Alfa Romeo Brera

citação:Originalmente colocada por Jeandré

O Brera já está à venda?
Pensava que ainda não tinha saído, ainda não vi nenhum a rolar, até estou curioso de ver ao vivo. :)

Cumprimentos

Não sei se está à venda mas vi um no outro dia no Restelo, vermelho... E digo-vos que em pessoa é um carro impressionante.
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Para mim era tal e qual o que tu puseste na foto!
Mas optava pelo motor 2.2 JTS!
O carro fica mais leve, e mais "agil"!
O chassi é brilhante, o motor é muito bom, mas 1600kg de carro nota-se, e por isso os 200cv não brilham... andam, mas não impressionam...
Agora, o ambinte a bordo, o equilibrio do chassi.. isso é francamente bom!
Atrás não cabe ninguém adulto ,apensa crianças até uns 10 anos de idade!
O preço, parece-me justo, para a máquina em uestão!
Embora o vermelho esteja bonito todos os ALFA que tive foram em preto. A dúvida que tenho é entre as jantes do vermelho e estas...
A dúvida destas é que já apresentam um aspecto um pouco "tunnning"!

Download Attachment: brerablack.jpg
13.87KB
 
citação:Originalmente colocada por SOneca-II

(sou só eu que abri este topico e esperava uma descrição do Test Drive?!? )

RR


[}:)][}:)][}:)]

Tb fui enganado

Por esse preço o RX-8 é tb uma excelente alternativa, e o motor é diferente...[B)]
 
EU já tive oportunidade de dar uma voltinha num Brera (não se pode chamar test-drive)[8]
Foi um favorzinho que um amigo meu da Renamotores me fez![8D]

Antes de mais, para quem ainda não viu nenhum ao vivo, deixem-me dizer-vos que é um dos poucos automóveis acessíveis ao "comum" dos mortais que ainda é capaz de me provocar aquele friozinho no estômago só de olhar para ele! A última vez que senti algo assim foi quando vi pela primeira vez um Alfa 147. É que hoje em dia, dentre as marcas generalistas, só mesmo a Alfa Romeo me causa esta impressão.
Já o mesmo não posso dizer dos interiores, que são de muito boa qualidade, luxuosos até, mas não são especialmente bonitos. Neste aspecto acho que a Alfa regrediu.

Mas adiante. É um 2.2JTS com um som soberbo. Achei-o bastante confortável para um coupé desportivo, mas também só andei em estrada boa. Não pude fazer o gosto ao pé, mas a direcção superdirecta da Alfa está lá. Fiz uma rotunda inteira a forçar e aquilo parecia uma tábua. Deu para puxar um pouco pela 2ª e 3ª e pareceu-me que tinha uma resposta muito boa. Não se notava nada os seus 1500kgs de peso.
Não deu para ver praticamente mais nada, porque foi só um passeio turístico de 4 ou 5kms, mas fiquei com água na boca!

Uma coisa curiosa é que o Brera parece ter um tecto panorâmico de vidro, mas depois, lá dentro, verificamos que é falso, porque este se encontra forrado e não dá para abrir!


citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por SOneca-II

(sou só eu que abri este topico e esperava uma descrição do Test Drive?!? )

RR


[}:)][}:)][}:)]

Tb fui enganado

Por esse preço o RX-8 é tb uma excelente alternativa, e o motor é diferente...[B)]
 
citação:Originalmente colocada por Stilo

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Para mim era tal e qual o que tu puseste na foto!
Mas optava pelo motor 2.2 JTS!
O carro fica mais leve, e mais "agil"!
O chassi é brilhante, o motor é muito bom, mas 1600kg de carro nota-se, e por isso os 200cv não brilham... andam, mas não impressionam...
Agora, o ambinte a bordo, o equilibrio do chassi.. isso é francamente bom!
Atrás não cabe ninguém adulto ,apensa crianças até uns 10 anos de idade!
O preço, parece-me justo, para a máquina em uestão!
Embora o vermelho esteja bonito todos os ALFA que tive foram em preto. A dúvida que tenho é entre as jantes do vermelho e estas...
A dúvida destas é que já apresentam um aspecto um pouco "tunnning"!

