Accord I-Dtec 2.2 caixa Automática

[Vrumm]

Mas o plano é que te dêm "troco", quando pagares o Mini (por ex.) com o XC ?

Do género aqui tem o seu Cooper S que era 25 mil euros + 10 mil euros em notas de 500, pelo seu XC ?

Tenho que ter algum argumento "racional" para defender "internamente" tal troca... Egoísmo e prejuízo é dose!

Por isso sim, as contas serão algo desse género. E esses 35K é, precisamente aquilo que conisdero que pode ser o valor correcto para o meu XC.

[Vrumm]

Lol
Podem ser notas de 20?

Até convém! Que assim é mais dinheiro!

[topspeed]

O que o Bruno postou tinha 3p... Mas este tem 5
VW Golf 1.4 TSI Highline, € 17.000, Sintra - Standvirtual

[Vrumm]

Se queres um brinquedo para o dia-a-dia, eu focava-me algo tipo Clio RS, Mini Cooper S, Abarth Punto e Corsa OPC Nurburing Edition.

Desses, apesar de reconhecer qualidades em todos, só equaciono mesmo o Mini.

[Vrumm]

O Delta pareceu-me 1 opção dentro dos teus parâmetros...
O Juke sim, foi entre a provocação e brincadeira
Tanto é 1 carro q se recomenda aos outros, q eu nem tinha noção q tal motorização existia!
No entanto, ñ deixou de me parecer 1 bom negócio, pq tinha poucos kms, ficavas na mesma no formato SUV e ficavas com algo certamente + divertido

Quando subi o orçamento, tentei manter opções com poucos kms e pouca idade, mas claro q se poderiam arranjar coisas bem melhores, se alargasse os critérios...
Além disso, como referi, mantive-me fora dos 3 grandes (do status), pq o mercado está inundado desses carros.
Querendo 1, certamente saberás separar o trigo do joio melhor do q eu
Ainda assim, ñ me parece q vás por aí!

Quanto ao Golf, tb é 1 opção segura, mas eu tenho lido críticas à fiabilidade do bloco 1.4 TSI.
Já referi isso aqui no fórum e já me caíram em cima, mas eu continuo a ñ dar essa sugestão...

A questão continua a ser:
Queres 1 carro "egoísta" para o teu dia-a-dia, ou queres algo q ainda mantenha versatilidade?
Ou seja, chega-te o Mini, 500 (ou Punto) Abarth, Clio RS (etc) ou será indicado algo + conservador (tipo Golf, Giu ou mesmo o Delta)?
Por outro lado, ñ te importas de comprar algo + antigo q o teu XC60?

Nota final:
O CT200h atrai-me bastante, e só ñ experimentei 1 na compra do S40 pq essa hipótese foi logo riscada...

Obviamente que a opção mais indicada seria um segmento C com 5 portas, acho que isso é incontestável...

A opção pelo Mini e 500 é porque... efectivamente dou pouquissimo uso à versatilidade do XC... Mt embora, por exemplo, este Domingo fui à Comporta, passei por Troia e voltei para casa e recusei-me a ir na Skoda apesar de, desta forma, ter que suportar as despesas inerentes ao percurso... Não me apetecei pegar naquela traineira!

Agora se tiver um brinquedo para "reinar" 5 dias por semana e ao fim de semana andar de "machibombo" se calhar até pode não me custar ("psicologicamente" falando) ter que lhe pegar.

Edit:

1) Não, não me importo que seja mais antigo q o XC;

2) O CT200h além de, imho, feio não é um brinquedo.

[Vrumm]

O que o Bruno postou tinha 3p... Mas este tem 5
VW Golf 1.4 TSI Highline, € 17.000, Sintra - Standvirtual

Bem porreiro, vou averiguar.

Acham que devo dar fundamento a estes rumores de falta de fiabilidade destes TSI's de 160cvs?

[DeCeIi]

Procura mas é disto: BMW 118 , € 22.900, Lisboa - Standvirtual

[Vrumm]

E isto?

Lancia Delta 1.9 TWINTURBO MULTIJET 190CV, € 24.250, Lisboa/Alfragide - Standvirtual

Este multijet o que é que vale?

Eu smpre fui assim um bocado esquesito...

[Vrumm]

Procura mas é disto: BMW 118 , € 22.900, Lisboa - Standvirtual

Porquê?

Olha que não fosse o efeito " cagaço" da pôrra do N47 era bem capaz de andar à procura de um 1XXd coupé...

[DeCeIi]

Diz lá que não te agrada a ideia de ter um belo chassis e uma caixa automática ?

Pois...

[Vrumm]

Diz lá que não te agrada a ideia de ter um belo chassis e uma caixa automática ?

Pois...

Nem mais, "pois....".

[Scientist]

E isto?

