Sabendo como a VW "opera", o 1.4 Tsi 140 cv deve ter os seus dias contados...Rapidamente ira subir de potencia[]
Penso nele como uma espécie de Tdi de 90 Cv, se me estão a entender[
Em blocos a gasolina + turbo, o céu é o limite!
Cá para mim ainda vai ser algo do género do 2CV, mas pior porque não é Boxer![][
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Sim eu sei,mas isto vai dar uma bela escalada de potencias!apr
Tenho de tirar o chapeu á VW para tentar revitalizar o conceito "gasolina"! A Toyota tentou no Yaris turbo, mas o mercado ainda não estava preparado...Vamos ver no que dá[
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tenho que concordar
e ainda ha pouco tempo falavamos aqui das saudades que tinhamos dos antigos pequenos desportivos [
they are back![
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não sei se um Golf 1.4 TSI/GT é considerado um pequeno desportivo [
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Desta nova geração, o mais esticado agora é o corsa com 180 Cv´s, vamos ver no que vai dar[br
] Mas sim, ainda se tem muito caminho a percorrer!Sempre disse aqui no forum, que quando se acordar o gigante adormecido, o diesel vai definhar!
Aliado a investimentos no que toca a optimizar economia e afins (veja-se o exemplo da BMW) e realmente é de louvar todas estas mudanças no mercado otto!
orque é que não se consegue empregar tecnologias, que façam os carros a gasolina "gastarem" ainda menos?
não sei se um Golf 1.4 TSI/GT é considerado um pequeno desportivo [
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