Alfa 4c
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Bj40
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Já teve melhores e já teve piores, nem é isso que está em discussão. Vocês interpretam tudo como se isto fosse AR vs Rest of the World. Já aqui foi falado e ninguém tem dúvidas do passado e história da marca, é das mais ricas dos automóveis. É inquestionável.
Quanto às vendas do 8c também acho normal porque é um carro que pelo seu custo, pelo seu posicionamento e acima de tudo pelo número de carros produzidos é automaticamente um futuro clássico muito procurado.
Mas este 4c parece que vai ser um carro muito mais democratizado, a julgar pelo preço, motor, interiores, etc. E se o estão a posicionar com o Cayman e rivais então ainda menos percebo que andem há meses a libertar imagens, vídeos, comentários do tamanho de uma frase, etc mas não deixem os especialistas tomarem posição no assunto.
v7
Banido
É mesmo isso, eu que sou dos que aprecia bastante o carro (inclusivé faróis) acho que ainda me farto antes de ver um normal review em condições.
Já agora e uma vez que só se podem comentar formas e cores, estas últimas fotografias em cinzento não o favorecem muito.
É provável que só vejamos testes por altura do salão de Frankfurt (em Setembro), na mesma altura que começarão a chegar aos concessionários europeus.
O projecto 4C atrasou-se uns meses na chegada ao mercado, mas tanto Europa como EUA deverão vê-lo na rua antes do ano acabar.
O projecto 4C atrasou-se uns meses na chegada ao mercado, mas tanto Europa como EUA deverão vê-lo na rua antes do ano acabar.
fnal
New member
Só tinhas dito que não percebias o porquê do hype... dei o meu ponto de vista that's all...
De resto não existem (não existiam até há muito poucas semanas) muitas unidades produzidas, está a dar-se prioridade a certames como este de Goodwood e apresentações por essa Europa fora, em breve (reentrée) chegarão as reviews... pode parecer desesperante por vezes mas está tudo a ser feito nos seus tempos e tb é necessário engrossar as fileiras de unidades produzidas para uma vez iniciadas as entregas estas sejam fluidas e não aos "solavancos"... só espero que sobre uma unidadezinha para um bom teste cá.
DigCb
Well-known member
Com este meu comentário ficam a faltar 2 posts. [
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Kasinski
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Se parares para pensar, a ALFA deve ser das marcas que mais Status possui, isto porque mesmo tendo estado "adormecida" durante estes últimos anos ainda move autenticas paixões e consegue vender a produção toda mesmo antes de estar a venda.
Isto está ao alcance de poucas marcas[]
Por algum motivo o grupo VW quer comprar a ALFA a toda a força.
Eles querem fazer o que o grupo LVMH fez com as marcas de prestígio.
Eles já têm a Lamborghini, a Ducati, a Bugatti, a bentley. A alfa romeo caía ali que nem ginjas...
Mas o grupo fiat precisa da alfa para aproveitar a 100% as sinergias maserati, ferrari e chrysler.
Agora... off topic. E se a o futuro 300c e lancia thema fossem feitos também na fabrica da maserati com a base ghibi?
Kasinski
New member
Provavelmente devem ser, até porque o contrato de sharing com a Mercedes já terá expirado e precisarão outra plataforma.
Mas on-topic, só acho mesmo que o interior devia ser mais apurado, nem que fosse como nos Lotus que possuem algum alumínio e não só plásticos.
ttrodrigues
New member
ttrodrigues
New member
Para ouvir bem a aceleração:
O carro que saiu antes do 4C (não sei qual o modelo) também tem cá um som!
O carro que saiu antes do 4C (não sei qual o modelo) também tem cá um som!
fnal
New member
Parecia um Ferrari, mas vê-se tão pouco...
reckoner00
New member
fnal
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É o novo Exige S Roadster
Ya... tens razão... fiquei looooonge...
Kasinski
New member
É o novo Exige S Roadster
Deve ser o principal concorrente do ALFA em termos de preço e filosofia de PURA conduçãoapr
OrDoS
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Deve ser o principal concorrente do ALFA em termos de preço e filosofia de PURA conduçãoapr
O principal concorrente é o actual Elise S, podemos considerar que o novo Exige S já joga num no nível seguinte.