saxo cup vs clio rs vs cooper s

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Cobra

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citação:Originalmente colocada por Cobra

Essa do alegadamente 200cv tem veneno:D:D

Lenda mais da minha adolescência, o 205 1.9 GTI!!!!

Da lista o único que tive a oportunidade de "castigar" foi o Saxo Cup, e é mesmo um kartzinho a curvar. Para as curvas o CUP, para os intervalos entre as curvas o Mini!!!!
:D,então o que fizeste com o cup?levaste-o para onde e de que maneira?

Foi na estrada de quem vem da PS Iria, para Loures, o sócio que vinha comigo disse que tinha perdido o estomâgo logo na 1ª curva...
O único defeito/feitio que eu não gosto é teres de tar sempre a puxar o motor para cima das 4000rpm e trabalhares só com 2000rpm, até ás 6000rpm, mas é um bicho com muita alma!!!!
pois eu acho que só a partir das 5000 é que "rende",e até ás 660/6700,pois a partir daí já não estico embora corte nas 7400,se só puxaste até ás 6000 só viste metade do que ele é capaz!;)

Digo 6000, mas é como quem diz, aquele ritmo e com curvas fechadas, não olhas muito para o conta rotações!!!!:D
Mas ele começava a enrolar, parecia não respirar muito bem, mas em redução acredita que as 7000 era quase em todas!!!
enrolar??respirar??tava mexido,possivelemte,o meu gti como tá de origem não tenho sintomas desses!

Tinha árvore de cames modificada, Admissão artesanal tipo troféu e os colectores era diferentes...
O disparo era maior, mas parecia acabar mais cedo também
 
citação:Originalmente colocada por Cobra

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Essa do alegadamente 200cv tem veneno:D:D

Lenda mais da minha adolescência, o 205 1.9 GTI!!!!

Da lista o único que tive a oportunidade de "castigar" foi o Saxo Cup, e é mesmo um kartzinho a curvar. Para as curvas o CUP, para os intervalos entre as curvas o Mini!!!!
:D,então o que fizeste com o cup?levaste-o para onde e de que maneira?

Foi na estrada de quem vem da PS Iria, para Loures, o sócio que vinha comigo disse que tinha perdido o estomâgo logo na 1ª curva...
O único defeito/feitio que eu não gosto é teres de tar sempre a puxar o motor para cima das 4000rpm e trabalhares só com 2000rpm, até ás 6000rpm, mas é um bicho com muita alma!!!!
pois eu acho que só a partir das 5000 é que "rende",e até ás 660/6700,pois a partir daí já não estico embora corte nas 7400,se só puxaste até ás 6000 só viste metade do que ele é capaz!;)

Digo 6000, mas é como quem diz, aquele ritmo e com curvas fechadas, não olhas muito para o conta rotações!!!!:D
Mas ele começava a enrolar, parecia não respirar muito bem, mas em redução acredita que as 7000 era quase em todas!!!
enrolar??respirar??tava mexido,possivelemte,o meu gti como tá de origem não tenho sintomas desses!

Tinha árvore de cames modificada, Admissão artesanal tipo troféu e os colectores era diferentes...
O disparo era maior, mas parecia acabar mais cedo também
pois...:)
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

lolol saxo cup :| ... é conhecida a habilidade para curvas do Clio RS . Tanto que ganhou o Best Handling Car dentro dos mini rocket's logo tá mais que provado .
outra opinião á macho,ora se um veículo ganha um prémio,portanto é o melhor[^][^][^][^][^].


vou fazer um concurso e vou meter o g40 como o carro com o melhor handling,:D
 
Não sei se é o melhor a curvar, mas com toda certeza que escolhia o Mini, acho-o um carro de sonho.
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

lolol saxo cup :| ... é conhecida a habilidade para curvas do Clio RS . Tanto que ganhou o Best Handling Car dentro dos mini rocket's logo tá mais que provado .
outra opinião á macho,ora se um veículo ganha um prémio,portanto é o melhor[^][^][^][^][^].


vou fazer um concurso e vou meter o g40 como o carro com o melhor handling,:D

Nao é opiniao á Macho tás engando ... é Opiniao FUNDAMENTADA ! de que me adianta dizer que o Saxo é melhor ou Cooper é melhor .. sao só palavras ... nao há testes nao há nada ... vou dizer que tenho um amigo ou um primo que faz curvas a 200 nele como muita gente fundamenta cá no forum ? para que ?
Ao menos vais lá ao site do comparativo e ves pilotos e jornalistas profissionais a testar uma série de carros nas mesmas condiçoes e no mesmo dia e reparas em que lugar ficou o clio RS , á frente de muito supercarro ...
Perguntas-te qual o melhor a curvar ... e o melhor é o Clio , aqui ou na china , sem comparaçao. Noutros aspectos pode nao ser tao bom é natural.

