156 GTA vs S2000
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TiZeDasCoives
New member
Se só pudesse ter 1, era o Alfa 156 GTA. Se pudesse ter 2, era o S2000 e uma Audi RS4 MKI. Essa maluca põe-me doido![:I]
O Alfa era o único em que podia pensar na cor vermelha, os outros dois...PRETO!
O Alfa era o único em que podia pensar na cor vermelha, os outros dois...PRETO!
Fresh_Fruit
Banido
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Boxer
Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}]
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
Quero ver é a BMW meter 250CVs num FWD, e fazê-lo tão bem como a ALFA...citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Boxer
Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
Já para não falar na preparação Autodelta do GTA, que também continua a ser FWD...
Boxer
Tarado do Cara?as
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por v7
Era um digno substituto para o teu 33
Digamos que era um bom companheiro para ir de Sintra a Cascais pela Malveira da Serra numa noite de Outono fria mas sem chuva [8D]
Essa estrada é simplesmente deliciosa...mas tem muitas arvores[8]
A do Pisão idem aspas aspas...tive um 33 que conhecia perfeitamente esta estrada,mas tb faz companhia á da Lagoa Azul-Malveira da Serra no que diz respeito a rochas[8]...
A minha predilecta é a da Malveira da Serra até Colares(estrada do Cabo da Roca)...mas concordo com o V7 qualquer uma delas sem chuva...
Vai na volta andei "picado" contigo sem saber nesta estrada
Cump.
Foram raras as vezes que me piquei com alguém nessas estradas, mas
das poucas que o fiz era sempre com pessoal que aparentava ter juízo
e a coisa corria bem. Aqueles que eu via que se tornavam muito
agressivos (como um "zé-do-boné" num Cordoba dos antigos que apanhei
ali do Guincho para a Malveira), ignorava-os e continuava na minha.
Mas é um gozo apanhar a estrada toda da Malveira até Sintra ali por
Colares sem ninguém na estrada. Nessas alturas até páro para calçar
as luvas [:X]
Boxer
Tarado do Cara?as
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Boxer
Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
Mas o "truque" aqui não foi tirar 250cv dum bloco de 3.2 litros,
porque aí nota-se claramente que a Alfa optou por um motor mais
"general purpose" e mais redondo para tornar a condução mais agradável
e mais adaptativa.
O que se gaba muito neste carro é o excelente comportamento obtido
à custa de levar um V6 debaixo do capot a puxar apenas as rodas da
frente, que se vêem obrigadas a lidar com 250cv e o fazem sem problemas.
Aliás, tanto quanto sei, o 156 GTA nem tem diferencial auto-blocante.
Corrijam-me se estiver errado.
E, a ser assim, com um LSD aquilo deve ficar ainda mais espectacular.
Deve ficar?citação:Originalmente colocada por Boxer
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Boxer
Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
Mas o "truque" aqui não foi tirar 250cv dum bloco de 3.2 litros,
porque aí nota-se claramente que a Alfa optou por um motor mais
"general purpose" e mais redondo para tornar a condução mais agradável
e mais adaptativa.
O que se gaba muito neste carro é o excelente comportamento obtido
à custa de levar um V6 debaixo do capot a puxar apenas as rodas da
frente, que se vêem obrigadas a lidar com 250cv e o fazem sem problemas.
Aliás, tanto quanto sei, o 156 GTA nem tem diferencial auto-blocante.
Corrijam-me se estiver errado.
E, a ser assim, com um LSD aquilo deve ficar ainda mais espectacular.
Nos GTAs Autodelta vês a diferença...
Fresh_Fruit
Banido
Realmente ... BMW fazer um FWD era passar de cavalo pra burro ... Nem fazia sentido.
Deixem-nos lá fazer o que eles sabem fazer bem ... uns belos atmosféricos RWD
Deixem-nos lá fazer o que eles sabem fazer bem ... uns belos atmosféricos RWD
Boxer
Tarado do Cara?as
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
Realmente ... BMW fazer um FWD era passar de cavalo pra burro ... Nem fazia sentido.
Deixem-nos lá fazer o que eles sabem fazer bem ... uns belos atmosféricos RWD
Então e o novo Mini é o quê? Cavalo ou burro?
É que eu nem gosto deste conceito de "ressuscitar" carros antigos,
porque nunca ficam fiéis ao original, e o Mini ficou, a meu ver,
horrível. Mas uma coisa ninguém lhe tira, apesar de ser um BMW de
tracção à frente: o comportamento está excelente.
Eu também prefiro RWD, mas não olho para os FWD como se fossem uma
aberração do mundo automóvel. Aliás, há algumas provas no desporto
motorizado onde até podemos ver o quanto se consegue fazer com estes
"párias" do mundo automóvel.
