Carro novo até 14000€

[Rodri12]

E o Kia Rio, não levas em consideração??

[500c]

E o Kia Rio, não levas em consideração??

Não tem um preço muito atrativo e não se destaca dos demais em nada. O Dacia destaca-se pela melhor relação produto/preço e o Jazz pela fiabilidade e qualidade do conjunto.

Este, a este preço também está muito bom:

Skoda Fabia Break 1.2 TSI 85cv Style, € 12.500, Coimbra - Standvirtual

Se fosse a de 105 Cv melhor ainda!

[Ccorreia]

e um panda dos anteriores, zero kms, com AC por 7.999€, branco, vermelho ou cinzento ?
Panda

[Rodri12]

Não tem um preço muito atrativo e não se destaca dos demais em nada. O Dacia destaca-se pela melhor relação produto/preço e o Jazz pela fiabilidade e qualidade do conjunto.Este, a este preço também está muito bom:Skoda Fabia Break 1.2 TSI 85cv Style, € 12.500, Coimbra - StandvirtualSe fosse a de 105 Cv melhor ainda!

Acho que é melhor que alguns que por aí andam: Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Kia Rio 1.2 | Opel Corsa 1.2 | Suzuki Swift 1.2

[500c]

Acho que é melhor que alguns que por aí andam: Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Kia Rio 1.2 | Opel Corsa 1.2 | Suzuki Swift 1.2

Não disse que não, mas não é barato e o motor não é tão expedito como o Sandero ou o Jazz.

[500c]

e um panda dos anteriores, zero kms, com AC por 7.999€, branco, vermelho ou cinzento ?
Panda

Não gosto desse modelo por dentro. Só gosto do Panda actual.

[Rodri12]

Não disse que não, mas não é barato e o motor não é tão expedito como o Sandero ou o Jazz.

Quanto a ser expedito, não sei nunca experimentei nenhum deles mas não me parece que seja o ponto mais interessante. Quanto aos preços o Jazz é bem mais caro que o KIA que em equipamento Full custa 14200€, o Sandero é um carro bom para quem tem um orçamento de 10000€ e quer um carro novo de resto, é não me parece chegar ao calcanhar do RIO e do JAZZ Automóveis novos: preços, características e equipamento powered by Guia do Automóvel http://kia-rio-1451.html/http://www....t/precos_novos / http://honda-jazz-1478.html/http://w...dero-1725.html

[500c]

O Kia Full extras custa 14.900€ mais despesas e mais pintura metalizada. Sem descontos não é nada barato. Novo, passa do orçamento.

KIA Portugal - Picanto - Venga - Soul - Cee'd 5P - Cee'd SW - Cee'd Scoup - Sportage - Sorento

[Rodri12]

O Kia Full extras custa 14.900€ mais despesas e mais pintura metalizada. Sem descontos não é nada barato. Novo, passa do orçamento.KIA Portugal - Picanto - Venga - Soul - Cee'd 5P - Cee'd SW - Cee'd Scoup - Sportage - Sorento

Pois mas estamos a falar Full extras, que no JAZZ vai para 16500€, se falarmos no Sandero o Full extras deve ter menos equipamento que o LX (nível de equipamento mais baixo da KIA) tem.Para além de que fica com 7 anos de garantia... mas cada um sabe de si, o que interessa é que fique satisfeito com a compra que fizer.

[jcramalho]

Atenção que esse Fabia em cidade faz 10-10,5 L/100 em condução exclusivamente citadina! O melhor mesmo é em estrada (4.3) e autoestrada (5.7).

O preço é q é um luxo! E a nível de conforto a bordo é autêntico avião e super silencioso. A minha tia comprou um este verão. A mala é grande tb (505 L).

O Jazz é 5 estrelinhas, tendo em conta o preço e o equipamento q trás. Quanto à manutenção eu não preocupava muito com o facto dos intervalos serem curtos. É preciso levar uma vez por ano, como a maior parte dos outros... E as revisões andam pelos 120€ (abaixo da concorrência). Mas se é mesmo para as voltinhas, acabas por não usufruir do equipamento (too overrated).

[500c]

Atenção que esse Fabia em cidade faz 10-10,5 L/100 em condução exclusivamente citadina! O melhor mesmo é em estrada (4.3) e autoestrada (5.7).

O preço é q é um luxo! E a nível de conforto a bordo é autêntico avião e super silencioso. A minha tia comprou um este verão. A mala é grande tb (505 L).

O Jazz é 5 estrelinhas, tendo em conta o preço e o equipamento q trás. Quanto à manutenção eu não preocupava muito com o facto dos intervalos serem curtos. É preciso levar uma vez por ano, como a maior parte dos outros... E as revisões andam pelos 120€ (abaixo da concorrência). Mas se é mesmo para as voltinhas, acabas por não usufruir do equipamento (too overrated).

Não estarás a falar do Fabia com outra motorização? Sempre ouvi dizer que este 1.2 TSI é poupado nos consumos.

[AyrtonRose]

O Sandero envelhecerá bem? Aqueles palsticos tem mau ar.

[500c]

O Sandero envelhecerá bem? Aqueles palsticos tem mau ar.

Deve envelhecer como um clio de à 10 anos atrás. Ainda andam por aí alguns.

Mas cá em casa somos cuidadosos com os pópós e passam muito tempo na garagem.

[AyrtonRose]

andar, andam...

[500c]

Agora mais a sério, no que tenho lido dizem que os plásticos melhoraram muito. Não são macios ao toque mas são de qualidade bastante melhor que os anteriores.

