Alfa Romeo
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BEF1FAN
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O carro não me parece estar mau. A mecânica só testando, claro, mas de resto só pensava duas vezes é porque aquele pára-choques dianteiro e a mala parecem ter uma folga estranha, mas não sei até que ponto poderá ser mesmo assim do carro []
O interior também apresenta algum desgaste, principalmente ao nível dos bancos. Quem comprava estes carros cuidava bem deles... O tecto de abrir também deve ser uma incógnita.
No entanto tens razão, este exemplar aparenta estar em bom estado, se bem que aqueles travões e aquela suspensão me deixam de pé atrás... Um bom indicador de que o carro deve ter sido bem tratado são os emblemas. Têm tendência a descolorar com facilidade, mas os deste parecem novos. O dono parece-me apertado de dinheiro, acho que um valor mais justo eram os tais 6 mil...
Fahrenheit
Banido
Esse 156 berlina V6 com GPL ficava um must nas minhas mãos.
Um 6 cilindros por 4.200 €, fantástico.
Um 6 cilindros por 4.200 €, fantástico.
Ribeiros
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Bom, o 2.5 V6 tem um valor de mercado superior a 4200€, quanto mais não seja pela raridade. Acho que um decente, numa configuração apelativa era menino para custar uns 6000€... É aquele tipo de carro que quando aparece, vai logo porque ainda há gente que sabe o que é bom [
O teu 2.0 JTS é 4 cilindros, e no fundo é uma motorização que não foi muito conhecida nem teve muito êxito em Portugal (se é que se chegou a vender por cá). Assim de memória, a tua é de 2003 não é ? Julgo que eram uns 6 ou 7 mil € bem dados []. Na Suíça devem valer bem menos...
Esta motorizacao na 156 em PT nao deve ser facil de se encontrar. Existe alguns 2.0JTS no GT. Penso que deve andar 1 aqui pelo forum escondido [
]A minha é de 2004, mas esta um bocado mal tratada de chapa, tem pequenos toques em todo o lado [8b] Mas nada de preocupante.
Se a legalizacao fosse barata é que nem olhava 2 vezes para tras para a vender por 5 ou 6 mil aerios [
] Nao me custou metade disso [] E com esses 5 ou 6 mil, metia mais uns trocos e ia buscar a 159 [br
]
LuisMiguelC
New member
Se já começou a bater, a reconstrução na AR Motorsport em Palmela (1600€) não vai ser suficiente porque a cambota já estará danificada. É preciso arranjar um bloco usado, que não esteja a bater e reconstruir esse.
BEF1FAN
New member
Julguei que fosse mais barato... Uma reconstrução para um V6 já se manda para lá dos 2000€, não ?
BEF1FAN
New member
Esta motorizacao na 156 em PT nao deve ser facil de se encontrar. Existe alguns 2.0JTS no GT. Penso que deve andar 1 aqui pelo forum escondido [
A minha é de 2004, mas esta um bocado mal tratada de chapa, tem pequenos toques em todo o lado [8b] Mas nada de preocupante.
Se a legalizacao fosse barata é que nem olhava 2 vezes para tras para a vender por 5 ou 6 mil aerios [
Fizeste bom negócio então [
]. O problema é que com a situação económica em Portugal, esses carros ficam meses e meses à venda a menos que os donos comecem a aceitar preços bem mais baixos.
ESPRIT
New member
Aqui ao pé de mim houve um que ficou até o stand fechar.
São carros muito difíceis de vender em contexto normal quanto mais no que estamos, além de que este é até bastante gastarrão.
v7
Banido
Até era um carro que eu gostava de ter .... mas deve ser difícil encontrar um em estado razoável. Também não sei bem o que anda realmente, mas imagino que já deve ser entusiasmante.
BLADERUNNER
New member
Alfa Romeo Orazio Satta - estudo de design de um coupé de 4 portas
[video=youtube;PBfpN1c6-H0]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PBfpN1c6-H0[/video]
[video=youtube;PBfpN1c6-H0]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PBfpN1c6-H0[/video]
Deltabiturbo
Banido
A GPL já deve ser interessante, não?
