paio pires
Banido
cof cof cof...deve pôr deve...nem pre nem pos restyling, o serie 1 é sem duvida um dos compactos mais elegantes de sempre...se disseres que o 147 mete um leon(ii) num bolso, isso ja podemos discutir...
Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
- Data de início
homemdonorte
New member
nao digas isso um série 1 agora já digeri a estética mas até apaixonar como o faz o 147 vai uma grande distância
homemdonorte
New member
não é mas conrta muito e não é só nisso que a Alfa é superior á BMW....depois é assim um ALfa com tracção traseira fica anos luz á frente de um BMW.....isto é tudo opiniões peassoais...e como todos tenho direito á minha....
Não não choro, e o meu carro é um 120d
Seja o pior, seja o melhor BMW, tenho o carro, fez no mês passado, 1 ano, e azar dos azares, não tem ruído parasita nenhum... M*erda de materiais, que não ficam riscados e me$da de plásticos que não têm aquela pelicula da vag para parecerem borracha que depois começa a descascar...
Mas o mais triste é fado de quem o compra, o carro pega todos os dias, não faz barulhos esquisitos do motor, direcção, suspensão, interiores, carroceria, não tem problemas eléctricos, o computador de bordo não se passa, e maravilha das maravilhas! Nunca fiquei atascado pela tracção traseira! Nem sequer fiquei virado do avesso á chuva... raios parta os sapos...
E já agora, um comparativo objectivo... entre o série 1 e o 147, nas versões mais significativas para o mercado nacional e nas versões mais potentes...
x : bmw e87 120d / alfa-romeo 147 1.9Mjet série 1
Velocidade Máxima Anunciada (km/h) : 220 / 208
0 - 100kmh (s): 7,9 / 8,8
Consumo urbano (l/100km): 7,7 / 8,0
Consumo extra-urbano (l/100km): 4,6 / 4,7
Consumo misto (l/100km): 5,7 / 5,9
Emissões de CO2 (gr/km): 152 / 157
Mala / estofos rebatidos (l): 330/1150 / 292/1042
Potência Máxima : 163cv @ 4000 rpm / 150cv @ 4000 rpm
Binário Máximo : 340Nm @ 2000rpm / 305Nm @ 2000 rpm
Cilindrada (cm^3): 1995 / 1910
Tracção : Traseira / Frontal
Distribuição de pesos : equilibrada / mais á frente
Controlo de Estabilidade : Série, dois níveis (desligável) / Série, não desligável
Travões frente : Disco Ventilado 292mm / Disco Ventilado 284mm
Travões trás : Disco Ventilado 300mm / Disco 251mm
Embate frt EuroNCAP:
Interior :
Bernie
Banido
citação:Originalmente colocada por NLS___87
Não não choro, e o meu carro é um 120d
Seja o pior, seja o melhor BMW, tenho o carro, fez no mês passado, 1 ano, e azar dos azares, não tem ruído parasita nenhum... M*erda de materiais, que não ficam riscados e me$da de plásticos que não têm aquela pelicula da vag para parecerem borracha que depois começa a descascar...
Mas o mais triste é fado de quem o compra, o carro pega todos os dias, não faz barulhos esquisitos do motor, direcção, suspensão, interiores, carroceria, não tem problemas eléctricos, o computador de bordo não se passa, e maravilha das maravilhas! Nunca fiquei atascado pela tracção traseira! Nem sequer fiquei virado do avesso á chuva... raios parta os sapos...
E já agora, um comparativo objectivo... entre o série 1 e o 147, nas versões mais significativas para o mercado nacional e nas versões mais potentes...
