citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
Tem la calma Helder Alexandre, estás mt agressivo...
Então os 480cv dos camioes são para ter velocidade?
Qual o objectivo da potencia nos camiões?
tenho um FH 12 420 e dá ratada ás 460cv...com 38t, tudo depende do [u]condutor</u>...
Qual escala do CB? Da Magnum?
citação:Originalmente colocada por Helder Alexandre
A XF tem Caixa automatica... qd disse qe era vazia tava a falar de conjunto inteiro e se leres bem eu nao disse qe eram 1.3 bar, apenas supus qe a escala do c.b. fosse em bares....
mas tens de me explicar essa da funcao das 480 serem de ter forca...[8][8][8]
citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
A cx da XF é Automatica? ou manual?
A função dos 480cv nao é de andar mas sim de ter força.
comparou vazia, queres dizer só o tractor certo?
1.3Bar achas pouco? Se tiver mais pressão arrebenta o turbo.
citação:Originalmente colocada por Helder Alexandre
boas pessoal queria colocar aqui uma questao...
o meu pai conduz uma XF 480 de 2005, tem 134000km só que tanto ele como eu achamos qe ela nao puxa de acordo com uma 480 puxa.
ele comparou o andamento em vazio com uma AE 480 de 2002 e levou um camiao de comprimento ate aos 90km/h
depois e pedi-lhe qe ligasse o c.b. para ver a pressao do turbo e aparece uma escala de 0 a 3
(eu depreendi qe fosse de 0 a 3 bar de pressao)
o mais estranho e qe mesmo a puxar (cheio ou vazio) nao passa dos 1.3 "bar"
alguem faz alguma ideia do qe possa ser para que a daf nao se mexa???
cumps
boas pessoal queria colocar aqui uma questao...
o meu pai conduz uma XF 480 de 2005, tem 134000km só que tanto ele como eu achamos qe ela nao puxa de acordo com uma 480 puxa.
ele comparou o andamento em vazio com uma AE 480 de 2002 e levou um camiao de comprimento ate aos 90km/h
depois e pedi-lhe qe ligasse o c.b. para ver a pressao do turbo e aparece uma escala de 0 a 3
(eu depreendi qe fosse de 0 a 3 bar de pressao)
o mais estranho e qe mesmo a puxar (cheio ou vazio) nao passa dos 1.3 "bar"
alguem faz alguma ideia do qe possa ser para que a daf nao se mexa???
cumps
A função dos 480cv nao é de andar mas sim de ter força.
comparou vazia, queres dizer só o tractor certo?
1.3Bar achas pouco? Se tiver mais pressão arrebenta o turbo.
A XF tem Caixa automatica... qd disse qe era vazia tava a falar de conjunto inteiro e se leres bem eu nao disse qe eram 1.3 bar, apenas supus qe a escala do c.b. fosse em bares....
mas tens de me explicar essa da funcao das 480 serem de ter forca...[8][8][8]
Então os 480cv dos camioes são para ter velocidade?
Qual o objectivo da potencia nos camiões?
tenho um FH 12 420 e dá ratada ás 460cv...com 38t, tudo depende do [u]condutor</u>...
Qual escala do CB? Da Magnum?
O dia hoje nao me correu bem... dsclpa la..
o qe eu tou a dizer da daf e qe ela nao desenvolve tao rapidamente em plano como supostamente eu acho qe ela deveria desenvolver e foi isso qe o meu pai testou, a 50kmh pos se ao lado duma magnum dum amigo e puxaram os 2 e nota.se qe a daf fica logo para tras.
Por acaso eu e ele lembramo.nos de ligar a funcao qe mostra a pressao do turbo da daf no computador de bordo e no ecra aparece uma escala de pressao qe vai do numero 0 ao 3, como a pressao e lida em bar's eu penso qe o maximo (3) sejam 3 bares.
o que acontece e qe mesmo levando as rotacoes ate as 2000rpm a pressao
do turbo nunca é superior a 1.3 "bar" dai eu pensar qe ou seja o turbo qe esteja com algum problema ou qualquer coisa nas tubagens.
ja andei a ver na net e nao encontrei nada que me diga qual e a pressao maxima do turbo da XF 480 por isso e qe vos perguntei se para ja acham isto normal ou se é o proprio camiao qe é assim tao lento.
daniel desculpa la mais uma vez mas hoje e daqueles dias qe mais valia nem ter acordado...
cumps
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