic]

Vai ser só vantagens

- O motor é do Grupo .... o ruido é que é diferente
- Com a substituição do enorme motor, pelo compacto 1.3, a mala vai ficar enorme
- O preço com esse motor... deve ser na casa dos vinte e tal mil euros.

- Vai ser tão economico que vamos poder andar com ele todos os dias

E quem é que vai querer andar com uma fritadeira de 1.3 todos os dias (e ainda pagar por isso)?