EDIT: E só para agitar um bocado as águas, quantas vezes a Alfa com
os seus "burros" FWD não ensina uma coisa ou outra à BMW e aos seus
elegantes cavalos RWD?
citação:Originalmente colocada por Boxer
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por v7
Era um digno substituto para o teu 33
Digamos que era um bom companheiro para ir de Sintra a Cascais pela Malveira da Serra numa noite de Outono fria mas sem chuva [8D]
Essa estrada é simplesmente deliciosa...mas tem muitas arvores[8]
A do Pisão idem aspas aspas...tive um 33 que conhecia perfeitamente esta estrada,mas tb faz companhia á da Lagoa Azul-Malveira da Serra no que diz respeito a rochas[8]...
A minha predilecta é a da Malveira da Serra até Colares(estrada do Cabo da Roca)...mas concordo com o V7 qualquer uma delas sem chuva...
Vai na volta andei "picado" contigo sem saber nesta estrada
Cump.
Foram raras as vezes que me piquei com alguém nessas estradas, mas
das poucas que o fiz era sempre com pessoal que aparentava ter juízo
e a coisa corria bem. Aqueles que eu via que se tornavam muito
agressivos (como um "zé-do-boné" num Cordoba dos antigos que apanhei
ali do Guincho para a Malveira), ignorava-os e continuava na minha.
Mas é um gozo apanhar a estrada toda da Malveira até Sintra ali por
Colares sem ninguém na estrada. Nessas alturas até páro para calçar
as luvas [:X]
De Colares para Sintra é um perigo,são os autocarros mais os seus motoristas de óculos escuros à noite[8] que não respitam ninguém...e há muitas arvores
Infelizmente já lá vi vários acidentes fatais...é o pão nosso de cada dia aquela estrada não em mortes mas em acidentes bastante aparatosos[8]Eu gosto mesmo é de vir da Malveira até Colares(a que passa pelo Cabo da Roca)...costuma por lá andar um de passat que é um rei
...eu gosto de picanços saudáveis,não por querer mostrar os pelos do peito,já apanhei lá um quota com um jeep Mb 320 cdi...o "velho" tinha umas mãozinhas que tomara muitos[^]viemos desde Colares até entrada da A5 no picanço mas depois aí os cvs beneficiaram o quota...a estrada era só nossa,tudo na boa,por vezes cruzo-me com ele e até nos cumprimentamos[8D]Agora é melhor dar o contributo ao tópico.
Para mim o 156 e o S2000 não são imcomparaveis mas que são 2 apostas diferentes são...a Alfa trouxe este 156 (que é um familiar) gta da pista para as estradas,embora não chegando a ter a eficácia do modelo de pista,o S2000 é um roadster,são 2 lugares,um grande motor e uma pequena bagageira.
Dinâmicamente acho que um lava as mãos do outro,um é italiano,faz-me lembrar "Gran Turismo"(circuito/pistas) o o outro é Japonês e lembro-me das palavras "drift" ,"ninjas" e motas...
Destes 2 nunca conduzi nenhum apenas me sentei dentro de um gta e andei 1 metro para trás e outro para a frente,mais nada
,mas aquele ronco dentro do habitáculo é memorável[B)].O S2000 nunca tive oportunidade de me sentar ou andar nele mas baseado no que vejo posso dizer que não é nenhum carro amestrado é selvagem como tudo quando começa a acelerar que em conjunto com o afinadissimo chassis que responde rápidamente a golpes no volante,chego à conclusão que manter a borracha em contacto com o solo num destes animais é de certeza estimulante e radical[B)]Como já alguém disse se fosse para ter apenas um preferia o GTA, mas acredito que a conduzir o S2000 seja mais "driver's car", ou seja, mais divertido, e se calhar divertido é dizer pouco, pelo que já ouvi dizer, um S2000 nas mãos erradas é quase certo que vai dar acidente, pelo menos nas mãos de um xico-esperto que não tenhas mãozinhas nenhumas e queira-se armar em campeão, acho que é um carro que a andar no limite não dá grandes margens de manobra, ou se sabe ou mais vale estar quieto, e eu como sou dos que não sabe e mais vale estar quieto, prefiro o GTA, e esteticamente também o acho mais apelativo, já para não falar no motor!!
FilipeDiass
New member
Mais uma vez...:
quem está na dúvida entre um GTA e um S2000, compre o GTA!!
O S2000 não é carro para si...
[8D][8D][8D]
quem está na dúvida entre um GTA e um S2000, compre o GTA!!
O S2000 não é carro para si...
[8D][8D][8D]
citação:Originalmente colocada por Boxer
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
Realmente ... BMW fazer um FWD era passar de cavalo pra burro ... Nem fazia sentido.
Deixem-nos lá fazer o que eles sabem fazer bem ... uns belos atmosféricos RWD
Então e o novo Mini é o quê? Cavalo ou burro?
É que eu nem gosto deste conceito de "ressuscitar" carros antigos,
porque nunca ficam fiéis ao original, e o Mini ficou, a meu ver,
horrível. Mas uma coisa ninguém lhe tira, apesar de ser um BMW de
tracção à frente: o comportamento está excelente.