É compreensivel a tua indignação tá na cara que nao gostas do RS até lá colocas-te (Alegadamente) no sentido provocatorio .
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

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lolol saxo cup :| ... é conhecida a habilidade para curvas do Clio RS . Tanto que ganhou o Best Handling Car dentro dos mini rocket's logo tá mais que provado .
outra opinião á macho,ora se um veículo ganha um prémio,portanto é o melhor[^][^][^][^][^].


vou fazer um concurso e vou meter o g40 como o carro com o melhor handling,:D

Nao é opiniao á Macho tás engando ... é Opiniao FUNDAMENTADA ! de que me adianta dizer que o Saxo é melhor ou Cooper é melhor .. sao só palavras ... nao há testes nao há nada ... vou dizer que tenho um amigo ou um primo que faz curvas a 200 nele como muita gente fundamenta cá no forum ? para que ?
Ao menos vais lá ao site do comparativo e ves pilotos e jornalistas profissionais a testar uma série de carros nas mesmas condiçoes e no mesmo dia e reparas em que lugar ficou o clio RS , á frente de muito supercarro ...
Perguntas-te qual o melhor a curvar ... e o melhor é o Clio , aqui ou na china , sem comparaçao. Noutros aspectos pode nao ser tao bom é natural.

É compreensivel a tua indignação tá na cara que nao gostas do RS até lá colocas-te (Alegadamente) no sentido provocatorio .
:D:Dtás enganado,até tou pensar comprar um quando ticerem a bom preço usados,posta lá aí que o clio rs é melhor que um 106gti num teste seja de quem for!
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

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lolol saxo cup :| ... é conhecida a habilidade para curvas do Clio RS . Tanto que ganhou o Best Handling Car dentro dos mini rocket's logo tá mais que provado .
outra opinião á macho,ora se um veículo ganha um prémio,portanto é o melhor[^][^][^][^][^].


vou fazer um concurso e vou meter o g40 como o carro com o melhor handling,:D

Nao é opiniao á Macho tás engando ... é Opiniao FUNDAMENTADA ! de que me adianta dizer que o Saxo é melhor ou Cooper é melhor .. sao só palavras ... nao há testes nao há nada ... vou dizer que tenho um amigo ou um primo que faz curvas a 200 nele como muita gente fundamenta cá no forum ? para que ?
Ao menos vais lá ao site do comparativo e ves pilotos e jornalistas profissionais a testar uma série de carros nas mesmas condiçoes e no mesmo dia e reparas em que lugar ficou o clio RS , á frente de muito supercarro ...
Perguntas-te qual o melhor a curvar ... e o melhor é o Clio , aqui ou na china , sem comparaçao. Noutros aspectos pode nao ser tao bom é natural.

É compreensivel a tua indignação tá na cara que nao gostas do RS até lá colocas-te (Alegadamente) no sentido provocatorio .
:D:Dtás enganado,até tou pensar comprar um quando ticerem a bom preço usados,posta lá aí que o clio rs é melhor que um 106gti num teste seja de quem for!

@ nurburgring

8:49 --- 140.189 km/h -- Renault Clio Sport , (sport auto 07/01) - Deve ser o Antigo este... de 2001 ... tem menos 30cv !

8:55 --- 134.579 km/h -- Mini Cooper S Works, 200 hp (sport auto ??/04)

Saxos e Gtis nao entram lá ... mas tenho a certeza que nao fazem melhor ... ou axas mesmo que sim ?
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

Uma vez que é para devorar curvas, Saxo e 106 são lendas.
Perdem na potência para RS e COOPER

O COOPER é bastante bom e o turbo dá uma valente ajuda à saída das curvas:D
O problema será em baixas e um motor turbo a levar reduções à maluca na serra...hummm...não sei não...

Assim sendo: RS

Se o factor preço fôr importante, eu optaria pelo 106/Saxo e entre estes dois, o 106.:)

è Compressor, não turbo.
Os Compressor são bons em baixas (pelo menos são melhores que os Turbo).

O antigo motor do cooper s, produzido no brasil, tinha, e tem, um compressor, que faz com que debite 170cv

O novo motor produzido no ru, debita 175cv e tem um turbo.
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

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lolol saxo cup :| ... é conhecida a habilidade para curvas do Clio RS . Tanto que ganhou o Best Handling Car dentro dos mini rocket's logo tá mais que provado .
outra opinião á macho,ora se um veículo ganha um prémio,portanto é o melhor[^][^][^][^][^].


vou fazer um concurso e vou meter o g40 como o carro com o melhor handling,:D

Nao é opiniao á Macho tás engando ... é Opiniao FUNDAMENTADA ! de que me adianta dizer que o Saxo é melhor ou Cooper é melhor .. sao só palavras ... nao há testes nao há nada ... vou dizer que tenho um amigo ou um primo que faz curvas a 200 nele como muita gente fundamenta cá no forum ? para que ?
Ao menos vais lá ao site do comparativo e ves pilotos e jornalistas profissionais a testar uma série de carros nas mesmas condiçoes e no mesmo dia e reparas em que lugar ficou o clio RS , á frente de muito supercarro ...
Perguntas-te qual o melhor a curvar ... e o melhor é o Clio , aqui ou na china , sem comparaçao. Noutros aspectos pode nao ser tao bom é natural.

