Frecciarossa23
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Num fim dum dia de trabalho em q estou com a cabeça em agua, não me importava nada de me sentar num C6, preferencialmente se tivesse piloto automático.
Alfa Romeo
- Thread starter lss911
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Taveirada
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citação:Originalmente colocada por 3com
citação:Originalmente colocada por Freccia_rossa23
citação:Originalmente colocada por Taveirada
Eu não gosto de um carro demasiado confortavel e mole. Acho que o carro fica desconfortavel. Muita gente acha um mercedes confortavel, e eu sempre que ando num (salvo algumas excepções) acho-os desconfortaveis... São ideias!Gosto de carros confortaveis, mas que balancem pouco.
Fugindo ao tópico, parece-me então q n vais muito à bola com carros francius.
Gosta pois, apenas não admite que tem um fraquinho pelo Megane RS26 e o Clio III RS!
Ups, mas estes são "desconfortáveis" []
Nem por isso... falando da generalidade dos french, acho-os realmente mais confortaveis que outros que são conhecidos por isso.
E gosto dos sport!
O megane é que não vou lá porque não gosto visualmente... o Clio adoro... pena ser demasiado sport. 
Taveirada
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Já me sentei nos dois. Inclusive estive com um 159 da primeira vez que um 159 andou numa pista em portugal. Posso dizer que conheço bem o serie 3 e o 159. E como não sou gajo de bajular marcas nem nada disso e também adicionando que sao as duas marcas "ditas normais" que gosto mais. Diria que prefiro um serie 3 a um 159. E ao contrário do que o dio diz (opiniões respeitam-se! ) o serie 3 é muito pessoal e tem uma ligação ao carro melhor que o 159. A isto ajuda muito a posiçao de conduçao, o volante e a sensibilidade da direcção. Curiosamente diria que ambas as fotos aqui são muito más para ambos os carros... nunca gostei das fotos do interior do 159 até ver um. O serie 3 é mais normal, mas quando entrei num e especialmente à noite é muito aconchegante. Para alguns diria que o serie 3 é claustrofobico porque temos tudo à nossa volta. Um cockpit. Tenho essa ideia vinda do serie 1 que ainda é "pior" (eu gosto de pior! ) no caso de ser mais aconchegante.
Como por vezes digo... se o gti tivesse a zona de condução (que é muito boa) tão boa como a de um 120d... o carro era perfeito!
) o serie 3 é muito pessoal e tem uma ligação ao carro melhor que o 159. A isto ajuda muito a posiçao de conduçao, o volante e a sensibilidade da direcção. Curiosamente diria que ambas as fotos aqui são muito más para ambos os carros... nunca gostei das fotos do interior do 159 até ver um. O serie 3 é mais normal, mas quando entrei num e especialmente à noite é muito aconchegante. Para alguns diria que o serie 3 é claustrofobico porque temos tudo à nossa volta. Um cockpit. Tenho essa ideia vinda do serie 1 que ainda é "pior" (eu gosto de pior! ) no caso de ser mais aconchegante. Como por vezes digo... se o gti tivesse a zona de condução (que é muito boa) tão boa como a de um 120d... o carro era perfeito!
Taveirada
New member
é verdade... dio não gostaste mesmo do 320... nem te lembras do interior!
http://home.arcor.de/huetchen/Userpage/E90 Interior.jpg
http://www.nnauto.cn/nnauto/supercar/2005/BMW_3_rt/2005-BMW-330i-Interior-1920x1440.jpg
Já agora.... eu gosto do interior do 3... tenho um 5 cá em casa... é simplesmente excelente. Gosto muito deste genero minimalista.
Frecciarossa23
New member
Lamento mas acho estes interiores desapontantes, alem de n terem nada a ver com os carros da marca no passado. Por exemplo, o anterior serie 3 era bem mais interessante q o actual, apesar de abusar nos "butõezihos".citação:Originalmente colocada por Taveirada
é verdade... dio não gostaste mesmo do 320... nem te lembras do interior!
http://home.arcor.de/huetchen/Userpage/E90 Interior.jpg
http://www.nnauto.cn/nnauto/supercar/2005/BMW_3_rt/2005-BMW-330i-Interior-1920x1440.jpg
Já agora.... eu gosto do interior do 3... tenho um 5 cá em casa... é simplesmente excelente. Gosto muito deste genero minimalista.
