Alfa Romeo Brera

TIFFOSI disse:
Claro que será muito difícil ou quase impossível ter melhor desempenho.

Mas off-topic, surpreendem-me esses valores. Dos 0-100 o Gt perde 1.5seg e nos 20 segs seguintes só perde + 3 décimas.

Como referido neste ou noutro tópico paralelo, já nem sei [:D] , o Brera parece um Bond car: um GT luxuoso, para dar prazer aos ocupantes em viagem. Tem, claro, o seu qb de desportivo, mas um pouco aquém de um coupé desportivo.
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Olha nem eu [:D][:D]apr:)apr:)
 
TIFFOSI disse:
Obviamente, mas tira umas 3/4 centenas de kgs ao Alfa e a brincadeira muda logo de figura.

Um primo meu teve um Alfa GTV 3.2 V6 com 200cv e em AE a puxar por ele, vinha com um Toyota Corolla T-sport (190cv acho) colado na traseira. Este motor da Toyota não foi considerado como muito mexido.. era "mansinho".

Por curiosidade, estive a ver os pesos dos restantes modelos da Alfa e fiquei surpreendido: o que é que eles usam nos carros para que sejam tão pesados? A gama 156/159 que eu adoro, com taras acima dos 1600kg!

1700kg tem o classe E do meu pai que sempre foram conhecidos como carros "pesadões".
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Amigo TIFFOSI o GTV 3.2 V6 24V tinha 240cv e de veloc. max. eram 255km/h reais e nao era pesado como os alfas de hoje...acho estranho o T-SPORT ter andamento para o GTV!!!
 
Duarte Oliveira disse:
Amigo TIFFOSI o GTV 3.2 V6 24V tinha 240cv e de veloc. max. eram 255km/h reais e nao era pesado como os alfas de hoje...acho estranho o T-SPORT ter andamento para o GTV!!!
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O carro já não era dos mais recentes, no máximo era de 2001/02. Se passava dos 200cv era por pouco, mas 240 tenho quase a certeza que não tinha.

Também eu fiquei surpreendido ao olhar para trás e o velocímetro ia na casa dos 230.
 
TIFFOSI disse:
O carro já não era dos mais recentes, no máximo era de 2001/02. Se passava dos 200cv era por pouco, mas 240 tenho quase a certeza que não tinha.

Também eu fiquei surpreendido ao olhar para trás e o velocímetro ia na casa dos 230.
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Em 2001/2002 ou era o 3.0 V6 24V de 220cv ou o 2.0 V6 TURBO com 200cv...mas kalker 1 deles voa baixinho[br:)]
O 3.2 V6 é o motor dos 156 e 147 GTA.
 
TIFFOSI disse:
O carro já não era dos mais recentes, no máximo era de 2001/02. Se passava dos 200cv era por pouco, mas 240 tenho quase a certeza que não tinha.

Também eu fiquei surpreendido ao olhar para trás e o velocímetro ia na casa dos 230.
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Para o T-Sport ter andamento para o GTV, só se fosse a versão 3.0 V6 12 valvulas que tem 190cv´s.e mesmo assim em ponta não sei se o T-sport ia lá.

Os restantes V6, como o 2.0 V6 Turbo (205cv´s), o 3.0 V6 24V (220cv´s) ou o ultimo 3.2 V6 (240cv´s) deixaria o T-sport bem para trás.

Os "picos" nas Ae pouco querem dizer, pois nunca sabemos se o outro condutor vai a dar o litro... [;)]

Os GTV´s V6 tem peso em ordem de marcha de 1500kg (fluidos atestados, mais condutor).
 
Brera24 disse:
Hummm deixa cá ver, na mesma do MB CLS 350 CGI 0-100 em 6,5s, qual é a supresa? Devia ser mais rápido? poque? Alguem disse que este genero de carros e para bater records? Para isso comprava Lotus Exige!!
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isso é o que eu estou farto de dizer aqui!!!!! mas infelizmente um carro hoje em dia que seja mais lento 1/s dos 0 aos 100kms que os seus concorrentes ou rivais, para muita gente já não presta.... mas enfim!!!!
 
Brera24 estamos todos à espera de um diário de bordo! Tens um carro fabuloso! Apesar de um ou outro pormenor no carro que eu aparentemente não adoptaria está excelente! Mais fotos ok? [;)]
 
URL%5D
 
Brera24 disse:
Mas não me vais dizer que um alfa Gt 1.9 150cv por exemplo tem melhor desempenho que o Brera 2.4 para já só posso dar os resultados teoricos:

Brera 0-100 8,1s 0-1000m 28,7 1cv/8,35kg

Gt 1.9 0-100 9,6s 0-1000m 30,5 1cv/9,10kg

dai eu ter respondido daquela maneira.
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Para 50cv de diferença.. bastante cc e bastantes €€ a diferença é de andamento é minima...

O Brera apanha um "simples" 120d 177cv pela frente... e até tenho pena.. :\
 
Se o "circo" estava em brasa...agora é que pega fogo!!!![:)]

PS: Eu cá gosto muito de Alfas (e do Brera bastante) mas também gosto muito de bmw's...por isso vou ficar caladinho[;)]
 
Eu apenas falei no BMW... porque os motores são uma referência.
Eu tb gosto muitooo da Alfa! Adorava ter um Brera.. mas nunca era capaz de o comprar... preferia um TT por exemplo.. embora eu não seja nada racing.. o Brera é uma vergonha :S
 
120d 0-100 7,6s 0-1000m 28,2s 1cv/8,19kg

Tudo isto com um consumo combinado de 4,8l/100

Brera 0-100 8,1s 0-1000m 28,7 1cv/8,35kg

Contra os 6,8l/100 do Brera...


Um simples 120d...
Imagina um com 4 bufadeiras... [:D]
 
HaagenDazs disse:
120d 0-100 7,6s 0-1000m 28,2s 1cv/8,19kg

Tudo isto com um consumo combinado de 4,8l/100

Brera 0-100 8,1s 0-1000m 28,7 1cv/8,35kg

Contra os 6,8l/100 do Brera...


Um simples 120d...
Imagina um com 4 bufadeiras... [:D]
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Já disse isto mais que uma vez, mas os alfas com motor 2.4 estão a ser reprogramados pela alfa romeo, para reprogramar....esses valores não são os reais.....mas como também já disse um gesto vale mais que mil palavras, eu já comparei e tu???
 
Segundo a Bm o 120d (163cv) demorava 7,9 dos 0-100km/h correco?

Segundo a maxauto este mesmo Bm demora 9,17s 0-100....se acontecer o mesmo com o de 177cv.....não e preciso dizer mais nada....

Segundo a mesma revista o AR 147 JTd demora 9,83s

Testes efectuados pela revista a vários modelos, infelizmente não foi efectuado ao 159v, brera 120d ou 123d etc
 
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