Segmento C, diesel, 150cv, novo, 23 000 euros [Mitsubishi Lancer]

[dci80]

Não eras tu que ficavas agradado com uma Octavia 1.6 tdi ? O lancer parece-me globalmente melhorzinho...


Acho um preço de arromba. Na concorrência, por este preço, mal se leva um banal 1.6

Era pois. Para o meu gosto dá 10-0 ao lancer.

[tito23]

Ainda há uns 3 meses (quando andava a ver alternativas para sugerir ao meu pai) tive oportunidade de explorar o Lancer.

Apesar de gostar do exterior e das boas criticas ao motor 1.8, não gostei mesmo nada do interior - Pouco acolhedor e muito "frio".

Mas se estivesse com esta campanha agressiva, talvez tivessemos insistido mais um pouco em explorar as suas mais valias....

[caditonuno]

Há o Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163cv (pessoalmente acho mais apelativo), de tabela custa +- 25.500€, mas acho que estão a fazer uma promoção relativa ao centenário da marca.

era o que ia dizer. por pouco mais (26 mil, com sorte fazendo algum desconto por causa da crise, procurando por eles em momentos-chave) consegue-se este carro, que acho bem mais engraçado. além de que o mitsu se fosse em preços normais andaria pelos 28 mil e pico, logo preços base o mitsu perde para o chevy, que continua a ser a proposta mais barata dos 1900/2000cc.

[Lotus]

Tanto o Lancer como o Cruze devem ter valores de retoma de meter medo ao susto. São carros bons para quem fica uma vida inteira com eles.

[Leeth]

Os lancers a diesel usado ate estão com um valor.. demasiado alto considerando esta promoção

[ELVTMB]

O interior realmente não convence muito mas o Lancer na versão Sportback até é bastante atrativo. Gosto muito!

[REDLINER]

Bom, peço desculpa mas não vou ser politicamente correcto e alinhar com a bitola:

Eu não trocava um Octavia ou outro carro qualquer do segmento por tanto um Cruze ou Lancer (se bem que gosto bem mais do Lancer).

E nem sequer preciso de justificar muito, pois basta denotar que as vendas destes carros (proporcionalmente) são residuais!!!

Claro que têm preços chamariz e até boas soluções a nível de motores (nem que seja para gabar aos vizinhos) mas tudo o resto deixa um amargo de boca

Um carro não é só um motor, da mesma forma que design também não é tudo! O ideal é encontrar um meio termo.

[whereagles]

Que é que tás p'rai a dizer, pá? Num carro só interessa uma coisa: POTÊNCIA

[DigCb]

É com cada desculpa para dizer que o carro não "presta". Ou é a desvalorização, ou é o interior ou é a jante que tem 7 raios em vez de 6.



Basicamente:

-O carro é giro (é subjectivo, mas eu adoro aquela frente)
-O motor é bom (até melhor que o equivalente de toda a concorrencia, ignorando o cruze)
-É japuna, portanto será fiável (mais até que a grande maioria da concorrencia)
-É barato.

Só não vê quem não quer.

[pedrorkc]

eu gosto, se comprava? não sei; mas que ponderava lancer e cruise, isso sim. até porque quase sempre irei preferir 150 ou 160cv do que 105/110

[figon]

Quando o Lancer saíu para o mercado agradou-me bastante e fui até vê-lo a um concessionário. Nunca fiz test drive nem sequer andei em nenhum mas não vejo motivo para ser considerado inferior à concorrência. Pode ter um ou outro aspecto menos favorável mas em alguns pontos até será superior (no motor p.e.). O interior não é tão refinado como vemos noutros modelos mas depende dos gostos.. é simples e tem alguma desportividade, embora não sendo referencial, acho que também não é um factor que implique logo à partida a sua exclusão do leque de opções. A nível de robustez, qualidade de montagem e fiabilidade não ficará atrás da generalidade dos Europeus. Afinal quais são os pontos em que é inferior? Admito que os possa ter mas como nunca experimentei não os consigo identificar!

[dci80]

É com cada desculpa para dizer que o carro não "presta". Ou é a desvalorização, ou é o interior ou é a jante que tem 7 raios em vez de 6.



