Compra de 2 carros nos EUA. Diário da compra!

[Request]

O que dizem quanto à minha questão acima pessoa!


Para um perfil de utilização maioritariamente cidade, com alguma/bastante auto estrada (sem portagens) e algumas longas viagens (5 a 7 horas de viagem) de vez em quando, qual optariam e porquê?

Falo especificamente destes modelos:

SUV tipo:

Toytoa Rav4
Kia Sportage
Nissan Murano
Honda CRV

Sedan tipo:

Volskwagen Jetta 2.5L
Nissan Altima 2.5L
Honda Accord 2.5L
Toyota Camry 2.5L


Vantagens dos SUVs: mais "carro" (mais presença na estrada), mais confortável, maior visibilidade na condução, mais espaço, possibilidade de algum off road.

Vantagens dos Sedans: mais baratos, para o mesmo investimento levo mais qualidade (ou um carro mais recente, com menos kms, etc), consome bastante menos, são talvez mais baratos de manter também, mais seguros (?).

Rasec para esse uso, e a não ser que a possibilidade do ocasional off-road seja mesmo real, penso que um sedan será o mais apropriado. Dos carros que referes os unicos que já experimentei foram o Murano e o Sportage, obviamente, e parto do principio que a diferença de preços não te incomoda muito, o Murano é muito superior, é um excelente carro muito bem equipado com boa dinâmica e bastante confortável...

[Fabio90]

Tinha que ser o Abarth

porquê? o 1.2 é muito girinho também.

[AyrtonRose]

Deve estar a ser lançado nos eua o Jetta Hybrid. Os outros sedans tb têm hibridos.

Eu comprava SUV, se fosse de mtos outdoors e passeios, com tralha atrás.

[ibizasport]

ou murano ou o ultimo modelo do camry
acho que aí poderias ponderar fortemente os ultimos modelos hyundai (elantra coupe ou gt, veloster ou mesmo o genesis coupe, nos suv tens o tucson) e kia optima

[Fabio90]

O meu padrinho têm o Jetta TDI, e o carro serve-lhe bem para os efeitos, faz imensos quilometros ( como muitos americanos )

[AndreSantarem]

Claro que o orçamento dita tudo. Mas acabaste por comprar um bom carro para a nossa realidade

Exactamente, o orçamento é que tem a palavra final , mas sim também considero o Clio um carro bom, não me deu problemas até agora, e leva me do ponto A ao B e ao C e é barato de manter

E enquanto se aguentar bem não o vou substituir.

[AndreSantarem]

Rasec na minha opinião acho que ia para um Sedan, visto que é para ser uso Citadino em cidade e Autoestrada .

Ou torna se desconfortável em viagens grandes ?

Os SUV sao mais confortaveis ?

[JDEM]

sedan?? boring...

Da lista escolhia o Murano ou o CR-V

Tenho ideia de serem bastante confortáveis, mas terás de os conduzir.

Dos sedan o Accord ou Camry (o verdadeiro carro do "povo" nos US)

[Rasec]

sedan?? boring...

Da lista escolhia o Murano ou o CR-V

Tenho ideia de serem bastante confortáveis, mas terás de os conduzir.

Dos sedan o Accord ou Camry (o verdadeiro carro do "povo" nos US)

Só vou conduzir este carro apenas muito pontualmente, o carro é para a namorada e não para mim, por isso a ideia é ser algo sóbrio, seguro, barato e que não origine problemas. Para ela se é divertido de conduzir ou não é-lhe completamente igual !



Será ou o Altima/Jetta ou o Murano, agora depende do que encontrarmos como melhor VFM! O meu lado racional diz Sedan, o lado palerma que há em mim diz Murano...

[Nobel]

porquê? o 1.2 é muito girinho também.

O Abarth é sempre aquela coisa especial

Exactamente, o orçamento é que tem a palavra final , mas sim também considero o Clio um carro bom, não me deu problemas até agora, e leva me do ponto A ao B e ao C e é barato de manter

E enquanto se aguentar bem não o vou substituir.

O que se quer actualmente por cá são carros fiáveis, de manutenção barata e consumos baixos. O Clio enquadra-se bem nestes aspectos.

Espero que continues a ter sorte com ele

[CivicES5]

Só vou conduzir este carro apenas muito pontualmente, o carro é para a namorada e não para mim, por isso a ideia é ser algo sóbrio, seguro, barato e que não origine problemas. Para ela se é divertido de conduzir ou não é-lhe completamente igual !



