Carros antigos que considerariamos comprar.

[Maraki]

... e morria feliz

Exactamente o mesmo gosto que eu. Ou esse ou:

[Avant]

[Avant]

As minhas paranoias de miúdo...

[Nightlord]

Acho que devemos distinguir considerar comprar do sonhar comprar.

Eu já considerei menos a aquisição de um 106 XSI MkI 1.3 para dar umas voltas ao fim de semana de tecto aberto e córtir um bocado um carro a gasolina.

Mas agora não dá... Um dia mais tarde, talvez!

Como assim?

Não estamos a falar de sonhos?

Se for considerar comprar apenas o que podemos ou que consideramos comprar agora...então diria que é os carros que temos, não? Ou não têm o que podem/querem?

[LinoMarques]

Nos US após o primeiro restyling ao S2000 o modelo passou a ser comercializado com um bloco de 2.2L mas menos rotativo. Só não sei se foi exclusivo do mercado norte americano.

Não é para mim mas de qualquer forma respondo ;)

Obrigado. Fui verificar e realmente houve um motor 2.2 exclusivo para os EUA, com 237 CV e um pouco menos rotativo ("apenas" 8000 rpm!!!) .

[corsadti16v]

Comprava tantos (apenas alguns):

- Mercedes 350 asas de gaivota.
- Ferrari F40
- Nissan 300 biturbo
- Toyota Supra
- Ford escord RS2000

[LUSOPOWER]

Tantos!

Se tivesse possibilidades era um destes



Se fosse para adquirir um carro mais acessivel, digamos assim, sem dúvida que consideraria um Civic ou CRX.

[LUSOPOWER]

[Karma]

Começo a chegar à conclusão de que há muito poucos carros antigos que eu seria capaz de comprar fora os exóticos (tipo Mclaren F1).

A comprar um carro antigo mais normal (Porsche e Ferrari incluídos) só mesmo por razões financeiras.

[Request]

Começo a chegar à conclusão de que há muito poucos carros antigos que eu seria capaz de comprar fora os exóticos (tipo Mclaren F1).

A comprar um carro antigo mais normal (Porsche e Ferrari incluídos) só mesmo por razões financeiras.

No meu caso em particular será unica e exclusivamente pelo lado emocional...

[Karma]

No meu caso em particular será unica e exclusivamente pelo lado emocional...

Realmente, pelo exemplo que deste (Lybra) a escolha só pode ser emocional visto que qualquer carro actual do segmento (e posicionamento) do Lybra tem uma superioridade evidente.

[Tjqueiroz]

Entre muitos outros estes dois..

[Request]

Realmente, pelo exemplo que deste (Lybra) a escolha só pode ser emocional visto que qualquer carro actual do segmento (e posicionamento) do Lybra tem uma superioridade evidente.

Não interessa, quero um na mesma...
P.S-E o mesmo argumento é válido para todos os que têm sido aqui apresentados...

[Karma]

Não interessa, quero um na mesma...
P.S-E o mesmo argumento é válido para todos os que têm sido aqui apresentados...

Exacto, por isso é que eu disse que só mesmo os exóticos é que eu era capaz de comprar e mesmo assim um Miura ou um XJ220 eram engraçados para dar 3 voltas mas depois encostava-os.

[Maraki]

Exacto, por isso é que eu disse que só mesmo os exóticos é que eu era capaz de comprar e mesmo assim um Miura ou um XJ220 eram engraçados para dar 3 voltas mas depois encostava-os.

A isto chama-se paixão automóvel. Um sentimento que não é explicável.

[Karma]

A isto chama-se paixão automóvel. Um sentimento que não é explicável.

Só acredito na paixão automóvel na hora de passar o cheque.

E é como disse: "A comprar um carro antigo mais normal (Porsche e Ferrari incluídos) só mesmo por razões financeiras.". Nesse caso também eu comprava os Nissans, Hondas, Peugeots e BMWs, mas só mesmo nesse caso.

[gtabarth]

Um Lancia Lybra, se correr tudo bem estará para breve e será mesmo pelo prazer de ter um pois falta não me faz...

