Alfa Romeo

Saíu no último no. da Auto Motor um suplemento sobre Gestão de Frotas.

Aconselho a quem queira esclarecer alguns aspectos do renting a tê-lo em casa.

A revista é uma bodega, eu sei. Não se preocupem senhores da AH. [:D]
 
Bem, finalmente vou mesmo trocar a Audi..

Por motivos financeiros chegámos á conclusão que o renting era a melhor solução, devido a por no nome da empresa.

Ora bem, como já tinha posto aki, procurava um carro desportivo e até tinha posto a ideia do mazda 3 MPS, mas já descartei essa ideia devido a consumos e a valores de renting.

Ora a ideia era:

48 meses, 100.000km sem seguro nem pneus e não passar dos 600€ por mês.

Assim, falando com um ex-colega que trabalha na BMW ele deu-me valores para o 118d e para o 120d, respectivamente:

118d: 570€/mês
120d: 670€/mês

ambos com o pack comfort e o 120d com o kit M.

Ora pensei: pode ser que, se for para um carro mais barato, mesmo que seja a gasolina, tenha valores mais engraçados e pensei no Mini Cooper S.

O valor de renting para este, mesmo sendo 5.000€ mais barato que o 118d e quase 10.000 que o 120d é de 739€/mês, devido ao seu valor de retoma baixo....

Ora, estou á espera dos valores do A3 e A4, mas segundo o simulador do BCP, estes ainda são mais baixos, sendo que um A3 2.0 TDI 170cv sport fica por 592€/mês para 80.000km em 48 meses...

Será que vale mais a pena ir para a Audi que para a BMW??


Visto:

BMW 118d e 120d
Toyota Auris 2.2 177cv e Rav4 136cv (um jipe é outra filosofia mas até é uma hipotese)
Audi A3 ou A4 2.0tdi 170cv
Mini Cooper S.

Estou á espera de valores da Audi e da Toyota.

Querendo um carro relativamente desportivo e relativamente bem recheado qual é a vossa opinião sobre o que devo ir ver e onde devo perder tempo!!

mas dás quanto de entrada??
Muito pouco presumo
 
670€ mes por um 120d parece me pouco. Ou tamos a falar ja sem IVA ?
É k esse é o valor k pagamos por uma A4 1.9TDI em 2003.

O k inclui o renting? Pneus tb? Qts jogos?

Cumps
 
Estamos a falar de valores já com IVA

Sem pneus nem seguro (ambos saem mais caros no renting do que eu arranjo cá fora.)

De resto tem manutenção preventiva e correctiva e extensão de garantia para toda a duração do renting.

Sim, os valores são para 0% entrada. não tem lógica alugar um carro e dar x de entrada, a meu ver!!!
 
Pois, o valor agora tb baixou um pouco pelo valor do carro... mas n vai pagar mais de selo? Ou isso é tb sem selo?
Ou seja , sem pneus , seguro e selo.
No nosso caso aki em casa fizemos so sem pneus pq n compensava ... o seguro compensa pq a empresa de renting n faz meia duzia cmo nos... faz milhares e o preço k tinham era mto mais baixo k o k conseguiamos arranjar.

So uma pergunta, vai fazer mesmo so 25mil kms por ano?É k dps de ter o carro em renting vai acabar smp por usar mais esse carro pq é para isso k o ta a pagar e talvez usar menso akeles k sao realmente seus.
100mil kms parece me mto pouco para 4anos... a nossa em 48meses fez 148mil.. o contracto eram 140mil mas eles admitem um erro ate 10%.

Cumps
 
faço 2000km por mês, no maximo por isso os 25000 por ano... nunca passei desses valores, alem disso tenho mais 2 carros em casa que posso utilizar em qq altura.

o selo vem incluido no valor da mensalidade..

por cada 10.000km a mais pago a modica quantia de 160€ no final do contrato, pelo menos é esse o valor para o 535d que o meu pai adquiriu em renting o mês passado!!!

é incrivel como um carro que custa quase 100.000€ (98.000€ no caso especifico) fica por pouco mais de 1300€ mês!!!
 
faço 2000km por mês, no maximo por isso os 25000 por ano... nunca passei desses valores, alem disso tenho mais 2 carros em casa que posso utilizar em qq altura.

o selo vem incluido no valor da mensalidade..

por cada 10.000km a mais pago a modica quantia de 160€ no final do contrato, pelo menos é esse o valor para o 535d que o meu pai adquiriu em renting o mês passado!!!