Será ou o Altima/Jetta ou o Murano, agora depende do que encontrarmos como melhor VFM! O meu lado racional diz Sedan, o lado palerma que há em mim diz Murano...

Isso ainda vai acabar na compra de um Civic ou de um Corolla.

[speccy]

eu já disse muitos posts atrás: Prius



speccy

[ElementZ]

eu já disse muitos posts atrás: Prius



speccy

E eu concordo... a "gas" é barata, mas as "miles" são muitas, e conta fazer muitas viagens que, não sei se já chegaste ao local, mas é tudo longe...

[MOD]

se vos dessem a escolher para fazer uma viagem de 500 kms em estrada, uma das seguintes opções, qual escolheriam e porquê?

SUV tipo:

Toytoa Tav4
Kia Sportage
Nissan Murano
Honda CRV

Ou Sedan tipo:

Volskwagen Jetta 2.5L
Nissan Altima 2.5L
Honda Accord 2.5L
Toyota Camry 2.5L


Estou seriamente na dúvida se não faz mais sentido comprar um Sedan em vez de um SUV para ela...

Rasec, desses SUV's que citas, conheço bem o CRV e é extremamente confortavel, seguro, e fiavel. Alias, aparece no top dos carros mais fiaveis nos EUA.

Nao percebi quando no inicio puseste de lado o Escape. O que a tua namorada anda neste momento, nao é o que eu referi. O meu é o modelo a seguir, penso que model year 2008. Acho que aguenta tanto como os que referes. O Rav4 é enfadonho, interior feito e duro. O Sportage é muito bonito por fora, mas interior bem feio. Nao sei muito mais sobre estes dois. O Murano é de um segmento acima. Para este, comparas com o Ford Edge ou Kia Sorento.

Ou seja, SUV's é CRV ou Murano. Deves arranjar melhores negocios com o CRV por ser de um segmento abaixo. Acho bem feio por fora, mas é muito agradavel por dentro, seguro, fiavel e confortavel.

Sedan's desses conheço mal, por isso era capaz de me ficar pelo Jetta! Ou como alguns já sugeriram, ia para o Prius.

[JDEM]

Só vou conduzir este carro apenas muito pontualmente, o carro é para a namorada e não para mim, por isso a ideia é ser algo sóbrio, seguro, barato e que não origine problemas. Para ela se é divertido de conduzir ou não é-lhe completamente igual !



Será ou o Altima/Jetta ou o Murano, agora depende do que encontrarmos como melhor VFM! O meu lado racional diz Sedan, o lado palerma que há em mim diz Murano...

Como foi dito um Prius seria a minha escolha nesse caso, é chic (já foi mais), poupado e (+)amigo do ambiente! Pessoalmente agrada-me o design.

Os preços não devem ser escandalosos nos US, não?

[AndreSantarem]

O que se quer actualmente por cá são carros fiáveis, de manutenção barata e consumos baixos. O Clio enquadra-se bem nestes aspectos.

Espero que continues a ter sorte com ele

Exactamente Sim tambem concordo contigo.

Espero mesmo que sim, muito obrigado

Rasec qual o preço de um Prius ai nos States ?

Toyota, muita fiabilidade

[Rasec]

Isso ainda vai acabar na compra de um Civic ou de um Corolla.

E porque não! Aliás, cada vez mais racionalizo esta compra, entre comprar um Civic bem equipado em óptimo estado e poucas milhas ou um Accord totalmente despido ao mesmo preço... se calhar o Civic é mesmo melhor opção! A diferença de tamanho não é assim tanta quanto isso. (O Corolla não gosto da versão Sedan).

eu já disse muitos posts atrás: Prius



speccy

Não gosto do Prius e não se arranjam Prius por 15 mil USD com menos de 60 mil milhas e mais novo do que 2008.

Rasec, desses SUV's que citas, conheço bem o CRV e é extremamente confortavel, seguro, e fiavel. Alias, aparece no top dos carros mais fiaveis nos EUA.

Nao percebi quando no inicio puseste de lado o Escape. O que a tua namorada anda neste momento, nao é o que eu referi. O meu é o modelo a seguir, penso que model year 2008. Acho que aguenta tanto como os que referes. O Rav4 é enfadonho, interior feito e duro. O Sportage é muito bonito por fora, mas interior bem feio. Nao sei muito mais sobre estes dois. O Murano é de um segmento acima. Para este, comparas com o Ford Edge ou Kia Sorento.

