Já se sabe que os Fiats e Alfas só ganham provas caseiras, passam a fronteira e as qualidades todas desaparecem, é pena. Os italianos que aproveitem bem esse micro clima patrocinado pela fiat
Não.[
então o resultado de uma corrida não é a soma do comportamento, rapidez...?? []
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Não concordo...porque num minuto e tal um pequeno erro ou uma curva menos bem feita não será "compensada" como no caso do teste de resistência.[
Daí que seja relevante que seja sempre a mesma pista e sempre o mesmo piloto.Não concordo...porque num minuto e tal um pequeno erro ou uma curva menos bem feita não será "compensada" como no caso do teste de resistência.[
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Daí que seja relevante que seja sempre a mesma pista e sempre o mesmo piloto.
Minimiza, e de que maneira, a margem de erro.
Que, obviamente continua a existir. Mas não há nenhum método infalível. [
Infelizmente não poderás ter prova desse fanatismo, porque ele...não existe. [
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Daí que seja relevante que seja sempre a mesma pista e sempre o mesmo piloto.
Minimiza, e de que maneira, a margem de erro.
Que, obviamente continua a existir. Mas não há nenhum método infalível. [
] da mesma maneira, mais não seja por cansaço...posso tar tambem a dizer alguma barbaridade, não sei bem a forma como os testes são feitos...se td no mesmo dia, se...[]:sh)
Infelizmente não poderás ter prova desse fanatismo, porque ele...não existe. [
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O 147 MK2 é bastante mais rigido que o Mk1.
Mas lá está...não é certo que o piloto depois de conduzir X carro conduz o que venha a seguir [
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Convido quem quiser a procurar provas disso mesmo.Tens a certeza? [
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Sobre comportamento dinâmico diz.
bem mas que bela foto que foste buscar...
olha os bmw la ao fundo..... [
oh carago.. queres ver q os alfa eram pacecar? [
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