Download Attachment: brerablack.jpg
13.87 KB

Essas jantes não fazem parte do catalogo de acessorios Alfa Romeo!
Para o Brera estão tb disponiveis, umas multiraiadas, mas na minha opinião, as de bolas ficam melhores!
 
citação:Originalmente colocada por Axxantis

EU já tive oportunidade de dar uma voltinha num Brera (não se pode chamar test-drive)[8]
Foi um favorzinho que um amigo meu da Renamotores me fez![8D]

Antes de mais, para quem ainda não viu nenhum ao vivo, deixem-me dizer-vos que é um dos poucos automóveis acessíveis ao "comum" dos mortais que ainda é capaz de me provocar aquele friozinho no estômago só de olhar para ele! A última vez que senti algo assim foi quando vi pela primeira vez um Alfa 147. É que hoje em dia, dentre as marcas generalistas, só mesmo a Alfa Romeo me causa esta impressão.
Já o mesmo não posso dizer dos interiores, que são de muito boa qualidade, luxuosos até, mas não são especialmente bonitos. Neste aspecto acho que a Alfa regrediu.

Mas adiante. É um 2.2JTS com um som soberbo. Achei-o bastante confortável para um coupé desportivo, mas também só andei em estrada boa. Não pude fazer o gosto ao pé, mas a direcção superdirecta da Alfa está lá. Fiz uma rotunda inteira a forçar e aquilo parecia uma tábua. Deu para puxar um pouco pela 2ª e 3ª e pareceu-me que tinha uma resposta muito boa. Não se notava nada os seus 1500kgs de peso.
Não deu para ver praticamente mais nada, porque foi só um passeio turístico de 4 ou 5kms, mas fiquei com água na boca!

Uma coisa curiosa é que o Brera parece ter um tecto panorâmico de vidro, mas depois, lá dentro, verificamos que é falso, porque este se encontra forrado e não dá para abrir!

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por SOneca-II

(sou só eu que abri este topico e esperava uma descrição do Test Drive?!? )

RR


[}:)][}:)][}:)]

Tb fui enganado

Por esse preço o RX-8 é tb uma excelente alternativa, e o motor é diferente...[B)]

Dá para abrir sim...
É aberto pro comando eléctrico.. aquilo é um sistema de lamelas...
Olha vê aqui no ultimo ponto do equipamento de serie:

http://www.stock-car.pt/html_alfa/g...SKYVIEW 2.2 JTS 185 cv&texto=gama_alfaBrera_4
 
No que eu experimentei, juro não dá para abrir! Ou então sou eu que ando muito distraído! Por acaso não fiz perguntas sobre esse pormenor, mas vou averiguar isso e amanhã digo qualquer coisa.

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por Axxantis

EU já tive oportunidade de dar uma voltinha num Brera (não se pode chamar test-drive)[8]
Foi um favorzinho que um amigo meu da Renamotores me fez![8D]

Antes de mais, para quem ainda não viu nenhum ao vivo, deixem-me dizer-vos que é um dos poucos automóveis acessíveis ao "comum" dos mortais que ainda é capaz de me provocar aquele friozinho no estômago só de olhar para ele! A última vez que senti algo assim foi quando vi pela primeira vez um Alfa 147. É que hoje em dia, dentre as marcas generalistas, só mesmo a Alfa Romeo me causa esta impressão.
Já o mesmo não posso dizer dos interiores, que são de muito boa qualidade, luxuosos até, mas não são especialmente bonitos. Neste aspecto acho que a Alfa regrediu.