Basicamente:

-O carro é giro (é subjectivo, mas eu adoro aquela frente)
-O motor é bom (até melhor que o equivalente de toda a concorrencia, ignorando o cruze)
-É japuna, portanto será fiável (mais até que a grande maioria da concorrencia)
-É barato.

Só não vê quem não quer.

Se realmente são assim carros tão consensuais, e até a preços acessiveis como dizem, porque raio os mais vendidos até são dos mais caros? É que dos outros tais para os inteligentes nem se vêm na rua...

[Vrumm]

Se realmente são assim carros tão consensuais, e até a preços acessiveis como dizem, porque raio os mais vendidos até são dos mais caros? É que dos outros tais para os inteligentes nem se vêm na rua...

Então não sabes?

Qd os compradores se dirigem para os encomendar aparecem uns homens de preto que os sedam e reencaminham para as outras marcas... Só alguns conseguem escapar...

[dci80]

Então não sabes?

Qd os compradores se dirigem para os encomendar aparecem uns homens de preto que os sedam e reencaminham para as outras marcas... Só alguns conseguem escapar...

Então é isso. Bem me parecia. Por acaso quando fui ver o I40, andavam uns homens de preto ao pé do stand, deviam de andar a arrebanhar as pessoas para os stands ao lado....

[DIG]

Que é que tás p'rai a dizer, pá? No FAHO o que interessa é ser RWD, BMW ou Grupo FIAT, atmosférico otto, 36548587x10^48cv e 0 ajudas.

Fixed.

[DigCb]

Se realmente são assim carros tão consensuais, e até a preços acessiveis como dizem, porque raio os mais vendidos até são dos mais caros? É que dos outros tais para os inteligentes nem se vêm na rua...

O que referi são os argumentos que considero válidos no Lancer.

Se se deveriam vender mais ou não? isso já não é comigo. E também não disse que quem não partilha da minha opinião não é inteligente.


Quero lá saber do que os outros compram. Aliás o Golf é o mais vendido em toda a Europa e eu não lhe vejo grandes argumentos (aliás, agora nem me lembro de nenhum que se aplique em Portugal)

[caditonuno]

em relação ao golf eu sei um: não gosto da estética, embora admita que até seja um bom produto, principalmente pela pouca desvalorização. é como não gostar mesmo do real madrid ou do benfica no desporto ou não ligar nada a hamburgueres do mac na comida, ou mesmo jurar nunca vestir fato de treino, o "pijama" de sair à rua de vez em quando.

[RuiTurbo]

Se realmente são assim carros tão consensuais, e até a preços acessiveis como dizem, porque raio os mais vendidos até são dos mais caros? É que dos outros tais para os inteligentes nem se vêm na rua...

Porque o Tuga só compra para fazer inveja ao vizinho e prefere andar de Renault Clio do que comprar um carro mil vezes melhor pelo mesmo preço, mas com uma imagem de marca menos agradável à vista e que não deixa o vizinho roido de inveja.

[After]

Porque o Tuga só compra para fazer inveja ao vizinho e prefere andar de Renault Clio do que comprar um carro mil vezes melhor pelo mesmo preço, mas com uma imagem de marca menos agradável à vista e que não deixa o vizinho roido de inveja.

Verdade nua e crua....

[DigCb]

em relação ao golf eu sei um: não gosto da estética, embora admita que até seja um bom produto, principalmente pela pouca desvalorização. é como não gostar mesmo do real madrid ou do benfica no desporto ou não ligar nada a hamburgueres do mac na comida, ou mesmo jurar nunca vestir fato de treino, o "pijama" de sair à rua de vez em quando.

Acho que a pouca desvalorização do Golf é mais um fenómeno português. Mas também é um carro que no acto da compra custa ligeiramente mais que a concorrência.

Mas coisa que me aborrece é falar de VW's Golf, portanto não vou entrar mais por aí.

PS: Olha a coincidência, sou benfiquista, gosto do Real Madrid e adoro Big Mac's! Mas é que adoro mesmo Big Mac's!

[DIG]

Porque o Tuga só compra para fazer inveja ao vizinho e prefere andar de Renault Clio do que comprar um carro mil vezes melhor pelo mesmo preço, mas com uma imagem de marca menos agradável à vista e que não deixa o vizinho roido de inveja.

E deixares de lado os ataques, não?

Tenho pena desse tuguinha que compra para outro ver.