Lancia Delta 1.9 TWINTURBO MULTIJET 190CV, € 24.250, Lisboa/Alfragide - Standvirtual

Este multijet o que é que vale?

Eu smpre fui assim um bocado esquesito...

Esse é como aquele q te mostrei, só q bem + a Sul

Acho q merecia pelo menos o Test-Drive!

Só q... Tb ñ é 1 brinquedo

Quanto aos BMs, tb pensei no Série 1, mas lembrei-me de ter lido posts teus sobre a falta de fiabilidade do N47.

Em relação ao Golf, continuo na minha, desde q ouvi falar em relatos dos próprios concessionários e oficinas a desaconselharem-se esse motor...

[Vrumm]

Esse é como aquele q te mostrei, só q bem + a Sul

Acho q merecia pelo menos o Test-Drive!

Só q... Tb ñ é 1 brinquedo

Quanto aos BMs, tb pensei no Série 1, mas lembrei-me de ter lido posts teus sobre a falta de fiabilidade do N47.

Em relação ao Golf, continuo na minha, desde q ouvi falar em relatos dos próprios concessionários e oficinas a desaconselharem-se esse motor...

Gostava de ouvir a malta dissertar sobre este motores....

Sobre a o outro Delta, pensei que era o 1800cc turbo a gasolina... Não sei pq...

[Scientist]

Gostava de ouvir a malta dissertar sobre este motores....

Sobre a o outro Delta, pensei que era o 1800cc turbo a gasolina... Não sei pq...

Sobre o N47, como em tudo, tanto oiço coisas más, como muitas pessoas a dizerem q ñ tiveram problemas.

Como sabes, chegou a estar em cima da mesa 1 320d de 2010 quando veio o S40, e eu até tinha confiança no produto.

Há muitos carros a circular c/o 1.9 GM/Fiat... C/o biturbo, é difícil encontrar!

Podes sempre passar no tópico dos Delta's a perguntar

[rds]

se fosse esta octavia já não se queixava... e até acho que está a bom preço.

Skoda Octavia Break RS 2.0TFSI M6 EC Sport18 Nav, € 13.980, Odivelas - Standvirtual

[Scientist]

se fosse esta octavia já não se queixava... e até acho que está a bom preço.

Skoda Octavia Break RS 2.0TFSI M6 EC Sport18 Nav, € 13.980, Odivelas - Standvirtual

Outra Octavia, o homem dava em doido

Afinal eles "andem" aí...
Lancia Delta 1.9 Twin Turbo Multijet ORO, € 20.000, Agualva-Cacem - Standvirtual
Ou então...
Saab 9-3 Hatch 2.0T vector 230cv Hirsch, € 20.000, Cascais - Standvirtual
MINI Clubman 1.6 COOPER S PACK CHILLI, € 16.500, Cascais - Standvirtual

E pronto, ñ dou + sugestões do SV
(estas tinham-me passado ao lado...)

[oruisilva]

Vendo-te o meu i-CTDI... só não tem caixa automática

[v7]

Tenho que ter algum argumento "racional" para defender "internamente" tal troca... Egoísmo e prejuízo é dose!

Por isso sim, as contas serão algo desse género. E esses 35K é, precisamente aquilo que conisdero que pode ser o valor correcto para o meu XC.

Por acaso não conheço ninguém que tenha alguma vez feito isso.

Ou seja dar de retoma um carro mais caro do que o que comprou e receber "troco", receio que não sejam generosos na retoma.

Quanto às opções do que vais referindo o Mini continua a ser a minha preferência. Isto nesse cenário de mudança que eu não sei se faria, porque gosto do XC60 e mudar para um "normalinho" golf ou Giulieta acho que não compensar o que ganhas com o que perdes e já nem falo nesse "penico" chamado Lancia Delta que alguns referiram

Se é para mudar, então que seja uma semi-loucura e que seja o Mini, para ir para um normal segmento C, sinceramente não vejo grandes mais-valias e vejo muitas menos-valias.

[Vrumm]

Outra Octavia, o homem dava em doido

Afinal eles "andem" aí...
Lancia Delta 1.9 Twin Turbo Multijet ORO, € 20.000, Agualva-Cacem - Standvirtual
Ou então...
Saab 9-3 Hatch 2.0T vector 230cv Hirsch, € 20.000, Cascais - Standvirtual
MINI Clubman 1.6 COOPER S PACK CHILLI, € 16.500, Cascais - Standvirtual

E pronto, ñ dou + sugestões do SV
(estas tinham-me passado ao lado...)

Essa Saab está "estupidamente" cara... Não tem pés nem cabeça-

A Cooper S não está mal mas aqueles interiores, ser a clubman e ser de 2008, cortam-me a pica.

[Vrumm]

Por acaso não conheço ninguém que tenha alguma vez feito isso.

Ou seja dar de retoma um carro mais caro do que o que comprou e receber "troco", receio que não sejam generosos na retoma.

