Alfa Romeo

Espero que a AR não se torne numa marca que faz desportivos para milionários, e depois anda a vender SUVS à class média à pala da reputação desses carros "halo".

Onde estão os desportivos para a classe média? GTV? Spider? etc?
 
Aston007 disse:
Viva, ás vezes passo este 156 perto da minha casa,e é incrível como este carro com 25 anos se mantém actual
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Dos carros "comuns" mais bem conseguidos.
 
  • Alfa Romeo has closed the first quarter of 2023 with record data: registrations were up 136% in Europe, with doubling of market share compared to 2022.
  • At Global level, registration figures are extremely positive: up 64% compared to the same quarter in 2022.
  • Market share: doubled in Italy, France, Germany and the Netherlands. Trebled in Portugal and Austria.
  • In the Middle East, after closing 2022 with robust growth, the brand once again recorded exceptional results. Registrations were up 149%.
  • The main reason for this robust growth is the commercial success of Tonale, which completed the product range with the launch of the Q4 Plug-In Hybrid engine, together with a fully renewed line-up as a result of the presentation of the new Giulia and Stelvio presented in late 2022.
  • The record Q1 results serve as major acknowledgment of the brand’s uncompromising focus on 360° quality.
​In terms of uniform growth in market share in the region, mention of the “best performance” must include the data for countries such as Austria and Portugal, where registrations were up 317% and 400% respectively, more than trebling its market share. Performance in key countries such as Italy, France, Germany and the Netherlands doubled, with more than twofold its market share compared to Q1 2022. Increases in registration data are as follows: Italy, 188%; France, 174%; Germany, 112%; Spain, 121%; the Netherlands, 186%.
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Vendas aumentaram 400% em Portugal.
Efeito Tonale.
 
É a prova de que, caso à Alfa Romeo fosse dada a oportunidade de ter uma panóplia de modelos como têm outras marcas, seria capaz de fazer volume de vendas bem interessantes. Cada vez que é lançado um novo modelo, as vendas sobem em flecha. Só que cada modelo "vive" uma década ou mais e sai de mercado antes de ser substituido.

Ainda ontem fui fazer um test drive num Tonale e o vendedor disse-me que não tarda está no final da carreira e passaram por ele meia dúzia de modelos. Obviamente, que estava a hiperbolizar, mas foi para enfatizar a falta de novos lançamentos que, desde o início do milénio, sagra para aqueles lados.
 
O meu segundo carro foi um destes, mas com motorização 1.4 boxer (145 junior)

1º 33 boxer 1.5 TI
2º 145 1.4 boxer junior
3º Sprint Véloce 1.3 boxer
 
Essa foto lembrou-me que outro dia, num 156, o condutor teve de ir pré-pagar o abastecimento numa BP.

A câmara não apanhava a matrícula [:)]
 
Parece que anunciarão o retorno à Le Mans no evento Alfa Romeo Tribe. Uma revista italiana fez o render do carro de competição e do projeto sobre a plataforma do MC20, ora tratado como "33 stradale" (nesse caso foi), ora como "6C/8C"
 
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