A LE está esgotada e ainda ninguém conduziu o carro nem ouviu relatos de quem o conduziu.
Se pesquisarem na net podem ver quem comprou o 4C LE e que carros possui ou considerou como opção alternativa. Alguns exemplos: California, 911, 8C, 159GTA, Brera 3.2, Cayman, etc. Tudo gente muito preocupada com dinheiro, portanto. A maior parte são alfistas, mas também se vê muitos que será o primeiro Alfa.
A questão vai estar na restante produção do 4c. Os tais 2.500 por ano (que a mim me parecem demasiado ambiciosos). Vão existir compradores suficientes? Não sei nem ninguém sabe. Aqui sim, já vai depender de como o carro se compara com a concorrência, seja ela o que for.
Talvez para um ou outro se torne importante o plástico, a mala, o espaço, o rádio. Tudo elementos mesquinhos neste tipo de carro (mas muito importantes para certo tipo de pessoas) com os quais a Alfa não se preocupou notoriamente e intencionalmente. Quem quiser um 4c por aquilo que ele não é, vai com certeza escolher outro. Parece-me obvio e natural. Há que analisar o carro por aquiloq ue ele efectivamente é e pelos compromissos que ele quis ou não fazer.
Parece-me, no entanto, que a questão vai estar mais noutro tipo de factores. Como o comportamento e o motor, que para alguns pode ser considerado menos nobre do que outras opções por valor semelhante. Quanto ao comportamento, muito me surpreenderá se for um carro exímio. É a primeira experiência da Alfa neste conceito em muitos anos e não será expectável que consigam uma obra de arte à primeira tentativa. Se for um carro divertido e com alguns defeitos"aceitáveis" já será óptimo.
Mas o factor essencial para o sucesso será a circunstancia de ser usável ou não no dia a dia. Este sim, parece-me o factor por onde o 4c mais poderá perderpara a "concorrência".
Creio que a Alfa terá uma opção de recurso para rentabilizar o carro: montar o 1.4 MA com uns 180/190cv. Uma versão Junior a preço mais acessível e capaz de abranger um segmento do mercado menos capaz financeiramente e mais apto a aceitar o conceito do 4c. Seria uma hipótese muito bem vinda e de fazer molhara cueca a muitos aficionados.
Se pesquisarem na net podem ver quem comprou o 4C LE e que carros possui ou considerou como opção alternativa. Alguns exemplos: California, 911, 8C, 159GTA, Brera 3.2, Cayman, etc. Tudo gente muito preocupada com dinheiro, portanto. A maior parte são alfistas, mas também se vê muitos que será o primeiro Alfa.
A questão vai estar na restante produção do 4c. Os tais 2.500 por ano (que a mim me parecem demasiado ambiciosos). Vão existir compradores suficientes? Não sei nem ninguém sabe. Aqui sim, já vai depender de como o carro se compara com a concorrência, seja ela o que for.
Talvez para um ou outro se torne importante o plástico, a mala, o espaço, o rádio. Tudo elementos mesquinhos neste tipo de carro (mas muito importantes para certo tipo de pessoas) com os quais a Alfa não se preocupou notoriamente e intencionalmente. Quem quiser um 4c por aquilo que ele não é, vai com certeza escolher outro. Parece-me obvio e natural. Há que analisar o carro por aquiloq ue ele efectivamente é e pelos compromissos que ele quis ou não fazer.
Parece-me, no entanto, que a questão vai estar mais noutro tipo de factores. Como o comportamento e o motor, que para alguns pode ser considerado menos nobre do que outras opções por valor semelhante. Quanto ao comportamento, muito me surpreenderá se for um carro exímio. É a primeira experiência da Alfa neste conceito em muitos anos e não será expectável que consigam uma obra de arte à primeira tentativa. Se for um carro divertido e com alguns defeitos"aceitáveis" já será óptimo.
Mas o factor essencial para o sucesso será a circunstancia de ser usável ou não no dia a dia. Este sim, parece-me o factor por onde o 4c mais poderá perderpara a "concorrência".
Creio que a Alfa terá uma opção de recurso para rentabilizar o carro: montar o 1.4 MA com uns 180/190cv. Uma versão Junior a preço mais acessível e capaz de abranger um segmento do mercado menos capaz financeiramente e mais apto a aceitar o conceito do 4c. Seria uma hipótese muito bem vinda e de fazer molhara cueca a muitos aficionados.
Last edited:
][br
]
][
]
