A verdadeira caça a multa só visto
- Thread starter Lostfan
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Ricardo_Santos
Banido
[8][8][8]
E com estes tão antigos ainda não morrem pessoas quanto baste?
É que 'superhomem' tu que não consegues conduzir sem ser na autobahn ou abaixo de 160kmh... aumentas a tua probabilidade de acidentes... ao não os cumprir...
''Porque quando se duplica a velocidade praticada, quadruplica a distância de travagem, a violência do choque em caso de colisão, a força centrífuga nas curvas, as exigências de atenção e das capacidades de condução. ''
E isto acontece mesmo no teu super carro... e mesmo sendo tu o Schumacher!
... a menos que aches que a culpa seja dos outros claro
... afinal o Schumacher és tu e não os outros... pena que os outros pensem o mesmo...
I
imported_pamaro
Guest
Estes são precisamente os meus pontos. Eu vou no meu carro normal a 100/120, tu vais no teu topo de gama a 250. Subitamente, há um despiste à nossa frente. Quem é que tem mais hipóteses de o evitar? Tu podes ter um carro melhor que o meu, mas quando tu reagires já terás andado o dobro da distância que eu andei... já para não falar que a tua distância de travagem dificilmente será a mesma. É verdade que tens mais hipóteses de sobreviver a um acidente num carro topo de gama a 200 do que o dono do Uno tem de sobreviver a um acidente a 120, mas e as outras pessoas na estrada? Se o dono do Uno que ia a 120 levar com o teu carro em cima porque não tiveste tempo de reagir, que hipóteses tem ele? É que conduzir não é uma questão de manter unicamente a nossa própria segurança, mas também manter a dos outros. Imprevistos podem acontecer a qualquer momento, não há condições totalmente seguras... e de certeza que consegues reagir melhor a um se fores a 120 do que se fores a 240. Por muito bom que seja o carro e a estrada, imprevistos acontecem... se respeitarmos os limites, podemos tentar impedir que passem a acidentes ou, na pior das hipóteses, minimizar os danos.
Arturval
New member
Mas tu não referiste o pocket rocket a 250, falaste a 140/150...
Claro que se me perguntares qual é mais seguro para ti e para os restantes, se um série 7 a 200km/h ou um Punto a 200km/h, eu diria que é o Série 7. Mas isso é diferente de dizeres que tu, no teu carro a 200km/h, pões menos em risco a vida dos outros do que o punto a 140km/h.
Se fosses num Smart a 100km/h numa auto-estrada, preferias que todos os outros utentes da via tivessem conduzissem Puntos a 140km/h, ou 745d a 200 e muitos?
I
imported_eL niNo
Guest
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][}][}][}][}][}][/quote]
lol
isso tb n pode ser assim, mas mudar os limites mínimos e máximos das AE's era mt proveitoso.
Deixo aqui a minha proposta do que acho que deviam ser os limites de velocidade para carros ligeiros.
Velocidade Minima: 80Km/h (quem quiser andar a menos vá para as nacionais)
Velocidade Máxima: 140km/h
Velocidade Mínima na faixa da esquerda: 110km/h (e devia ser considerada contra-ordenação muito grave quem se mete lá a uma velocidade menor)
E já agora porque não aplicar limites de velocidade dinâmicos consoante o nível de tráfego e da via?
por exemplo em dias de chuva, baixam para 120km/h... em dias de nevoeiro para 100km/h
fiscalizem sim quem anda na faixa da esquerda e do meio sem ninguém à direita, quem anda sem luzes em condições de pouca visibilidade, quem não sinaliza nem olha para os espelhos quando mudam de faixa, etc
isso sim, era zelar pela nossa segurança.
I
imported_eL niNo
Guest
citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos
[8][8][8]
E com estes tão antigos ainda não morrem pessoas quanto baste?
É que 'superhomem' tu que não consegues conduzir sem ser na autobahn ou abaixo de 160kmh... aumentas a tua probabilidade de acidentes... ao não os cumprir...
''Porque quando se duplica a velocidade praticada, quadruplica a distância de travagem, a violência do choque em caso de colisão, a força centrífuga nas curvas, as exigências de atenção e das capacidades de condução. ''
E isto acontece mesmo no teu super carro... e mesmo sendo tu o Schumacher!
... a menos que aches que a culpa seja dos outros claro
tens pouca noção do que é andar na estrada...
