Carro novo até 14000€

[diogomsl]

Tens o Fiat 500, já dá para o 2 cilindros Twinair;
Tens também o Mazda 2 com 1.3 de 84cv;
Tens ainda o Nissan Micra, com o 1.2 de 98cv, já se mexe bem

[6r4ff3r]

Tens o Fiat 500, já dá para o 2 cilindros Twinair;
Tens também o Mazda 2 com 1.3 de 84cv;
Tens ainda o Nissan Micra, com o 1.2 de 98cv, já se mexe bem

Só considerava o Mazda 2 desse lote, e convém ter em conta que esse motor paga quase 130 euros de IUC. Tem é a vantagem de ser atmosférico, o que aguenta melhor a longo prazo com as intempéries do dia-a-dia na cidade.

[Militaogtc]

Não ando cá pra enganar ninguem

VW Golf VII TSI Confortline, € 17.500, Estoril - Standvirtual

Também tens as opçôes coreanas Kia Rio, ou Hyundai I30 estes até a diesel consegues se for semi-novo

[500c]

Está certo, não conseguia encontrar melhor opção, tendo em conta que o user diz que a senhora dele quer um carro NOVO, PEQUENO, BOM e BARATO.

E que não seja um papão de gasolina. Esse Mitsubishi em 6 meses partia-me o portão da garagem todo!

[Tjqueiroz]

Eu por esse valor ia buscar o 208..

[500c]

Segmento C está fora de questão. Trabalhamos perto de casa e temos tudo aqui ao pé. O 500 tem andado muito nas voltinhas porque os putos não querem outra coisa!
Será carro para fazer 60% de voltinhas, maioria a frio e o resto de estrada. Gosto muito do Dacia stepway. Fica em mais 700€ que o normal com o mesmo nível de equipamento. Paga mais de selo e deve gastar mais um litrinho mas às vezes tenho o hábito de ir para as estradas de campo...

[500c]

Eu por esse valor ia buscar o 208..

Não gostamos muito da estética.

[500c]

Não ando cá pra enganar ninguem

VW Golf VII TSI Confortline, € 17.500, Estoril - Standvirtual

Também tens as opçôes coreanas Kia Rio, ou Hyundai I30 estes até a diesel consegues se for semi-novo

Sim, o Kia Rio é uma opção a ter em conta. Esteticamente agrada-nos muito.

Lá para Março quando passarmos aos test-drives é carro a experimentar.

[Karma]

A minha escolha seria entre 208, C3, Clio, Fabia e Hyundai i20.

[AyrtonRose]

Preferia sempre um usado recente, tipo 1 anito, do que novo

[Pneucareca]

Acho que o fabia está já bastante desatualizado.

[500c]

Preferia sempre um usado recente, tipo 1 anito, do que novo

Tive um 206 comprado como carro de serviço com 3 meses e 2000 Km. Mais tarde depois de uma série de acontecimentos estranhos vim a descobrir que tinha sofrido um acidente. Prefiro novo 0 Km.

[AyrtonRose]

Tive um 206 comprado como carro de serviço com 3 meses e 2000 Km. Mais tarde depois de uma série de acontecimentos estranhos vim a descobrir que tinha sofrido um acidente. Prefiro novo 0 Km.

pq nao sabes comprar pá.

mas normlamente qd acontece isso as pessoas desistem e preferem novo. Compreendo.

Comprando novo...preferia um modelo que já estivesse em circulação há uns 2 anitos, por aí, ou perto de um facelift( pelos descontos). Modelo mto novos....tb nao me agrada.

[500c]

pq nao sabes comprar pá.

mas normlamente qd acontece isso as pessoas desistem e preferem novo. Compreendo.

Comprando novo...preferia um modelo que já estivesse em circulação há uns 2 anitos, por aí, ou perto de um facelift( pelos descontos). Modelo mto novos....tb nao me agrada.

Pois. É esse o meu problema com o Sandero. Motor demasiado recente e com turbo (para voltinhas).
Nesse aspecto o Fiat é imbatível. Motor mais que rodado e sem grandes invenções. Manutenção barata. Mas é lennnnnnnnnnnnto.............

[500c]

Tenho um Jazz de 2011, 1.2 I-VTEC, é verdade que a disponibilidade é pouca em baixas, mas das 2500rpm ate as 6000 é uma delícia... Consigo o melhor dos dois mundos, conduzir nas calmas e com excelentes médias (5l reais) como ter um carro com boa genica. Já tem 60kkm e nem uma avaria a apontar. Poderá é ultrapassar um pouco os 14k€ se fores para uma versão superior.

A minha Maria vai receber na próxima semana um Hyundai i10 1.1. Do que eu experimentei no test drive, o carro é inferior ao Jazz (também o é no preço) mas até se mexe bem, tem melhores baixas mas chega as 4000 e ardeu... Eu prefiro o Jazz, mas ela não gosta da condução, "trava demais..."

Sim mas andar às voltinhas com um carro que pega mal em baixas é um bocado desesperante.

[Tjqueiroz]

Não gostamos muito da estética.

Então iria ver o Clio (apesar de o achar muito feio), e em seguida o Mazda 2...

[asjesus]

Sim mas andar às voltinhas com um carro que pega mal em baixas é um bocado desesperante.

mas não é suficiente para as voltas em cidade? Ou é para fazer rally nas ruas e tem que andar sempre em altas...

Não precebo a panca das baixas ou altas... Basta dar um pouco de gás e rotação e o problema fica resolvido.

E não tens melhor carro em qualidade e espaço que o jazz.

[AyrtonRose]

Conheco bem esse 1.2 da FIAT e os Punto.