Eu também prefiro RWD, mas não olho para os FWD como se fossem uma
aberração do mundo automóvel. Aliás, há algumas provas no desporto
motorizado onde até podemos ver o quanto se consegue fazer com estes
"párias" do mundo automóvel.
EDIT: E só para agitar um bocado as águas, quantas vezes a Alfa com
os seus "burros" FWD não ensina uma coisa ou outra à BMW e aos seus
elegantes cavalos RWD?
Quanto mais não seja o velho provérbio,"quem anda à chuva molha-se"
Fresh_Fruit
Banido
Mas o mini nao é exemplo ... é um subproduto da BMW uma produçao forçada pela aquisiçao. Nem tinha logica um carro tao pequeno ser RWD . Tem um bom comportamento sim Sr mas por exemplo tens um Clio RS que é mto mais equilibrado e com um comportamento superior ao mini .
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Boxer
Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
De que te valem esses 350 cvs se não os metes tão bem no chão?
Além de que esse bmw custará o triplo do 156 e do S2000,não vejo o porquê[8]
Tenho um video algures num dvd que confronta,golf vr6,alfa 147 Gta,Honda Nsx,Honda s2000,e um bmw m3 e adivinha este foi o ultimo a chegar á meta,o Bmw que com tanta potência não conseguia sair de uma curva direito, mas o Alfa sempre ficou um lugar à frente[
]
Fresh_Fruit
Banido
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
citação:Originalmente colocada por Stanley
citação:Originalmente colocada por Boxer
Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
De que te valem esses 350 cvs se não os metes tão bem no chão?
Além de que esse bmw custará o triplo do 156 e do S2000,não vejo o porquê[8]
Tenho um video algures num dvd que confronta,golf vr6,alfa 147 Gta,Honda Nsx,Honda s2000,e um bmw m3 e adivinha este foi o ultimo a chegar á meta,o Bmw que com tanta potência não conseguia sair de uma curva direito, mas o Alfa sempre ficou um lugar à frente[
Bem essa eu gostava de ver ... tens noçao do que estás a dizer ??? tás a comparar um M3 o suprasumo dos carros desportivos com um GTA ...
O M3 nao mete a potencia no chao ??? 4.8 segundos dos 0-100 nao é prova suficiente ?? Tens noçao do comportamento do BMW M3 ??? Se queres videos ve uma volta do M3 em competiçao com um RS4 ! sim um 4x4 de 350 Cv !!! isso sim é um comparativo justo para ele .
Nem vás por esse caminho porque nem há comparação possível.
Eu gosto mto do GTA , gosto ainda mais do S2000 ... mas sejamos realistas nao metas M3's ao barulho .
Bernie
Banido
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
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citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
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Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
De que te valem esses 350 cvs se não os metes tão bem no chão?
Além de que esse bmw custará o triplo do 156 e do S2000,não vejo o porquê[8]
Tenho um video algures num dvd que confronta,golf vr6,alfa 147 Gta,Honda Nsx,Honda s2000,e um bmw m3 e adivinha este foi o ultimo a chegar á meta,o Bmw que com tanta potência não conseguia sair de uma curva direito, mas o Alfa sempre ficou um lugar à frente[
Bem essa eu gostava de ver ... tens noçao do que estás a dizer ??? tás a comparar um M3 o suprasumo dos carros desportivos com um GTA ...
O M3 nao mete a potencia no chao ??? 4.8 segundos dos 0-100 nao é prova suficiente ?? Tens noçao do comportamento do BMW M3 ??? Se queres videos ve uma volta do M3 em competiçao com um RS4 ! sim um 4x4 de 350 Cv !!! isso sim é um comparativo justo para ele .
Nem vás por esse caminho porque nem há comparação possível.
Eu gosto mto do GTA , gosto ainda mais do S2000 ... mas sejamos realistas nao metas M3's ao barulho .
Enganaram-te quanto te disseram que o E46 fazia 4.7 isso faz o novo M5, 4,9 faz o CSL...
O M3 anda pela casa dos 5.2s.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_E46
DonJuanZ
New member
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit
citação:Originalmente colocada por Stanley
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Porque é que meteram 250cv num FWD? Simples: porque conseguiram
É como aquela velha pergunta: porque é que os cães lambem os próprios
tomates? Porque conseguem [}
Lol...
Achas isso assim tao bom ?? 250cv num V6 de 3.2 litros ?? bahhh ... a BMW mete mais 100 cv em menos espaço eheh sem custar mto, nem se fala na Honda ...
Convém lembrar que os BMW são tracção traseira e por isso podem levar mais CVS...é que o motor da Alfa tembém pode produzir mais CVS se a Alfa assim o tivesse desejado, contudo para isso teriam que montar um sistema de 4x4 ou rear-well-drive e não era esse o objectivo...