Espero que um 1.8 16v ou para cima.

[LinoMarques]

Para este tópico fazer mais sentido, deveria distinguir-se entre carros de sonho e outros que desejamos mas que será possível vir a adquirir com maior ou menor esforço, mais cedo ou mais tarde.

Isto porque misturar, por exemplo, um Maserati 3500 GT com um Lancia Lybra não me parece que faça muito sentido!

[Request]

Espero que um 1.8 16v ou para cima.

Para cima , será o meu brinquedo...

[AyrtonRose]

2CV, renault 20 ou um mercedes dos anos 80. Tipo w123

Dentro de coisas normais

[mablopes]

Para mim eram 2:

Um destes:


e um destes:


Já ficava feliz e contente!

[AyrtonRose]

este é 30

se repararem bem, até tem um certo ar italiano dos anos 70 na frente

[Request]

Para este tópico fazer mais sentido, deveria distinguir-se entre carros de sonho e outros que desejamos mas que será possível vir a adquirir com maior ou menor esforço, mais cedo ou mais tarde.

Isto porque misturar, por exemplo, um Maserati 3500 GT com um Lancia Lybra não me parece que faça muito sentido!

Logo no post inicial do tópico o M6 refere carros que em tempos nos chamaram a atenção e que hoje em dia poderiamos ter, nem que por pouco tempo. Respondi na linha dessa premissa...

[Karma]

Logo no post inicial do tópico o M6 refere carros que em tempos nos chamaram a atenção e que hoje em dia poderiamos ter, nem que por pouco tempo. Respondi na linha dessa premissa...

Realmente nem li muito bem o início, isto descambou logo para grandes máquinas.

No fundo acho que não tinha condições financeiras de comprar um 2º carro que me agradasse o suficiente para compensar o dinheiro gasto nele.

[nto]

Ford Capri MK3 2.8i "Brooklands 280"/Special (última série do Capri)

[DigCb]

nto, e que tal compramos isso a meias? 50-50.

[Cobra]

Eu tenho comprado e usado alguns, e honestamente, "no regrets", bem pelo contrário.
Os carros actuais são superiores aos antigos em 99% dos items, mas tornaram-se tão perfeitos, que
filtraram muito do gozo de conduzir.
As direcções são artificialmente directas, mas com pouco feedback, os motores mais limpos ecológicos e redondos, mas na grande
maioria perderam muita "raça" e caracter...
Nada como pegar num 205 1.9 GTI, Alfa Romeo 75, Ford Escort XR3i, Golf II GTI16, 106 Rallye MkI e II, Ford Puma, entre outros.
É um back to basics delicioso, a experiência pura de conduzir, um motor NA espigado, uma plataforma leve, e vale bem a pena.
Isto limitando a coisa aos 3/5mil€... Subindo a bitola, facilmente se atinge um "mini nirvana" do petrolhead

[VitorPatricio]

Fiat 127 Sport:



Fiat 127 Abarth:

Na carroceria do Fiat 127 mk1 não houve versão Abarth oficial, original de fabrica o que lhe queiram chamar, o que fazem hoje é 127 Abarthizados, extras da Abarth dos Kits da epoca e motor do Autobianchi A112 Abarth.

Houve no entanto preparações da Abarth sobre o motor 903cm3, cambotas especificas, arvores de cames,..., que são rarissimas em Portugal, em Portugal era habitual os kits da Abarth mas era só exterior do motor, tampa de valvulas, carburador duplo e filtro de rendimento.

Nos 127 mk2 houve um trofeu oficial da Fiat em França, em que houve 127 Abarth.

Nos 127 mk3 houve uma versão para a Alemanha apelidada 127 Abarth, existe pelo menos um exemplar destes em Portugal pois andou algum tempo à venda, suponho trazido por um emigrante.

[nto]

nto, e que tal compramos isso a meias? 50-50.

De facto seria mais fácil.

Agora encontrar no caso um Brooklands nacional, quase que será tarefa impossível.

[gtabarth]

Para cima , será o meu brinquedo...

2000 20v?