Carro do Ano 2012

[crash]

O nano será uma das novidades para 2012 2012 Tata Nano America Review and Prices - Consumer Guide Automotive terá farois LED e td.... e como tal será uma das supresas extra lista para carro do ano!!

Andas um pouco desactualizado, porque os planos iniciais da Tata em realizar um Nano euro-spec acho que sofreram um desvio.
Eles apresentaram isto em Geneve faz 6 meses, e parece-me que o objectivo é mesmo afastar o mais possivel da imagem utilitária do Nano



Além disso, mesmo que o Nano chegasse ao mercado para o ano, não seria válido para este concurso.
As entradas válidas para o concurso, concordemos ou não, só contemplam carros que tenham sido lançados durante o ano que precede o ano do título do troféu.
Por isso, mesmo que apareça um Nano euro-spec em 2012, só será válido para o concurso de Car of the Year 2013

[Torres]

Vou dizer o VW Up!
Parece-me uma das escolhas mais acertadas com as condições que temos no momento e com vista ao objectivo que pretendemos atingir em termos de mobilidade automóvel. Em minha opinião os electricos ainda não são uma opção válida.

Óbvio que quem irá decidir pode analisar por outras perspectivas.

[Mannipulo]

Panda de novo que já tem tradição ou lancia ypsilon.

[diogortrick]

Vou dizer o VW Up!
Parece-me uma das escolhas mais acertadas com as condições que temos no momento e com vista ao objectivo que pretendemos atingir em termos de mobilidade automóvel. Em minha opinião os electricos ainda não são uma opção válida.

Óbvio que quem irá decidir pode analisar por outras perspectivas.

Como poderia ser o up se existe o panda que é bem melhor?

[Torres]

Como poderia ser o up se existe o panda que é bem melhor?

Sendo a minha opinião??

[DIG]

Como poderia ser o up se existe o panda que é bem melhor?

Sem no entanto nenhum dos dois modelos ter saído e ser devidamente testado.

[diogortrick]

Sem no entanto nenhum dos dois modelos ter saído e ser devidamente testado.

A autocar já testou os dois.

[Van00]

RR Evoque
508

Mas isto sem contactos..

[DIG]

A autocar já testou os dois.

Não vi o Panda e nem sequer vi um comparativo entre os dois.

Sem falar que nunca os conduzi.

[crash]

E ficam os 7 finalistas:

Citroen DS5
Fiat Panda
VW Up
Range Rover Evoque
Ford Focus
Toyota Yaris
Vauxhall/Opel Ampera / Chevrolet Volt

[Fahrenheit]

DS5 não acredito, apesar de à 3 anos ter sido o Insignia.

Fiat Panda e VW Up um dos dois muito provavelmente...

Ford Focus possivelmente.

Como um italiano não ganha à 4 anos... Fiat Panda 4 the win!

[Bravo2011]

O Panda desiludiu-me por só ter tido 4 estrelas na NCAP
Mesmo assim, forte candidato à vitória.

[squidward]

e pronto, errei as apostas todas apenas estive perto do DS5, mas apostei DS4.

sendo assim, aposto no DS5 ou no Focus.

[crash]

Fresquinho! Fresquinho!

E o vencedor é:


EDIT: desculpem, mas fui "enganado". O Up ganhou o título de carro do ano, mas na publicação WHAT CAR?
O título da notícia engana. Como tinha sido anunciado, o vencedor do ECOTY será conhecido apenas em Geneve, quando se realizar o salão

Já agora ficam os vencedores das restantes categorias, do ponto de vista da What Car?

Car of the year – Volkswagen Up

Supermini – Audi A1

Small family car – Volkswagen Golf

City car – Volkswagen Up

4x4 and SUV – BMW X3

MPV – Seat Alhambra

Estate car – Ford Mondeo

Luxury car – Mercedes S-class

Sports car – Porsche 911

Executive car – BMW 3-series

Coupe – Audi TT

Family car – Ford Mondeo

Hot hatch – Renault Megane

Convertible – Audi TT

Fuel consumption – Kia

Car safety – Volkswagen Up

Car security – MG6

Reader award – Jaguar C-X16

[Fahrenheit]

A "caixinha com rodas" VW Up! é o melhor em segurança?

É algo notável um Seg. A conseguir tal prémio.

[Jfire]

Opel Ampera é a minha aposta para ganhar o prémio carro do ano.

[Andre]

1. Volt.
2. Up.
3. Panda.

Posso manter a minha aposta

[crash]

Nas minhas previsões para os 7 finalistas, só errei um. Em vez do série 1 que tinha colocado, foi escolhido o Yaris.
Como vencedor, o Volt é um candidato natural, mas acho que a coisa vai ser decidida entre o Panda e Up

[crash]

E o carro do ano é este:



A votação final:
Opel/Vauxhall Ampera: 330
Volkswagen Up: 281
Ford Focus: 256
Range Rover Evoque: 186
Fiat Panda: 156
Citroen DS5: 144
Toyota Yaris: 122

[RuiTurbo]

[prius]

Pelas votações dificilmente o Panda é melhor que o VW UP. Não esperava tantos pontos de distância entre estes dois modelos.

[Jfire]

Opel Ampera é a minha aposta para ganhar o prémio carro do ano.

Parece que ganhei a aposta
Em apenas três anos a Opel consegue mais uma vez o mais alto prémio internacional.
2009- Insígnia
2012. Ampera




Sem dúvida no bom caminho.

[Andre]

Qual Opel. É um Chevrolet...

Epá, acertei no 1º e 2º lugares

1. Volt.
2. Up.
3. Panda.

[crash]

Pelas votações dificilmente o Panda é melhor que o VW UP. Não esperava tantos pontos de distância entre estes dois modelos.

Também esperava que esses dois ficassem mais próximos.
Para mim a surpresa foi mesmo o Focus chegar ao podium

[Jfire]

Momento da entrega do prémio...

[Lotus]

Pensei mesmo que o prémio ia para o Up. Acho o Leaf um produto mais interessante do que o Volt, e visto que o Nissan já ganhou o prémio no ano passado...não faz grande sentido o Chevrolet ganhar este ano.

[asjesus]

Por acaso também era a minha aposta.

Não há dúvida alguma que o Volt (ou Ampera) é um marco no desenvolvimento do automóvel.

Só é pena o preço.

[L0stS0ul]

Por acaso também era a minha aposta.

Não há dúvida alguma que o Volt (ou Ampera) é um marco no desenvolvimento do automóvel.

Só é pena o preço.

E a estética. È feio que doi!

[GTTDI]

E a estética. È feio que doi!

Deixa estar que o Down!, perdão UP! também não deve nada à beleza.
Aliás porque razão o UP! deveria ser carro do ano? O que é que têm de especial?

[L0stS0ul]

Nunca percebi porque é que as marcas fazem sempre esse tipo de carros assim tão feios.