Ou seja, SUV's é CRV ou Murano. Deves arranjar melhores negocios com o CRV por ser de um segmento abaixo. Acho bem feio por fora, mas é muito agradavel por dentro, seguro, fiavel e confortavel.

Sedan's desses conheço mal, por isso era capaz de me ficar pelo Jetta! Ou como alguns já sugeriram, ia para o Prius.

Retirei o CRV da lista porque se a ideia é fazer algum off road, o CRV fica descartado. Acho que para esse fim não serve.
O Escape tem a ver com gosto pessoal, ao mesmo preço prefiro o Murano (custam sensivelmente o mesmo em usados).

Como foi dito um Prius seria a minha escolha nesse caso, é chic (já foi mais), poupado e (+)amigo do ambiente! Pessoalmente agrada-me o design.

Os preços não devem ser escandalosos nos US, não?

Exactamente Sim tambem concordo contigo.

Espero mesmo que sim, muito obrigado

Rasec qual o preço de um Prius ai nos States ?

Toyota, muita fiabilidade

Respondendo aos dois, um Prius novo (totalmente despido) começa nos 24 mil, um Jetta novo começa nos 16 mil, um Passat nos 20, um Nissan Altima nos 20 e um Rogue nos 22... Dá para ter uma ideia dos preços. O Prius está totalmente fora de questão.


Este fim de semana vou à Volkswagen ver o Jetta, à Nissan ver o Altima + Rogue/Murano (curiosamente o Murano usado é mais barato que o Rogue) e à Mazda ver o Mazda 6 + Cx7 (ou 5) mas estou convicto que a escolha recairá por um dos Nissan. Claro que no mercado de usados, tudo depende do que aparece mais do que aquilo que realmente queremos.

[AndreSantarem]

Respondendo aos dois, um Prius novo (totalmente despido) começa nos 24 mil, um Jetta novo começa nos 16 mil, um Passat nos 20, um Nissan Altima nos 20 e um Rogue nos 22... Dá para ter uma ideia dos preços. O Prius está totalmente fora de questão.

.

Muito bem, entao ia ver o Jetta, e o Mazda 6 e o Rogue

P.s- O Prius está caro, o preço do Jetta é o mais apetecivel.

[EscapeLivre]

sedan?? boring...

Da lista escolhia o Murano ou o CR-V

Tenho ideia de serem bastante confortáveis, mas terás de os conduzir.

Dos sedan o Accord ou Camry (o verdadeiro carro do "povo" nos US)

Camry é que é boring...esteticamente....

Daqui a nada era um Crown Vic

[rfsbaptista]

Daqui a nada era um Crown Vic

Isso é que era! O pessoal a olhar pelo espelho e a ver um Vic preto atrás, até abrem caminho!
Um Police Interceptor era mesmo á maneira.

[Rasec]

Fui experimentar o Mazda 6 e o Altima (versões de 2.5L). Custam praticamente o mesmo, mesmas milhas (cerca de 30 mil) e idade (2011/2012). Ambos certificados pela marca por 100 mil milhas ou 7 anos e garantia ainda de fábrica. Ou seja, dão bastante "tranquilidade".


Nos interiores, gostei muito mais do Mazda 6, mais qualidade, melhor design, mais espaçoso (aparente) e mais conforto. No entanto quando o levei para a estrada, achei lento/pastelão e o motor em aceleração fazia um ruído estranho, nada agradável, o que foi uma bela desilusão… Não sei se são todos assim ou se era aquele em particular, mas fiquei bem desiludido…


Quanto ao Altima, inferior em tudo, excepto na condução, que achei melhor.


Amanhã vou à Honda e à Volkswagen ver o Civic/Accord e o Jetta/Passat. Ainda quero voltar a outra Mazda para experimentar o 3 (a namorada gostou mais do que do 6 mas nenhum tinham nenhum certificado para testar, apenas novos) e quero testar outro 6… just in case...

Uma foto do 6 (não tirei do Altima, mas era branco pérola, uma cor muito bonita!)