[TURBO]

(...) Dacia Stepway e tenho lido muito boas criticas à viatura, bom motor elástico e vigoroso com distribuição por corrente, (...)tudo por 13.220€ já com despesas.(...)

Qual é o impacto na manutenção a prazo?, intervalo de mudança de óleo, tem S&S?,

Não é possível aproximar-se da barreira dos 10.000€?,

[jcramalho]

Não estarás a falar do Fabia com outra motorização? Sempre ouvi dizer que este 1.2 TSI é poupado nos consumos.

Estou a falar de um 1-2 TSI de 85cv. Foi comprado precisamente na Otimaran. Também eu pensava que era mais poupado Comparando com um Clio 1.2 16V, o Fabia gasta (muito) mais em cidade e bastante menos em AE. Em nacional é praticamente o mesmo. Pode ser também por serem viagens pequenas em que a luz azul anda acesa por muito tempo, agora no inverno e, talvez, o facto de ainda ter 3500 km.

[500c]

Qual é o impacto na manutenção a prazo?, intervalo de mudança de óleo, tem S&S?,

Não é possível aproximar-se da barreira dos 10.000€?,

O Sandero normal sem equipamento custa apenas 8.990€. O preço que dei é o do Stepway.

[500c]

Estou a falar de um 1-2 TSI de 85cv. Foi comprado precisamente na Otimaran. Também eu pensava que era mais poupado Comparando com um Clio 1.2 16V, o Fabia gasta (muito) mais em cidade e bastante menos em AE. Em nacional é praticamente o mesmo. Pode ser também por serem viagens pequenas em que a luz azul anda acesa por muito tempo, agora no inverno e, talvez, o facto de ainda ter 3500 km.

Mais um caso de publicidade enganosa.

[TURBO]

O Sandero normal sem equipamento custa apenas 8.990€. O preço que dei é o do Stepway.

Continua algo dispendioso, a politica de desconto da marca tem margem para esmagar ainda um pouco mais o preço final , ou é algo já fixo em preço de tabela anunciado?, relativamente à manutenção e/ou mudança de lubrificante do TCe é feita em intervalo de quilometragem elevada?,

[500c]

Continua algo dispendioso, a politica de desconto da marca tem margem para esmagar ainda um pouco mais o preço final , ou é algo já fixo em preço de tabela anunciado?, relativamente à manutenção e/ou mudança de lubrificante do TCe é feita em intervalo de quilometragem elevada?,

A Dacia faz promoções pelo que deve ter alguma margem para negociar. Relativamente ao restante, não te sei responder, mas deve ser igual em tudo ao novo Clio, uma vez que o motor é o mesmo.

[PegadaEco]

O GPL Auto está mais caro que a metade do preço da Gasolina!
Fiat Pinto.
Essa lei do estacionamento subterrâneo permitido para GPL já estar para sair, já está à muito tempo.
O Tópico dos GPL, tem lá no titulo "é desta que a lei muda?" à coisa de 3 anos, pelo menos.

Pinto ou Punto a diferença é mínima.
Agora, a diferença entre os preços do GPL e dos outros combustíveis é que já não! :-D

Eu já estive nesse tópico, e lá tenho de concordar, a espera tem sido grande, mas a pressão tem aumentado, especialmente por parte das marcas que estão a comercializar GPL e Bifuel. Quem falhou na última tentativa foram os legisladores que se esqueceram de colocar as sanções na lei. Com muito ou pouco tempo, aguardo pela aprovação da Lei. E só depois vou adquirir o meu Fiat GPL e espero que venha com dístico verde! Muito Eco.

[Pneucareca]

Pinto ou Punto a diferença é mínima.
Agora, a diferença entre os preços do GPL e dos outros combustíveis é que já não! :-D

Eu já estive nesse tópico, e lá tenho de concordar, a espera tem sido grande, mas a pressão tem aumentado, especialmente por parte das marcas que estão a comercializar GPL e Bifuel. Quem falhou na última tentativa foram os legisladores que se esqueceram de colocar as sanções na lei. Com muito ou pouco tempo, aguardo pela aprovação da Lei. E só depois vou adquirir o meu Fiat GPL e espero que venha com dístico verde! Muito Eco.

Pinto,acho que é um modelo da ford.

[Rodri12]

Está na hora da minha Maria trocar de pópó. A troca vai ser em Abril/Maio.Quer pequeno, novo barato e bom!Não há retoma porque vamos despachar o velho fiesta a um sobrinho.Faz 8000 Km/ano, maioria em cidade e tem de ser a gasolina.Concorrentes:1. Fiat Panda 1.22. Fiat Punto 1.23. Novo Dacia Sandero TCE 0.94. Peugeot 208 1.25. Citroen C3 1.2 Devo considerar mais algum?

As mulheres adoram o 500, que tal este: 500

[500c]

As mulheres adoram o 500, que tal este: 500

Pois mas quem tem o 500c sou eu.

Por isso é que o dela tem que ser maiorzinho para as bagagens nas férias.

[Fahrenheit]

Um Fiat Linea e ficas com 500 L de bagageira.

[Rodri12]

Pois mas quem tem o 500c sou eu.Por isso é que o dela tem que ser maiorzinho para as bagagens nas férias.

como disses-te que tinha que ser pequeno...

[Rodri12]

E estePolo Diesel

[Fahrenheit]

Eu tinha em atenção Rodri12 a colocação continua de anúncios do mesmo stand...

[500c]

Um Fiat Linea e ficas com 500 L de bagageira.

Não preciso de tanto. 350 litros já me chegam.