Alfa Romeo

À falta de novidades, fica uma fotozinha da época em que ainda havia segmento E...

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Alfetta said:
Pena o flop que foi! Cerca de 100.000 unidades vendidas!
Eu sempre adorei o 166 e ainda era rapazinho para comprar um 3.0 V6[br:)]
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Para as vendas que andam a fazer nesta ultima fase, esses 100.000 não foram assim tão maus. :)

Sempre achei o E mais elegante da sua época, e não só. Até hoje aquelas linhas se mantem atuais, tanto por fora como por dentro. Pena aquela solução das óticas/grelha que não funcionava lá muito bem, Apesar de não ser nada de especial, com o facelift, ficou mais equilibrado no seu todo.

Com o Busso é capaz de ficar um excelente clássico [:cool:]
 
"(...)Por el contrario, Land Rover (7º), Alfa Romeo (9º) y Jaguar (10º) no han sido capaces de cerrar el año 2019 en positivo. En los tres casos nos encontramos con una caída que supera el 15% respectivamente. DS Automobiles, en gran medida gracias al DS 7 Crossback, ha sido capaz de mejorar sus resultados y obtener un alza del 1,69%. La marca francesa espera mantener esta tendencia en 2020 debido a la llegada del DS 3 Crossback y su versión eléctrica.(...)"

LAS MARCAS DE COCHES PREMIUM MÁS VENDIDAS EN ESPAÑA EN 2019

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[TH]RANKING[/TH]
[TH]MARCA[/TH]
[TH]VENTAS 2019[/TH]
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[TD]1[/TD]
[TD]Mercedes[/TD]
[TD]53.770[/TD]
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[TR]
[TD]2[/TD]
[TD]Audi[/TD]
[TD]51.132[/TD]
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[TR]
[TD]3[/TD]
[TD]BMW[/TD]
[TD]46.906[/TD]
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[TR]
[TD]4[/TD]
[TD]Volvo[/TD]
[TD]16.617[/TD]
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[TR]
[TD]5[/TD]
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[TD]13.575[/TD]
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[TR]
[TD]6[/TD]
[TD]Lexus[/TD]
[TD]8.679[/TD]
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[TD]7[/TD]
[TD]Land Rover[/TD]
[TD]6.378[/TD]
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[TR]
[TD]8[/TD]
[TD]DS Automobiles[/TD]
[TD]4.400[/TD]
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[TD]9[/TD]
[TD]Alfa Romeo[/TD]
[TD]3.907[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]10[/TD]
[TD]Jaguar[/TD]
[TD]3.387[/TD]
[/TR]
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Mercedes, la marca de coches premium más vendida en España en 2019
 
cloverleaf said:
Alfa-Romeo-Racing-British-GP-2019.jpg

apr:)
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ARMIC said:
Real thing superchampion vs stikers :)
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TURBO said:
"El progreso que se esperaba de Sauber con el impulso de Alfa Romeo no ha llegado y existen rumores de que la marca estudia dejar de ser patrocinador en la Fórmula 1. ¿Le compensa realmente a la firma su presencia en la categoría reina?

Fiat Chrysler Automobiles está presente en la Fórmula 1 a través de Ferrari y desde este año, de Sauber, que desde febrero cambió su denominación a Alfa Romeo Racing Team.

A pesar de que de este movimiento se esperaba que el ya equipo B de la Scuderia saliera reforzado, los esfuerzos no les han valido para avanzar ni una posición en el Campeonato de Constructores. A falta de dos carreras para el final de año, están octavos y más lejos de la séptima plaza que el año pasado.

La Fórmula 1 vive un momento clave: con el cambio de era en 2021, muchas marcas se plantean su continuidad en la Fórmula 1. Una de ellas es Alfa Romeo. A pesar de que la escudería puntuó con constancia y solidez en la primera parte de la temporada, en este final de año sus rivales les han batido.

Alberto Cavaggioni, responsable de Europa, Oriente Medio y África de Fiat Chrysler, insiste en que no es la inversión lo que ha fallado y ha hecho que Alfa Romeo no pueda ser más que octavo. Los de Hinwil llevan cuatro carreras consecutivas sin puntuar y existen probabilidades mínimas de que puedan superar a Toro Rosso este año.

"La Fórmula 1 es un mundo muy competitivo y nos ha faltado algo de suerte en algunas situaciones, pero no es verdad que haya fallado la inversión. La bajada de rendimiento tampoco se puede atribuir a la salida de Simone Resta porque el programa de actualizaciones ya estaba planeado. El objetivo era mejorar el año pasado y lo vamos a hacer", ha comentado Cavaggioni en la revista italiana Autosprint.

Así las cosas, el jefe de comunicación de Fiat Chrysler, Cristiano Fiorio, admite que su futuro en la Fórmula 1 dependeRÁ de los resultados, ya que es el único ámbito en el que no están satisfechos, aunque de momento sí que les compensa su patrocinio en el Gran Circo.

"Desde el punto de vista del marketing, estamos satisfechos. La presencia de nuestra marca en la Fórmula 1 ha aumentado su visibilidad mundial", ha indicado Fiorio.

"Desde el punto de vista comercial, estamos satisfechos y respecto a la perspectiva deportiva, está claro que aunque es difícil estar entre los diez primeros, no podemos estar satisfechos con las últimas carreras. Vamos a revisar los resultados y decidir qué hacemos en el futuro", ha añadido Fiorio para terminar."

¿Le compensa a Alfa Romeo seguir en la Fórmula 1?
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TURBO said:
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SuperGTxDTM

x

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:eek::)
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Alfa Romeo Giulia DTM Bosch Different Livery
 
ARMIC said:
Talvez uns stickers, uma cor e jantes novas para o tandem Giulia/Stelvio [:D]

O melhor é não esperar muito mais do que isso :)
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Dizem por aí (...ou sonham por aí) que a designação poderá ser algo que envolva as letras "G"..."T"..."A"... (sonhar, não custa...)...aplicações em carbono aqui e ali...aileron XXL...motorização que veremos no Maserati MMXX...algo do género:

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O Q já é muita fruta, não sei se ainda tem cacau para implementar noutro brinquedo do género.

Se apresentarem o Tonale de produção já não era nada mau
 
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