BrunoRo
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o que esta em causa nao é ser 320d ou 530d ou outro..., mas sim a exlusividade da propria marca...Se existem muitos por ai, é porque a sua qualidade é de longe evidente e as pessoas reconhecem...qual é a marca que nao quer que os seus modelos se vendam tao bem...Todos os administradores da Alfa trocariam a suposta exclusividade da marca, para venderem ao ritmo e valorizarem-se tanto como os modelos da bmw...
Taveirada
New member
citação:Originalmente colocada por Freccia_rossa23
Lamento mas acho estes interiores desapontantes, alem de n terem nada a ver com os carros da marca no passado. Por exemplo, o anterior serie 3 era bem mais interessante q o actual, apesar de abusar nos "butõezihos".citação:Originalmente colocada por Taveirada
é verdade... dio não gostaste mesmo do 320... nem te lembras do interior!
http://home.arcor.de/huetchen/Userpage/E90 Interior.jpg
http://www.nnauto.cn/nnauto/supercar/2005/BMW_3_rt/2005-BMW-330i-Interior-1920x1440.jpg
Já agora.... eu gosto do interior do 3... tenho um 5 cá em casa... é simplesmente excelente. Gosto muito deste genero minimalista.
Opiniões.
Tive um 530d dos antigos e agora dos novos. E nem se compara.... prefiro em todos os casos o novo.
O mesmo digo do serie 3... para ale´m de que a alteração não é muito grande no 3...
Frecciarossa23
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Nunca pus em questão da qualidade dos interiores, mas sim o desenho, apesar de referir q é um assunto subjectivo e pessoal. Conheço muitos possuidores de BMW q tem opiniões contrarias sobre esse assunto. Já devem ter ouvido falar deste site, de fans e donos de BMWs:
http://www.petitiononline.com/STOPCB/petition.html
http://www.petitiononline.com/STOPCB/petition.html
Frecciarossa23
New member
Nunca disse o contrario. Mas tb deves saber, q quando foi estilizado o novo serie 3, as ordens q vieram de cima era para "rasgar" os desenhos mais aventureiros. Logo nem todos estavam contentes com a situação.citação:Originalmente colocada por Taveirada
Já... mas uma coisa também é certa... foram estes novos desenhos que fizeram a BMW uma das marcas mais vendidas do mercado. Nao esquecendo que a bmw é uma empresa familiar!
A bmw nunca vendeu tanto como agora! Mas mesmo muito mais!
Frecciarossa23
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O meu receio em relação à marca BMW, é q os carros estejam a vender pelas "piores" razões, e q isso possa ter consequências em relação ao futuro da marca. Por ex: eu acho q se o modelo Lancia Thesis, fosse lancado pela BMW arriscava-se a ser um estrondoso sucesso, pelo mesmo motivo q os actuais BMW vendem tanto.
Resende
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citação:Originalmente colocada por 3com
Es capaz de ter uma surpresa desagradavel [
Clio: ~1090 kg / 182cv = 5,98
M6: ~1785 kg / 507cv = 3,52
O M6 nem deveria ser um motorsport[|)] é um coupé rápido para "condutores barrigudos"[xx(]
O engraçado é que a mesma EVO que fez essa comparação atribui 5 estrelas ao M6.
Devem estar malucos, não?
3com
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Acredita que no meio de todo este churrilho de automóveis, o BMW serie 3 ainda continua um dos mais divertidos de conduzir, apesar de longe da referência E30.
Se a isto juntarmos um Alfa 159 que é mais filtrado e menos divertido que o modelo que sucede, o 156, alguns clientes Alfa encontram, hoje, o serie 3 como referência.
O 159 apesar de ser um bom automóvel é o Alfa com menos cuore sportivo, destes últimos anos!
3com
New member
E ao Clio apenas referem-no como o melhor hothatch de sempre!citação:Originalmente colocada por Resende
citação:Originalmente colocada por 3com
Es capaz de ter uma surpresa desagradavel [
Clio: ~1090 kg / 182cv = 5,98
M6: ~1785 kg / 507cv = 3,52
O M6 nem deveria ser um motorsport[|)] é um coupé rápido para "condutores barrigudos"[xx(]
O engraçado é que a mesma EVO que fez essa comparação atribui 5 estrelas ao M6.
Devem estar malucos, não?
Malucos..... [
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