" Tu conduzes como um imbecil "

Clubman1d said:
...
Da mesma maneira que não há nenhum artigo que obrigue ao uso do pisca para a esquerda quando se circula na via mais à esquerdas nas AEs.
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Claro que tens que ter o intermitente da esquerda ligado sempre que não vais na via mais à direita da AE.
E porquê?
Porque só podes sair dessa via mais à direita para ultrapassar e quando ultrapassas tens que manter o intermitente da esquerda ligado até terminares a manobra!!!
 
ISO said:
Claro que tens que ter o intermitente da esquerda ligado sempre que não vais na via mais à direita da AE.
E porquê?
Porque só podes sair dessa via mais à direita para ultrapassar e quando ultrapassas tens que manter o intermitente da esquerda ligado até terminares a manobra!!!
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[:)] Quando tens transito compacto a encher as 2 ou 3 vias, não vais voltar a via da direita como é óbvio, quando a via da esquerda segue para onde desejas ir, quando aparece-te uma via mais a direita que acaba numa saída, etc. etc. Tens muitas excepções.
 
darkwings said:
[:)] Quando tens transito compacto a encher as 2 ou 3 vias, não vais voltar a via da direita como é óbvio, quando a via da esquerda segue para onde desejas ir, quando aparece-te uma via mais a direita que acaba numa saída, etc. etc. Tens muitas excepções.
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Mas mesmo nessa situação só podes não ir na via da direita se fores a ultrapassar. Nas AE's não existem saídas para a esquerda.
Como tal, tens que levar o sinal intermitente da esquerda ligado.
Eu faço-o sempre.
Sou o único?
Obviamente que sim, mas não tenho problema com isso, existem dezenas de outras coisas correctas e obrigatórias na vida que também sou o único que faço e cumpro...
 
ISO said:
Mas mesmo nessa situação só podes não ir na via da direita se fores a ultrapassar. Nas AE's não existem saídas para a esquerda.
Como tal, tens que levar o sinal intermitente da esquerda ligado.
Eu faço-o sempre.
Sou o único?
Obviamente que sim, mas não tenho problema com isso, existem dezenas de outras coisas correctas e obrigatórias na vida que também sou o único que faço e cumpro...
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Não, em transito compacto (muito compacto/engarrafamento), muitas vezes as vias mais a direita até andam mais rápido que a da esquerda.
 
Se a autoestrada tiver 3 vias no mesmo sentido, e usar a do meio para uma ultrapassagem mais longa, por essa lógica devia ter o pisca ligado também.

No entanto ia confundir quem me fosse a ultrapassar pela esquerda, pois ficaria na dúvida se ia passar para a via da esquerda ou não.

Ultimamente olhando para este tópico parece-me que o código da estrada está a precisar de ser clarificado e adaptado à realidade das estradas modernas.
 
ISO said:
Mas mesmo nessa situação só podes não ir na via da direita se fores a ultrapassar. Nas AE's não existem saídas para a esquerda.
Como tal, tens que levar o sinal intermitente da esquerda ligado.
Eu faço-o sempre.
Sou o único?
Obviamente que sim, mas não tenho problema com isso, existem dezenas de outras coisas correctas e obrigatórias na vida que também sou o único que faço e cumpro...
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Santo António da Charneca, Setúbal - Google Maps​
 
Ao fdp que não tem outro nome que conduzia um Clio sem stops ontem à noite e que fez a rotunda toda por fora para sair na 3ª saída e acelerou para impedir que a minha mulher conseguisse encostar para sair na mesma saida:
Se te fazem sinais de luzes para indicar a m*rda que acabaste de fazer, isso não significa que tens de travar a fundo, ainda por cima num carro sem stops, e a armares-te em galaró só porque ia uma mulher ao volante, seu grandessímo fdp!

E se nos batesses no carro seria do lado em que ia a minha bébé e aí perdíamos toda a razão e ficavas ali estendido que era bem merecido, seu fdp!



Isto anda de uma maneira nas estradas que nem sei onde vamos parar, acho que se conduz pior aqui que num país de 3º mundo [8b]
 
A minha mulher também já foi ameaçada fisicamente de uma forma parecida (travagem repentina) após ter apenas levantado as mãos a uma atrasada mental armada em rambo, que não respeitou a regra das prioridades (estava pela esquerda). Eu já lhe disse "não sais do carro e se for preciso levas alguém à frente (não é para matar ninguém, como é óbvio), não abres porta ou vidro, nada".
 