[DigCb]

Porque o Tuga só compra para fazer inveja ao vizinho e prefere andar de Renault Clio do que comprar um carro mil vezes melhor pelo mesmo preço, mas com uma imagem de marca menos agradável à vista e que não deixa o vizinho roido de inveja.

Verdade nua e crua....

[Olimpo]

Porque o Tuga só compra para fazer inveja ao vizinho e prefere andar de Renault Clio do que comprar um carro mil vezes melhor pelo mesmo preço, mas com uma imagem de marca menos agradável à vista e que não deixa o vizinho roido de inveja.

Muito Bom

[After]

Sim.... O teu argumento é uma funny picture? Deves querer incendiar o tópico!

[Olimpo]

Quando li o título deste tópico o primeiro carro que me veio à cabeça foi o Chevrolet Cruze.

No entanto basta prestar um pouco atenção ao mercado para perceber o porquê deste tipo de carros não ter grande sucesso.

Hoje em dia o argumento dos cavalos ou da cilindrada, já não é propriamente uma vantagem inegável. Hoje vivemos na época em que o ser Eco é o que está na moda, enquanto nos anos 90 o que era bom tinha de dizer Turbo ou Intercoler, hoje tem de dizer Eco qualquer coisa, ou Blue qualquer coisa. São modas. Por isso essa suposta vantagem do Lancer ter esse motor potente pode até muitas vezes afastar clientes com medo dos eventuais altos consumos em relação aos habituais 1.3/1.5/1.6 Diesel. Na faixa de preferência generalista o público dá preferência a gadjets e a uma melhor estética/imagem de marca, que propriamente a grandes motores.

Por outro lado existe o facto da Mitsubishi não ser uma marca com grande imagem na Europa, foi uma marca que não soube aproveitar os seus tempos de glória principamente durante os anos 90 em que um bom TT era sinónimo de Mitsubishi, e hoje não tem nenhum produto que seja referêncial.

[UserAHO]

Havia necessidade de lançar este modelo com uns interiores tão feios?

[DigCb]

Sim.... O teu argumento é uma funny picture? Deves querer incendiar o tópico!

Deixa lá que o outro disse que as pessoas andam de Renault Clio por causa do status atribuído ao mesmo, e tu ainda apoias dizendo que é "A verdade nua e crua..."

Tiveste uma intervenção, no mínimo, de mestre.

...ou não.

Só por essa vais ser nomeado para o tópico das melhores frases do FAHO. Muitos parabéns camarada!

[vitorpaulo]

Eu não ache que seja só isso. Apenas existe aquele mito que um 2.0 gasta mais que um 1.4/1.5/1.6 e toda a gente foge. Acreditam que fazem consumos anunciados de fábrica, mas quando vão para a AE gastam tanto ou mais que um 2.0 .

mas em consumo misto fazem esses motores fazem menos 2 litros\100km, mas o 1.8 da mitsubishi dizem ser economico.

[After]

Deixa lá que o outro disse que as pessoas andam de Renault Clio por causa do status atribuído ao mesmo, e tu ainda apoias dizendo que é "A verdade nua e crua..."

Tiveste uma intervenção, no mínimo, de mestre.

...ou não.

Só por essa vais ser nomeado para o tópico das melhores frases do FAHO. Muitos parabéns camarada!

Já esperava uma resposta dessas, que obviamente, é descontextualizada já que não foi esse o argumento que se estava a defender. Para que tu percebas BEM, o RuiTurbo estava a dizer que a maioria prefere andar com um Renaul Clio do que andar com um carro melhor de uma marca pouco "conhecida", se não entendeste isto, volta a reler o post.

Quanto à minha intervenção, vale o que vale consoante a opinião de cada um e... pára com os ataques pessoais e não me chames camarada porque não te conheço de lado nenhum nem andamos juntos na escola nem nada que se pareça, respeito nunca fica mal a ninguém apesar das opiniões divergentes.

[Vrumm]

Porque o Tuga só compra para fazer inveja ao vizinho e prefere andar de Renault Clio do que comprar um carro mil vezes melhor pelo mesmo preço, mas com uma imagem de marca menos agradável à vista e que não deixa o vizinho roido de inveja.

Mas espera lá, o Clio tb já é "premium"?