Lexus desportivo SC(?) (2015) [LF-LC concept inside]

[AMGfan]

mil vezes o i8, sinceramente.

[Nitrogen]

Coisa feia, tipicamente Japonês, de ficar com os olhos em bico.

[Fabulous]

O carro tem pormenores absolutamente fabulosos, uma autêntica monta tecnológica do Grupo Toyota

[JEDI]

O carro tem pormenores absolutamente fabulosos, uma autêntica monta tecnológica do Grupo Toyota

Podiam era ter colocado isso num pacote bonito, pois o interior é feio e datado já o exterior é uma mistela de exageros...

[fabiosilva]

Podiam era ter colocado isso num pacote bonito, pois o interior é feio e datado já o exterior é uma mistela de exageros...

Interior datado??

[JEDI]

6

Podiam era ter colocado isso num pacote bonito, pois o interior é feio e datado já o exterior é uma mistela de exageros...

Interior datado??

Ja viste bem aquele tablier? Parece de um carro dos anos 90
A unica coisa que dá alguma graça aquele interior são os contrastes de cor nessa unidade de apresentação, este carro numa configuração de interior todo preto deve ficar mesmo muito pobrezinho.
O interior acho mesmo mal amanhado.
O exterior é apenas esquesito de mais para mim, mas isso já acho destes ultimos Lexus todos... Aquelas opticas estranhas e grelha gigantesca não me assistem.

[Fype7]

6


Ja viste bem aquele tablier? Parece de um carro dos anos 90
A unica coisa que dá alguma graça aquele interior são os contrastes de cor nessa unidade de apresentação, este carro numa configuração de interior todo preto deve ficar mesmo muito pobrezinho.
O interior acho mesmo mal amanhado.
O exterior é apenas esquesito de mais para mim, mas isso já acho destes ultimos Lexus todos... Aquelas opticas estranhas e grelha gigantesca não me assistem.

Qual é o teu termo de comparação dos anos 90?

[fabiosilva]

Eu nem vou "discutir" mais...

[JEDI]

Qual é o teu termo de comparação dos anos 90?

Estou a referir-me ao formato, tens montes de exemplos.
Faz o exercicio inverso e ve se arranjas algum carro actual com esse tipo de talblier.
Isso parece de um Range Rover, Land Rover, Alfa 164 etc e mais uns quantos dessa altura.
Mais uma vez repito, estou a falar do formato.
https://www.google.pt/search?q=2001+...wJdFS0oJqXM%3A
http://theautoz.com/land-rover-freelander.html
Ou ate este de 1986
http://www.carstyling.ru/en/car/1986.../images/26453/
Claro que é um exagero, mas o que eu quero dizer é que aquele formato ja nao se usa á anos...

[Fype7]

Não estou a atingir, mas obrigados pela explicação.

[TommyTosser]

O problema é não ser italiano, se fosse, era lindo, majestoso, perfeito! E os posts estavam cheios de bonecos a babarem-se.

[JEDI]

O problema é não ser italiano, se fosse, era lindo, majestoso, perfeito! E os posts estavam cheios de bonecos a babarem-se.

Não vale a pena teorias da conspiração, pois o problema é ser mesmo feio e esquesito...

[Pneucareca]

Eu gosta tanto do interior como do exterior, gosto de ver coisas diferentes do normal, tal como o Citroen C4 Cactus!

[marelo]

Eu gosto do interior. O meu problema com ele, são os do costume: design exterior e o peso do bicho. A escolher um GT híbrido, neste momento escolhia o i8.

[TommyTosser]

Eu continuo a preferir o LFA.

[amalgamut]

Eu continuo a preferir o LFA.

x2....

[PePa]

Estou a referir-me ao formato, tens montes de exemplos.
Faz o exercicio inverso e ve se arranjas algum carro actual com esse tipo de talblier.
Isso parece de um Range Rover, Land Rover, Alfa 164 etc e mais uns quantos dessa altura.
Mais uma vez repito, estou a falar do formato.
https://www.google.pt/search?q=2001+...wJdFS0oJqXM%3A
http://theautoz.com/land-rover-freelander.html
Ou ate este de 1986
http://www.carstyling.ru/en/car/1986.../images/26453/
Claro que é um exagero, mas o que eu quero dizer é que aquele formato ja nao se usa á anos...

Discordo,

Mas há algum formato de tablier completamente noco que não tenha sido inventado?
Acho até a integração do ecrã central bem melhor que em muitos novos designs que temos visto (MB / novo megane)

Quanto ao conceito é bem diferente do i8, basta pensar que o motor térmico tem literalmente o dobro do tamanho (cc e cilindros)
E comparações com o LFA também são descabidas, isto é mais um coupé GT que outra coisa, como comparar um R8 com um RS5

[marelo]

Eu continuo a preferir o LFA.

Não são comparáveis em nada além do símbolo no capot.

[TommyTosser]

Não são comparáveis em nada além do símbolo no capot.

Nem eu disse que eram, que mania que vocês têm de inventar para criar conversa.

No contexto que estava a ser falado, o de desenho/forma, continuo preferir o LFA.

Este até parece uma versão 'civilizada' do LFA.

[PePa]

Nem eu disse que eram, que mania que vocês têm de inventar para criar conversa.

No contexto que estava a ser falado, o de desenho/forma, continuo preferir o LFA.

Este até parece uma versão 'civilizada' do LFA.

O LFA é um superdesportivo com chassis em carbono e um V10 atmosférico.
É normal que seja mais "preferido" que um coupé hibrido.

A questão é a relevância para o caso, é como ir para o tópico da Porsche no lançamento do novo Boxter e dizer, "gosto mais do 918 e do Carrera GT"

[marelo]

Nem eu disse que eram, que mania que vocês têm de inventar para criar conversa.

No contexto que estava a ser falado, o de desenho/forma, continuo preferir o LFA.

Este até parece uma versão 'civilizada' do LFA.

O comentário anterior era o meu, em que disse que preferia o i8. Tu a seguir escreves que preferias o LFA, pensei que era no seguimento do que eu tinha dito .

[TommyTosser]

O comentário anterior era o meu, em que disse que preferia o i8. Tu a seguir escreves que preferias o LFA, pensei que era no seguimento do que eu tinha dito .

Ah, esquece, conversas cruzadas

Falando da comparação com o LFA, é evidente que em termos de desenho podem e devem ser comparados, o desenho deste LC é uma 'evolução' do LFA. Até o interior é comparável.

Infelizmente para mim, este exercício é mais um amansar do LFA do que uma evolução.

Apesar de até gostar da forma global, da frente e da lateral, a traseira do LC é trágica, as molduras dos faróis era totalmente escusadas alem de aumentam ainda mais a forma caída da traseira.

Por isso se me dessem a escolher em termos de desenho, prefiro um desenho de há 5 anos atrás.

Já agora para comparação.

O perfil é facilmente identificável.

[PePa]

A frente do LFA nunca foi particularmente bonita, e neste LC está bem melhor.

[reckoner00]

LC500H - Interior

[reckoner00]

[reckoner00]

[Fabulous]

Espectacular!

[edununo]

Gosto bastante.
Ha algum exagero no exterior no que toca a cromados mas, no geral está bom.
O interior é 5 estrelas.

[reckoner00]

[fabiosilva]

Mesmo em preto fica muito bem, na minha opinião.