Lostfan
New member
Nao me considero dono da verdade nem nada que se pareça, ate te dou alguma razao nas palavras que escreves, no entanto le o escrevi a cima ja tive de me desviar de um objecto a uma certa velocidade o que fiz sem grandes problemas onde se fosse outro carro a mesma velocidade talvez nao consegui-se e ai sim la ia eu e o outro carro conhecer o sao pedro
Ricardo_Santos
Banido
... fixem por marcas... lolol
Mercedes 220 só de 140kmh para cima
BMW M3 bem... acima de 200kmh
...vão sugerindo... ou então cada um escolhe o seu, porque há psl que tem o seu fiat uno 'tunado' com suspensão rebaixada e pneus de baixo perfil 225/45/r17, com baixo centro gravitico e muita carga aerodinâmica... esses já podem andar à velocidade que lhes apetecer...
Mercedes 220 só de 140kmh para cima
BMW M3 bem... acima de 200kmh
...vão sugerindo... ou então cada um escolhe o seu, porque há psl que tem o seu fiat uno 'tunado' com suspensão rebaixada e pneus de baixo perfil 225/45/r17, com baixo centro gravitico e muita carga aerodinâmica... esses já podem andar à velocidade que lhes apetecer...
Ricardo_Santos
Banido
É como te digo... tu é que sabes... [V]
Uma coisa eu te asseguro... quando vens de Aveiro para Viseu há uma curva que a fazes a 80kmh e aí não te vale de nada o teu 'skill a conduzir' ou o carro...
I
imported_eL niNo
Guest
quando perceberem que a velocidade não é a principal causa de acidentes,talvez cheguem lá...
o facto da BT fazer uma lavagem cerebral cada vez que aparecem na tv, a dizer que é o excesso de velocidade ou o alcool, é capaz de pegar nos menos atentos.
Mas eu pergunto... o que é que eles fiscalizam mais, para alem disto?
Lostfan
New member
Olha que essa das curvas assim ou assado tem muito que se lhe diga, quando tirei a carta com o meu Delta Evo 2 naquela altura em que achamos que sabemos tudo levei a maior corda da minha vida de um 205XADturbo conduzido por uma mulher na estrada de Torres Vedras para Santa Cruz, para quem conhece tem umas curvas maradas isso das curvas ja nada me diz, desde que vi um golf 3 vr6 dar baile a uma CBR600 a descer o cabo da roca ja nada me espanta e isto ja foi a uns anos largos
I
imported_eL niNo
Guest
errado... essa curva é para lá de viseu.
btw... tb achas bem haver uma curva desse genero numa AE, apenas para não passar na propriedade de alguem importante?
sabes pq é que inda n houve lá acidentes? devido ao radar IDENTIFICADO, caso contrario já lá tinha morrido gente... [8]
Ricardo_Santos
Banido
Não estou a ridicularizar!
É óbvio que carros com esp, abs e afins são mais seguros que outros que não o têm, não estou a por isso em causa e pode ser mais seguro andar a 140kmh num que tenha isso tudo do que a 80kmh noutro que não tenha.
Acontece que o sol quando nasce é para todos! Para quem é pobre e para quem é rico.
Os carros fazem-se mais seguros com o propósito de evitar a perda de controle tão facilmente, para em caso de embate os ocupantes não sofram tantos danos.
Agora diz-me sinceramente uma coisa:
Os construtores fazem isso, para que nós a 100kmh tenhamos mais controlo do carro e em caso de colisão o estrago seja menor!
E tu pensas:
Os carros são mais seguros, então eu posso andar mais, porque em caso de colisão já não fico todo partido e consigo ainda ter controlo do carro a 140kmh... achas que é saudável pensar assim?
È deturpar o objectivo para o qual as coisas são criadas!
É óbvio que carros com esp, abs e afins são mais seguros que outros que não o têm, não estou a por isso em causa e pode ser mais seguro andar a 140kmh num que tenha isso tudo do que a 80kmh noutro que não tenha.
Acontece que o sol quando nasce é para todos! Para quem é pobre e para quem é rico.
Os carros fazem-se mais seguros com o propósito de evitar a perda de controle tão facilmente, para em caso de embate os ocupantes não sofram tantos danos.
Agora diz-me sinceramente uma coisa:
Os construtores fazem isso, para que nós a 100kmh tenhamos mais controlo do carro e em caso de colisão o estrago seja menor!
E tu pensas:
Os carros são mais seguros, então eu posso andar mais, porque em caso de colisão já não fico todo partido e consigo ainda ter controlo do carro a 140kmh... achas que é saudável pensar assim?
È deturpar o objectivo para o qual as coisas são criadas!