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Ontem à noite numa via principal no começo de cidade tivemos que parar todos porque um homem decidiu tirar o ford fiesta com 25 anos que estava estacionado de marcha-atrás. ainda para mais os outros carros estavam estacionados de frente para a saída que dava para a estrada. :sh)

entretanto ao ir embora reparo na estrada nacional em duas luzinhas azuis e fiquei a pensar se não seria algum maluco numa trotinete. não, era um homenzinho na sua acooter e em vez de ter uma lâmpada branca normal tinha duas azuis, tipo leds fraquinhos. [8b] [8b] [8b]
 
NelioSilva said:
Ao fdp que não tem outro nome que conduzia um Clio sem stops ontem à noite e que fez a rotunda toda por fora para sair na 3ª saída e acelerou para impedir que a minha mulher conseguisse encostar para sair na mesma saida:
Se te fazem sinais de luzes para indicar a m*rda que acabaste de fazer, isso não significa que tens de travar a fundo, ainda por cima num carro sem stops, e a armares-te em galaró só porque ia uma mulher ao volante, seu grandessímo fdp!

E se nos batesses no carro seria do lado em que ia a minha bébé e aí perdíamos toda a razão e ficavas ali estendido que era bem merecido, seu fdp!



Isto anda de uma maneira nas estradas que nem sei onde vamos parar, acho que se conduz pior aqui que num país de 3º mundo [8b]
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Bem sei que é difícil estar calado, mas é o melhor a fazer nesses casos: deixá-los ir à vidinha deles, porque eles "têm razão".

Não sei se se conduz pior que no 3o mundo, mas é certo que cada vez mais há pessoas a fazer as próprias regras, e depois parece que aprendem uns com os outros :sh)

Às vezes também me chateio e faço sinal do tipo "então, que é isto?". Ainda no sábado fiz isso a um que a descer a VCI junto ao radar do Dragão, vinha na esquerda e lembrou-se que tinha de sair em Campanhã, então há que vir para cima de mim e eu que me encolha (ia de mota).
Mas há muitos mais, por norma evito reclamar, sobretudo quando são erros de abuso e não de desatenção.

Eu defendo que as renovações de carta são uma treta e que deveriam ser muito mais rigorosas. Ao fim de 20 anos (para não dizer 10), na renovação as pessoas deviam ser obrigadas a fazer novo exame de condução, e a partir de uma certa idade ainda mais rigorosos deveriam ser.

Ia ficar mais caro, mas paciência...muita gente confunde uma licença de condução que nos é facultada para poder conduzir, e que pode ser retirada, com um artigo adquirido e que por isso são só direitos de se fazer o que se quer com ela.
O próprio caminho que tem sido feito com o passar dos anos através do alívio da fiscalização à condução (radares é outra história) e a evolução dos automóveis cada vez mais seguros e fáceis de conduzir, faz com que haja demasiada descontração quando se vai para o volante, e decresce o sentido de responsabilidade.
 
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brunomeleiro said:
(...)
Não sei se se conduz pior que no 3o mundo, mas é certo que cada vez mais há pessoas a fazer as próprias regras, e depois parece que aprendem uns com os outros :sh)
(...)
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É! O mal toda a gente aprende bem. E isso das pessoas fazerem as próprias regras tem sido bem mais notório desde a pandemia.


brunomeleiro said:
(...)
O próprio caminho que tem sido feito com o passar dos anos através do alívio da fiscalização à condução (radares é outra história)(...)
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Então mais não sabes que se pode fazer tudo e mais alguma coisa desde que dentro dos limites de velocidade?...


brunomeleiro said:
(...)e a evolução dos automóveis cada vez mais seguros e fáceis de conduzir, faz com que haja demasiada descontração quando se vai para o volante, e decresce o sentido de responsabilidade.
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Aí é que está. É precisamente por causa disso que sou contra os carros cada vez mais automatizados. O homem é que tem de controlar a máquina, não o contrário. É que todas estas geringonças automáticas que se veem hoje em dia são muito bonitas, mas só dão azo a que a descontração e a irresponsabilidade aumente. A prova está à vista
 
isso aliado às tecnologias que fazem (quase) tudo por nós dentro do carro, é apenas necessário passar no exame e voilá, estamos livres e vamos andando por aí com as mãos no volante e os pés nos pedais, que também começam a ser menos e siga... [8b].
 
A mania das velocidades voltou a fazer das suas

Um senhor com a respectiva familia no carro decidiu mudar de faixa para a esquerda. Fez pisca e mudou. Obrigou um carro a travar a fundo, mas como ele ia a 90 e o outro a uns 120, não bateram, portanto não houve perigo
Sem pestanejar nem reagir a buzinadelas, seguiu a sua vida. Passado uns 20segundos, lembra-se que afinal queria ir na faixa da direita. Pisca, muda de faixa. Tranquilo.
Abre uma nova faixa mais à direita, o senhor mantem-se firme na do meio. Passado 3km lá alcança outro carro. quando está ao lado desse carro, pisca para a direita, e muda de faixa. Apesar do aviso no espelho ter ficado vermelho e depois ter começado a piscar, mudou mesmo de faixa para cima do carro que estava a ultrapassar

Toque um no outro, cada um desvia-se à bruta para o seu lado, bate cada um no seu rail. Pelo meio passa uma mota a arrastar pelo chão. Estava na faixa da esquerda quase a chegar ao pé dos 2 quando um deles decidiu que era hora de ter um acidente.