Se é pra dar voltinhas, pra fazer 5k por ano, por exemplo, cidades pequenas com pouco transito, é o melhor.
É mais simples, é economico, desde que nao pises, peças baratas e aos montes na sucata, é bonito ( tb conta ), a FIAT costuma dar bons descontos e é fiável.

Falham coisitas pequenas. Uma mola de 5 euros, um parafuso de 7, umz lampada de 1 euro, barulho aqui, barulhito ali.....mas de resto é sempre a andar.

Compras um tudo hi tech, vais À revisão é pedem 400 euros pela super massa deslizante transistora de consumos etéreos que te reduzem os consumos em 0,1 litros.


Por isso é que na pag anterior disse, que manutenção tb é ter carro fiável e não só consumos

[Pneucareca]

Seat Ibiza 1.2 fresc (70 cv) NOVO/ 0 km, € 13.409, Beja - Standvirtual Opel Corsa 1.2 Street Edition 129g, € 12.900, Vila Nova De Gaia - Standvirtual

[Pneucareca]

Seat Ibiza 1.2 fresc (70 cv) NOVO/ 0 km, € 13.409, Beja - Standvirtual Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual

[Pneucareca]

Seat Ibiza 1.2 fresc (70 cv) NOVO/ 0 km, € 13.409, Beja - Standvirtual Opel Corsa 1.2 Street Edition 129g, € 12.900, Vila Nova De Gaia - Standvirtual

[AyrtonRose]

Fiat Punto 1.4 77 CV GPL BI-FUEL, € 13.490, Mem Martins - Standvirtual
Fiat Panda 1.2 Active 69cv, € 7.999, Braga - Porto - Sintra - Standvirtual

[arroz]

E que não seja um papão de gasolina. Esse Mitsubishi em 6 meses partia-me o portão da garagem todo!

E por falar em Mitsubishi, o Colt não é opção?
Ok, que não é um modelo recente mas de resto está dentro dos requisitos pedidos.

[neapo]

Está na hora da minha Maria trocar de pópó. A troca vai ser em Abril/Maio.
Quer pequeno, novo barato e bom!

Não há retoma porque vamos despachar o velho fiesta a um sobrinho.

Faz 8000 Km/ano, maioria em cidade e tem de ser a gasolina.

Concorrentes:

1. Fiat Panda 1.2
2. Fiat Punto 1.2
3. Novo Dacia Sandero TCE 0.9
4. Peugeot 208 1.2
5. Citroen C3 1.2

Devo considerar mais algum?

Para esse orçamento, novos tens os seguintes:

Citroen C1 ou C2
Chevrolet Spark ou Aveo
Dacia Sandero
Fiat Panda ou Punto
Ford Fiesta
Honda Jazz (site não diz o preço)
Hyundai I10 ou I20
Kia Picanto ou Soul
Mazda 2
Nissan Pixo ou Micra
Opel Agila
Peugeot 107 ou 208
Renault Twingo ou Clio
Skoda Citigo ou Fabia
Suzuki Alto ou Swift
Seat Mii
Toyota Aygo ou Yaris
VW Up! ou Polo

Se não pretendes comprar usado vê todos eles ao vivo e vai eliminando os que não gostes, seja como for é possível que apanhes promoções e o preço será mais baixo que no site.

Com esse orçamento arranjas um usado em bom estado e com muitos extras.

[Jossy]

Não tinha grandes dúvidas. Para andar pouco, a frio e com espaço qb e motor fiável, ia para o novo Fiat Panda.

[ferrer]

Sinceramente para fazer 8000 km ano acho que é um desperdício de dinheiro comprar um segmento B novo, com menos de metade fazes a festa num carro com 2-3 anos e poucos km..

Fiat Grande Punto 1.2 Free com AC 2010, € 5.950, Rio Tinto - Porto - Standvirtual

[Cunhao]

Talvez fosse para um Panda...acho o carro muito bem conseguido e uma mulher fica sempre bem lá dentro. Tem espaço qb e o motor 1.2 é resistente mas pouco perfomante.
O 208 é um excelente carro mas considero-o esteticamente um retrocesso face ao 207...parece que baixaram de segmento
O Punto embora seja um bom carro e ainda tenha uma estética jovial, já fica um bocado para trás devido aos anos de mercado.
Eu olhava para o Dacia Sandero também mas esperava padrões de qualidade mais baixos que a concorrência.

[AyrtonRose]

Gosto do novo yaris eo IQ....tem a sua pinta.

[6r4ff3r]

Segmento C está fora de questão. Trabalhamos perto de casa e temos tudo aqui ao pé.

Até podias usar o carro todos os dias só para ir buscar o pão a 100 metros de casa, que continua a ser bem melhor que um segmento B. Conforto, espaço, qualidade....

Sinceramente para fazer 8000 km ano acho que é um desperdício de dinheiro comprar um segmento B novo, com menos de metade fazes a festa num carro com 2-3 anos e poucos km..

Fiat Grande Punto 1.2 Free com AC 2010, € 5.950, Rio Tinto - Porto - Standvirtual

Bom preço. E aguenta mais 10 anos no lombo sem problemas

E que não seja um papão de gasolina. Esse Mitsubishi em 6 meses partia-me o portão da garagem todo!

Lá porque é um 1.8 a gasolina, não significa que seja um papão...
E não penses que vais gastar pouco com os gasolina de baixa cilindrada que puseste aí em opção...

[neapo]

Que tal este negócio: Nissan Micra 1.2 Acenta PD BIFUEL (C/NOVO), € 9.980, Odivelas - Standvirtual ? Carro praticamente novo, tipicamente de senhora e bifuel! Mais poupado que este dificilmente arranjas.