Mas adiante. É um 2.2JTS com um som soberbo. Achei-o bastante confortável para um coupé desportivo, mas também só andei em estrada boa. Não pude fazer o gosto ao pé, mas a direcção superdirecta da Alfa está lá. Fiz uma rotunda inteira a forçar e aquilo parecia uma tábua. Deu para puxar um pouco pela 2ª e 3ª e pareceu-me que tinha uma resposta muito boa. Não se notava nada os seus 1500kgs de peso.
Não deu para ver praticamente mais nada, porque foi só um passeio turístico de 4 ou 5kms, mas fiquei com água na boca!

Uma coisa curiosa é que o Brera parece ter um tecto panorâmico de vidro, mas depois, lá dentro, verificamos que é falso, porque este se encontra forrado e não dá para abrir!

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por SOneca-II

(sou só eu que abri este topico e esperava uma descrição do Test Drive?!? )

RR


[}:)][}:)][}:)]

Tb fui enganado

Por esse preço o RX-8 é tb uma excelente alternativa, e o motor é diferente...[B)]

Dá para abrir sim...
É aberto pro comando eléctrico.. aquilo é um sistema de lamelas...
Olha vê aqui no ultimo ponto do equipamento de serie:

http://www.stock-car.pt/html_alfa/g...SKYVIEW 2.2 JTS 185 cv&texto=gama_alfaBrera_4
 
o carro é fabuloso, o motor 2.4 jtd 200cv tb é fabuloso, mas o conjunto em si, prejudica o comportamento/dinâmica, como algumas reviews a este modelo referem. comportamento que está longe de ser mau, mas sim estando ao nivel do comportamento do 159 (que é excelente como já se sabe). o que se passa é que provavelmente algumas pessoas esperavam algo mais do carro. não percebo bem o porque disso, uma vez que comparando com quem substitiu (GTV) está melhor, logo existiu uma evolução. provavelmente queriam algo que se diferencia-se mais do 159. mas neste aspecto, não é o Brera que está mau, mas sim o 159 que é excelente.
 
O carro atrás tem menos espaço que o Alfa GT... E se eu já me sinto bem apertado num GT...

No Brera nem sequer consegui sentar-me como deve ser... [xx(] [xx(] [xx(]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

O carro atrás tem menos espaço que o Alfa GT... E se eu já me sinto bem apertado num GT...

No Brera nem sequer consegui sentar-me como deve ser... [xx(] [xx(] [xx(]

é um 2+2, ou seja, só dá para 2 pessoas mesmo :D, quanto a isso não há nada a fazer.
 
citação:Originalmente colocada por SOneca-II

(sou só eu que abri este topico e esperava uma descrição do Test Drive?!? )

RR

mais um!

Mas sobre a questão do motor, o que lí é que não dá alma nenhuma ao carro, ou seja, o 2.4 JTD anda, mas nunca parece justificar os 200cvs que anuncia e é um motor sem sal, o que num ALFA é um crime...e eu até gosto do motores a diesel.
Julgo que no futuro, se o carro tiver sucesso, não é por ser a versão a Diesel que vai desvalorizar mutio menos, relativamente à versão a gasolina. Nesta altura, julgo que ia para o 2.2
Não fazendo a mínima ideia dos preços, que tal o 3.2? (se bem que também já me disseram aqui no forum que este 3.2 é GM e não o antigo 3.2 dos GTAs e por isso também com menos alma mas anda muito bem no GT Coupé).
 
O Brera com tecto panoramico é a versão Skyview.

É bem possivel que a versão que tenhas experimentado não seja a versão Skyview. É verdade que a versão sem o tecto panoramico exteriormente é identica, mas por dentro uma delas tem o tecto forrado fechado e outra tem o comando electrico para abrir (skyview). Pelo que ouvi dizer, ganham-se uns centimetros em espaço para a cabeça na versão sem skyview.

Já vi um preto e um vermelho. Não fiz ainda o testdrive (estou ansioso), mas este Alfa tem mesmo que ser em vermelho e a gasolina! [B)]
 
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