rubenfjsantos
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A minha já está em casa à espera que eu a comece a ler.
Alfa 4c
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cloverleaf
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Striptease!
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fnal
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Limbus4theboys
Banido
Esses faróis deviam ser em carbono-chocolate.
reckoner00
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CharGerGTi
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Já aparece ai alguém a queixar-se da "vareta".
OrDoS
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AMGfan
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É precisamente o aspecto que não consigo ultrapassar. E encontro bastantes items que desgosto bastante, saídas de ventilação de ar, espessura de bancos, nomeadamente.
Os faróis estão bem assim.[
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MadDragon
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Parece sim senhor, mas mantenho reservas.
As saídas de ar não consigo gostar delas e os bancos têm qualquer coisa que não aprecio.
São bonitos, mas parecem "folha de papel".
No entanto acredito que seja no bom nome da redução do peso, o que é completamente desculpável.
Conclusão, não seria por ninhices destas que deixava de comprar o 4C.
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OrDoS
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Sendo eu fã dos Lotus, até acho esses bancos demasiado espessos para um carro tão leve, prefiro este tipo de bancos:
SP-1 SEAT - COMPOSITE WORX CARBON PREMIUM SEATS FOR LOTUS AND LIGHT CARS
SP-1 SEAT - COMPOSITE WORX CARBON PREMIUM SEATS FOR LOTUS AND LIGHT CARS
MadDragon
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Não me parece que fosse a melhor escolha.
Isso é praticamente um banco de competição.
O 4C é acima de tudo um automóvel de estrada e tem que obdecer a um mínimo de padrões de conforto.
OrDoS
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São bancos moldados à media dos Probax que a Lotus usa, que não são nada desconfortáveis mas também não devem ser tão confortáveis como os do 4C:
Elise:
Exige:
Mas sim, parece que falta algum envolvimento aos da Alfa, principalmente na cabeça, mas mais espessos do que o que são seria um erro.
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dio
Well-known member
A espessura de um banco é daquelas coisas que se questiona quando não há nada mais que dizer... apenas existe a necessidade de mandar algo cá para fora... [
]A mim está a fazer-me confusão a aparente falta de apoio lateral dos bancos, isso sim... estava à espera de algo mais "Backet".
OrDoS
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Não gosto do volante (volante que é volante tem de ser de 3 braços) e não acho piada às saídas de ventilação, acho demasiado simples e de carro de 15 000€... Tirando isso, o carro é lindo todos os dias e adoraria poder contempla-lo ao vivo, já para não falar em conduzi-lo
De novo volto a postar isto, essas entradas de ar são as mesmas de um Maserati 3200 GT e até de um Ferrari cujo modelo não me apetece voltar a pesquisar (coloquei o post mais atrás) e são típicas em Alfa's:
Axxantis
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Não gosto do volante (volante que é volante tem de ser de 3 braços) e não acho piada às saídas de ventilação, acho demasiado simples e de carro de 15 000€... Tirando isso, o carro é lindo todos os dias e adoraria poder contempla-lo ao vivo, já para não falar em conduzi-lo
Acho este tipo de saídas muito praticas de utilizar e direccionar. Além disso as saídas redondas são sempre menos ruidosas que as quadrangulares.