O Altima que testei era este: http://powernissantempe.com/Tempe/Fo...-Car/15753107/

O Mazda 6 era este: http://www.moremazda.com/en_us/unitD...empe-az=432663

[EscapeLivre]

Isso é que era! O pessoal a olhar pelo espelho e a ver um Vic preto atrás, até abrem caminho!
Um Police Interceptor era mesmo á maneira.

Lá isso E adaptado para caixa manual de 5 speed, até arranca alcatrão !

E na verdade o Crown é um 4.6L com 225cv V8 !

Mas é estranho porque se eu olhar para um Carina E em Portugal, com motor 1.6, penso assim : " carro espaçoso, com bom motor e boas prestações "

Já se olhar para um Camry 2.4 160cv nos USA penso " carro aborrecido, motor desinteressante e estética de tábua "

Psicolóico sem dúvida

[ShakesBeer]

O interior do Mazda nem se compara com o do Altima. Muito bom! Até exteriormente se pode dizer o mesmo.

Acho é os carros bastante grandes.
O Jetta deve ser um produto mais equilibrado que esses 2.

Os gajos e a mania das caixas automáticas

[EscapeLivre]

Qual é que é mesmo o limite de velocidade nas higways e afins ?

[Gonzas]

Esta sempre me fascinou.

[Simpleman]

Sem Dúvida uma Belíssima Carrinha.




Cumps

[Celsius]

Não sei se já o disseste no tópico, mas para se saber o perfil ideal de carro convinha sabermos por um lado qto tempo prevês ficar pelos EUA e num segundo momento se o cash para a compra de carro é teu ou da(s) empresas.

[Rasec]

O interior do Mazda nem se compara com o do Altima. Muito bom! Até exteriormente se pode dizer o mesmo.

Acho é os carros bastante grandes.
O Jetta deve ser um produto mais equilibrado que esses 2.

Os gajos e a mania das caixas automáticas

Foi precisamente o que ela disse, quando viu o Mazda 3 gostou bastante, por isso vou considerar o downsize para um sedan mais pequeno, como o Jetta/Civic/Mazda3. Preferia um pouco maior para as viagens longas, mas como é ela que o vai conduzir no dia a dia, ela é que tem de se sentir confortável com o carro. E quem fez Porto-Tavira num Punto vezes sem conta, também faz Phoenix-San Diego num Mazda 3

Quando as estradas são sempre em frente e sempre planas, não precisas de fazer reduções a toda a hora, caixas automáticas é o melhor que há!

Não sei se já o disseste no tópico, mas para se saber o perfil ideal de carro convinha sabermos por um lado qto tempo prevês ficar pelos EUA e num segundo momento se o cash para a compra de carro é teu ou da(s) empresas.

Não sei quanto tempo vou ficar, mínimo serão dois anos, máximo pode ser a vida toda... não faço ideia. Quanto ao dinheiro, é meu.

Qual é que é mesmo o limite de velocidade nas higways e afins ?

55 MPH (88 km/h) / 65 MPH (95 km/h) e em alguns (muito poucos) sítios, 75 MPH (120 km/h). Há alguns sítios onde não há limites de velocidade (reservas indias) mas são um perigo porque ninguém sabe muito bem onde começam ou acabam, e está sempre um polícia no final destas zonas a apanhar os desprevenidos.

[Nobel]

Foi precisamente o que ela disse, quando viu o Mazda 3 gostou bastante, por isso vou considerar o downsize para um sedan mais pequeno, como o Jetta/Civic/Mazda3. Preferia um pouco maior para as viagens longas, mas como é ela que o vai conduzir no dia a dia, ela é que tem de se sentir confortável com o carro. E quem fez Porto-Tavira num Punto vezes sem conta, também faz Phoenix-San Diego num Mazda 3

Quando as estradas são sempre em frente e sempre planas, não precisas de fazer reduções a toda a hora, caixas automáticas é o melhor que há!






Não sei quanto tempo vou ficar, mínimo serão dois anos, máximo pode ser a vida toda... não faço ideia. Quanto ao dinheiro, é meu.




55 MPH (88 km/h) / 65 MPH (95 km/h) e em alguns (muito poucos) sítios, 75 MPH (120 km/h). Há alguns sítios onde não há limites de velocidade (reservas indias) mas são um perigo porque ninguém sabe muito bem onde começam ou acabam, e está sempre um polícia no final destas zonas a apanhar os desprevenidos.

Já te estão a contagiar

[AyrtonRose]

E um subaru outback ou legacy sw?!