Quanto às opções do que vais referindo o Mini continua a ser a minha preferência. Isto nesse cenário de mudança que eu não sei se faria, porque gosto do XC60 e mudar para um "normalinho" golf ou Giulieta acho que não compensar o que ganhas com o que perdes e já nem falo nesse "penico" chamado Lancia Delta que alguns referiram

Se é para mudar, então que seja uma semi-loucura e que seja o Mini, para ir para um normal segmento C, sinceramente não vejo grandes mais-valias e vejo muitas menos-valias.

Ainda só tive uma cotação pelo XC e sem qualquer negociação, confesso, ficquei surpreendido pela positiva...

[JDEM]

E dão troco?

[Vrumm]

E dão troco?

Claro! Achas que sou algum benemérito?!

[JDEM]

Claro! Achas que sou algum benemérito?!

Nice!!!
couper s????
Depois quero ver a máquina

[Vrumm]

Nice!!!
couper s????
Depois quero ver a máquina

Ainda não decidi nada. NA verdade, tirando o que tenho "vasculhado" na net ainda só consegui ir a um único sítio que o onde recolhi a unica avaliação do XC e vi um... cooper D.

Não há assim tantos Cooper S à venda... E como tenho retoma, terei quase seguramente que recorrer a um stand profissional.

[sempreabrir]

Vendo-te o meu i-CTDI... só não tem caixa automática

Boas.Estás a pensar vender o Accord?



Saludos

[Scientist]

Essa Saab está "estupidamente" cara... Não tem pés nem cabeça-

A Cooper S não está mal mas aqueles interiores, ser a clubman e ser de 2008, cortam-me a pica.

O objectivo da Saab era mostrar-te o modelo em si, pq aquele preço tinha q levar 1 machadada de 10/15%, e estou a ser comedido...
Tal como tu disseste anteriormente, queimar octanas por queimar, ñ faz sentido.

Quanto à Mini, tb foi 1 pequena provocação, tenho ideia de teres dito anteriormente q ñ ias à bola c/a Clubman...

Eu sei q disse q ñ voltava a colocar anúncios, mas estava a fazer outra pesquisa e deparei-me c/este:
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 S/S 170cv Nacional, € 24.990, Braga - Gualtar - Standvirtual

[Vehicle]

Claro! Achas que sou algum benemérito?!

Podias dar o troco.. uma gorjeta e tal

[Zar]

Vrumm,

Só para ver se eu percebi bem, tu queres:

• Uma coisa maneirinha, mas ao mesmo tempo espaçosa o suficiente para levar um miúdo + tralha associada.
• Uma coisa económica, mas ao mesmo tempo performance.
• Algo confortável para andar no pára-arranca (caixa automática, e tal), mas ao mesmo tempo com algum interesse dinâmico.

Hummm...
Assim de repente, a menos que algum desses requisitos seja muito menos importante que os outros estou a ver isso muito complicado. Isto mesmo sem contar com os constrangimentos de orçamento e a retoma do XC60.


E que tal "something completely different"?
Que tal pegar nos 25k de orçamento e decompô-los em 2 carros?
Por exemplo:

• Um electrodoméstico preto como este: VW Golf 1.9 TDI Confort. DSG Nacional, € 14.400, Lisboa - Standvirtual
• E uma máquina de devorar curvas como esta: Mazda MX-5 1.8 sport 6vel. Reservado, € 8.500, Porto - Standvirtual

Vais pagar mais de impostos e seguros, mas pelo menos não tens que comprometer nenhuma preferência.

[Scientist]

Vrumm,

Só para ver se eu percebi bem, tu queres:

• Uma coisa maneirinha, mas ao mesmo tempo espaçosa o suficiente para levar um miúdo + tralha associada.
• Uma coisa económica, mas ao mesmo tempo performance.
• Algo confortável para andar no pára-arranca (caixa automática, e tal), mas ao mesmo tempo com algum interesse dinâmico.

Hummm...
Assim de repente, a menos que algum desses requisitos seja muito menos importante que os outros estou a ver isso muito complicado. Isto mesmo sem contar com os constrangimentos de orçamento e a retoma do XC60.


E que tal "something completely different"?
Que tal pegar nos 25k de orçamento e decompô-los em 2 carros?
Por exemplo:

• Um electrodoméstico preto como este: VW Golf 1.9 TDI Confort. DSG Nacional, € 14.400, Lisboa - Standvirtual
• E uma máquina de devorar curvas como esta: Mazda MX-5 1.8 sport 6vel. Reservado, € 8.500, Porto - Standvirtual

Vais pagar mais de impostos e seguros, mas pelo menos não tens que comprometer nenhuma preferência.

Ele já teve 1 MX-5 E para electrodoméstico já tem a Octavia

[v7]

Bolas !

trocar um carro em condições por 2 pilecas velhas