Como era o único que ia a 120 ou até ligeiramente acima, é uma sorte se não for dado como culpado. Ainda por cima era estrangeiro e os outros portugueses
 
No fim de semana a passar por um entroncamento com o devido STOP, eis que o imbecil que devia achar que estava lá há muito tempo, avança cruzando-se à minha frente, eu travo para não bater, buzino, mas nada, arrancou devagar e devagar foi andando, para levar com outra buzinadela do carro que vinha em sentido contrário ao meu, que teve que travar para não se enfaixar na traseira desta abécula. Só à chapada e mesmo assim...

Hoje em trânsito compacto e parado, depois de estar largos minutos numa fila, vem um fura filas a querer meter-se à minha frente. Até sou um tipo tranquilo com certas coisas, mas chicos-espertos???Nah...manda-se todo para cima de mim, a luzinha do espelho dele liga, não sei se ficou a 10cms do meu, mas a minha reacção foi do estilo "queres bater, então avança". Não teve coragem...temos pena, entras atrás.

Mas falaram aí no fazer regras e passei algo há dias que foi muito giro. Chego a um estacionamento numa praceta com poucos carros estacionados. Estaciono o meu carro devidamente e quando chego tenho o carro "bloqueado". Está entre aspas porque de um lado não tinha nenhum carro estacionado e conseguia sair por lá. Ora dirijo-me ao meu carro e estava um morador da zona a dizer-me que tive sorte, porque não podia estacionar o carro assim. Eu "Como?" Ele responde "Aqui na praceta não se estaciona assim, e você pode ficar aqui bloqueado muito tempo". Eu perguntei-lhe se chamasse a polícia o que é que ele achava que ia acontecer: se me iam multar a mim e rebocar o meu carro, ou o que me estava a bloquear? Haja paciência. Gostava era de dar uma palavrinha ao esperto que me bloqueou (entenda-se que tinha o carro estacionado como se estivesse bem) para perceber a lógica de bloquear outro carro só porque "ali é assim que se estaciona". Olha, em Roma....se romano.:sh)
 
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Por falar em achar que está parado muito tempo, esta manhã ia eu a caminhar pelo parque do meu trabalho, quando ouço 2 carros a buzinar aqui https://www.google.pt/maps/@39.03349...8192?entry=ttu .
Tudo por causa de um camião que queria cortar à esquerda, e em vez de se atravessar como fez o otário que se atravessou à frente do Ecoflex , esperou que os quantos carros que vinham da frente passassem ou cortassem para a mesma estrada que ele queria, estando assim a causar alguma fila
 
Primeira situação:

- Hindustânico a fazer serviço para a Uber Etas, vem atrás de mim, e vejo um lugar a uns 20 metros pra estacionar e começa a fazer pisca à direita, a abrandar e a encostar-me mais á direita e assim que chego ao lugar, paro imediatamente a seguir.
O gajo devia de vir a dormir, e encosta-se a mim, foi preciso meter a marcha-atrás, e dar-lhe um ''susto'' para o gajo passar e ainda ficar a olhar com olhos de carneiro mal morto.

- segunda situação:

- TVDE, conduzido por uma senhora, parado aqui atrás de uma outra senhora Amadora, Lisboa - Google Maps​
Arrancam e a senhora da frente vai sair logo na primeira saída e a condutora do TVDE vai pela esquerda, para entrar na mesma saída que só tem uma via e a apetar com a outra, que não cedeu.
A mesma TVDE que depois na rotunda seguinte, decide fazer a rotunda pela via da direita para sair na segunda saída.

- Terceira situação:

- Mais um hindustânico a conduzir um TVDE, que onde está a Berlingo/Partner, decide que quer ir para a Avenida General Correia Barreto e toca de mudar de direcção á direita, tansporndo a linha contínuam passando por cima da ria e sem sinalização.
Av. Eusébio da Silva Ferreira - Google Maps

- Ultima situação

- Para variar mais um TVDE, desta vez conduzido por um ''idoso'', que vindo em sentido correcto, ao invés de seguir em frente no cruzamento, por onde eu segui, decide virar à esquerda e de seguida à direita, entrando sem contra-mão.







​Depois de ter feito marcha-atrás e tomado o sentido correcto, contornou o jardim correctamente, para ir ter ao exacto sitio onde se vê a fazer marcha-atrás.[8b][8b][8b]​
 
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