É compreensivel a tua indignação tá na cara que nao gostas do RS até lá colocas-te (Alegadamente) no sentido provocatorio .
:D:Dtás enganado,até tou pensar comprar um quando ticerem a bom preço usados,posta lá aí que o clio rs é melhor que um 106gti num teste seja de quem for!

@ nurburgring

8:49 --- 140.189 km/h -- Renault Clio Sport , (sport auto 07/01) - Deve ser o Antigo este... de 2001 ... tem menos 30cv !

8:55 --- 134.579 km/h -- Mini Cooper S Works, 200 hp (sport auto ??/04)

Saxos e Gtis nao entram lá ... mas tenho a certeza que nao fazem melhor ... ou axas mesmo que sim ?
:D:D:Disso é que é o post original,palavras tambem sei fazer,se o cup faz ou não não interessa,pois nos tempos de uma pistta não é avaliado o handling e comportamnenro dinâmico,pois o tempo é fruto mais do motor do que o resto,ora 120cv contra 200cv é muita fruta,não!
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

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lolol saxo cup :| ... é conhecida a habilidade para curvas do Clio RS . Tanto que ganhou o Best Handling Car dentro dos mini rocket's logo tá mais que provado .
outra opinião á macho,ora se um veículo ganha um prémio,portanto é o melhor[^][^][^][^][^].


vou fazer um concurso e vou meter o g40 como o carro com o melhor handling,:D

Nao é opiniao á Macho tás engando ... é Opiniao FUNDAMENTADA ! de que me adianta dizer que o Saxo é melhor ou Cooper é melhor .. sao só palavras ... nao há testes nao há nada ... vou dizer que tenho um amigo ou um primo que faz curvas a 200 nele como muita gente fundamenta cá no forum ? para que ?
Ao menos vais lá ao site do comparativo e ves pilotos e jornalistas profissionais a testar uma série de carros nas mesmas condiçoes e no mesmo dia e reparas em que lugar ficou o clio RS , á frente de muito supercarro ...
Perguntas-te qual o melhor a curvar ... e o melhor é o Clio , aqui ou na china , sem comparaçao. Noutros aspectos pode nao ser tao bom é natural.

É compreensivel a tua indignação tá na cara que nao gostas do RS até lá colocas-te (Alegadamente) no sentido provocatorio .
:D:Dtás enganado,até tou pensar comprar um quando ticerem a bom preço usados,posta lá aí que o clio rs é melhor que um 106gti num teste seja de quem for!

@ nurburgring

8:49 --- 140.189 km/h -- Renault Clio Sport , (sport auto 07/01) - Deve ser o Antigo este... de 2001 ... tem menos 30cv !

8:55 --- 134.579 km/h -- Mini Cooper S Works, 200 hp (sport auto ??/04)

Saxos e Gtis nao entram lá ... mas tenho a certeza que nao fazem melhor ... ou axas mesmo que sim ?
:D:D:Disso é que é o post original,palavras tambem sei fazer,se o cup faz ou não não interessa,pois nos tempos de uma pistta não é avaliado o handling e comportamnenro dinâmico,pois o tempo é fruto mais do motor do que o resto,ora 120cv contra 200cv é muita fruta,não!

Nao é Avaliado ??? queres melhor teste que Nurburgring para ver o comportamento de um carro ? já olhas-te pra média da velocidade ? a pista é de curva e contra curva ...

Agora dizeres que nao é testado o comportamento dinamico e o Handling Jeez ... arranja outros argumentos que esses nao colam, a vel de ponta nao influencia nada naquela pista mundialmente conhecida !
Se queres um teste á dinamica do carro melhor é impossivel. Nao é por nada que a Porsche / BMW / Ferrari e afins vai lá tudo testar as suspensoes aos carros.

Nao sao palavras minhas ...são do site da pista ..é só la ir ver.
 
Nunca andei em nenhum,portanto não faço a mais pequena ideia.

Do que dizem são todos bons a curvar mas segunda a imprensa internacional o RS é o Rei
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

Specs do Cooper S...sabes?

Não me recordo agora![xx(]
1.6 175cv(com turbo).


Hummm...esse motor é o que equipará o 207?
Sim , mas com 150cv

Isso numa primeira fase, mas também sairá mais tarde com 175cv.;)

Nem sabia é que já estava disponível no Mini.[8)]
 
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