x : bmw e87 120d / alfa-romeo 147 1.9Mjet série 1
Velocidade Máxima Anunciada (km/h) : 220 / 208
0 - 100kmh (s): 7,9 / 8,8
Consumo urbano (l/100km): 7,7 / 8,0
Consumo extra-urbano (l/100km): 4,6 / 4,7
Consumo misto (l/100km): 5,7 / 5,9
Emissões de CO2 (gr/km): 152 / 157
Mala / estofos rebatidos (l): 330/1150 / 292/1042
Potência Máxima : 163cv @ 4000 rpm / 150cv @ 4000 rpm
Binário Máximo : 340Nm @ 2000rpm / 305Nm @ 2000 rpm
Cilindrada (cm^3): 1995 / 1910
Tracção : Traseira / Frontal
Distribuição de pesos : equilibrada / mais á frente
Controlo de Estabilidade : Série, dois níveis (desligável) / Série, não desligável
Travões frente : Disco Ventilado 292mm / Disco Ventilado 284mm
Travões trás : Disco Ventilado 300mm / Disco 251mm
Embate frt EuroNCAP:/
Interior :/
Duvido das fotos dos crashtest tinha sido feitas á mesma velocidade nos dois modelos.
v7
Banido
Aqui começa a haver o mito de que os BMW 1 não têm bons interiores o que não é verdade.
São bons em termos de materiais e muito bons em termos de montagens, estética e ergonomia. No segmento melhor (talvez) só o A3 e o Sportcoupé.
Há um aspecto em que de facto os Alfa são objectivamente melhores que os BMW - são carros que geram mais paixão.
Mesmo em questões estéticas a BMW também tem coisas brilhantes em minha opinião e nem tudo o que é Alfa é lindo
São bons em termos de materiais e muito bons em termos de montagens, estética e ergonomia. No segmento melhor (talvez) só o A3 e o Sportcoupé.
Há um aspecto em que de facto os Alfa são objectivamente melhores que os BMW - são carros que geram mais paixão.
Mesmo em questões estéticas a BMW também tem coisas brilhantes em minha opinião e nem tudo o que é Alfa é lindo
Pois, mas foram ambas á mesma velocidade
Comentários da NCAP ao Série 1
Comentários da NCAP ao 147
Mas é claro que a BMW que vende meia dúzia de carros e o seu principal objectivo é: sobreviver, suborna a EuroNCAP e a imagem é photoshop e a FIAT não tem dinheiro para isso... [}
]Sim porreiro, se calhar se tivesses comprado um 147 tambem tavas igualmente satisfeito, como so escolheste 1 dos 2 nc saberas se o 147 iria te trazer ou não tais problemas.
Segundo, n fiques amuado, aqui ninguem disse q o serie 1 tinha ma qualidade, pelo q se ve, ta é abaixo do que a marca costumava oferecer, e ja agora pq não a Alfa começar a igualar a BMW em qualidade? é assim tao impossivel e pouco provavel?
Em relação aos crashtests, mau era se o BMW n fosse melhor, é mais recente.
cps
MarioC
PGT_SW
Banido
É PRECISO SER AINDA MAIS IGNORANTE PARA NAO CONSEGUIR LER AQUILO QUE EU ESCREVO !! ISTO NAO SOU EU QUE O DIGO[8]... isto é a opiNiao generalizada do mercado... a verdade doi e neste caso é mesmo esta... as pessoas nao se esquecem dos alfas gastadores e cheios de problemas e abandonados nas nossas estradas... é obvio que isto esta a mudar porque a marca esta a apostar cada vez mais na qualidade
Nero
Banido
citação:Originalmente colocada por PGT_SW
É PRECISO SER AINDA MAIS IGNORANTE PARA NAO CONSEGUIR LER AQUILO QUE EU ESCREVO !! ISTO NAO SOU EU QUE O DIGO[8]... isto é a opiNiao generalizada do mercado... a verdade doi e neste caso é mesmo esta... as pessoas nao se esquecem dos alfas gastadores e cheios de problemas e abandonados nas nossas estradas... é obvio que isto esta a mudar porque a marca esta a apostar cada vez mais na qualidade
Face ao seu comentário, retiro a primeira parte do meu anterior post.
Bernie
Banido
citação:Originalmente colocada por Straight6
A questão é que nem é necessário ir buscar um da gama actual!
Quanto ao delírio, descansa que é todo teu! [}
Enfim nao percebo como se pode dizer coisas destas, só mesmo comparando os modelos de á 20 anos aproximadamente com o GTV o ultimo penso que tenha sido o RZ mas é uma serie extremamente limitada.
Agora dizer á partida que uma das melhores marcas do mundo a fazer carros rdw seria claramente batida pela alfa, nao sei pessoalmente acho curioso....