é incrivel como um carro que custa quase 100.000€ (98.000€ no caso especifico) fica por pouco mais de 1300€ mês!!!

estou aparvalhado com esse valor, 620 é o valor de renting da Mazda 6 que uso, com um PVP de 36.000€ :sh)
 
estou aparvalhado com esse valor, 620 é o valor de renting da Mazda 6 que uso, com um PVP de 36.000€ :sh)


Sim, e um leasing a 60 meses de um 530d base fica em 1200€ mês sem entrada e com 9.000€ de valor final.

Para quem troca de carro com regularidade é uma forma de não se chatear nada com valores e de ter melhores carros pela mesma prestação.
 
estou aparvalhado com esse valor, 620 é o valor de renting da Mazda 6 que uso, com um PVP de 36.000€ :sh)

Não é de ficar escandalizado.... contas: 1300 (eur mês) x 48 (meses)= 62400 eur

Preço novo: 98000 (pelo valor que ele mencionou)

98000-62400= 35600 (valor que ficou por pagar da totalidade do carro)

Ora parece que ao fim de 4 anos o valor de retoma deste carro andará á volta de uns 45 mil euros...... por isso pergunto... compensará o renting.... neste caso sinceramente não me parece.... do ponto de vista financeiro claro... do ponto de vista das preocupações é muito melhor..
 
Não é de ficar escandalizado.... contas: 1300 (eur mês) x 48 (meses)= 62400 eur

Preço novo: 98000 (pelo valor que ele mencionou)

98000-62400= 35600 (valor que ficou por pagar da totalidade do carro)

Ora parece que ao fim de 4 anos o valor de retoma deste carro andará á volta de uns 45 mil euros...... por isso pergunto... compensará o renting.... neste caso sinceramente não me parece.... do ponto de vista financeiro claro... do ponto de vista das preocupações é muito melhor..


Depende, se a esses 10.000 euros de se retirar:

Contrato de manutenção para 48 meses
Extensão de garantia para 48 meses
Esforço financeiro para pagar uma prestação mais elevada para o mesmo veículo.
Tempo e desgaste emocional na procura de valores justos pela retoma...

Acho que compensa largamente!!!!

Além disso o 535d não vai ter muita procura no mercado de usados, principalmente com 120.000km ou mais (o meu pai faz uma media de 30.000km/ano).

Eu teria feito o mesmo e é isso que pretendo fazer com o meu novo carro. Mas não posso chegar a esse tipo de valores, queria ficar-me por metade disso.

Vamos ver o que se vai arranjar.
A audi e a Toyota ficaram de me dar valores ainda hoje.
 
Não é de ficar escandalizado.... contas: 1300 (eur mês) x 48 (meses)= 62400 eur

Preço novo: 98000 (pelo valor que ele mencionou)

98000-62400= 35600 (valor que ficou por pagar da totalidade do carro)

Ora parece que ao fim de 4 anos o valor de retoma deste carro andará á volta de uns 45 mil euros...... por isso pergunto... compensará o renting.... neste caso sinceramente não me parece.... do ponto de vista financeiro claro... do ponto de vista das preocupações é muito melhor..

Pois, mas há k contar c/outros factores nisto do renting, p/além das preocupações, manutenções etc.

Por exemplo a aplicação do dinheiro k não vai ser utilizado para comprar o carro.
Neste caso específico 98.000€ ainda é muita nota. Se pensarmos k podemos colocar este dinheiro a render durante 4 anos, por ex. em aplicações atractivas, fundos de acções ou algo parecido, pode-se conseguir em média 10% líquidos ao ano, e se bem aplicados, às vezes ainda mais.

10% de 98.000€ são 9800€, vezes os 4 anos obtém-se 39200€, k se ganharam por ter a render o dinheiro k não foi gasto à partida na compra de 1 carro, compensando assim de certa forma (e talvez até superando) o valor de retoma k não se iria encaixar.

São este tipo de cálculos k também convém fazer, obviamente de uma forma + rigorosa, aplicados a cada caso concreto.


Cumps
 
Depende, se a esses 10.000 euros de se retirar:

Contrato de manutenção para 48 meses
Extensão de garantia para 48 meses
Esforço financeiro para pagar uma prestação mais elevada para o mesmo veículo.
Tempo e desgaste emocional na procura de valores justos pela retoma...

Acho que compensa largamente!!!!

Além disso o 535d não vai ter muita procura no mercado de usados, principalmente com 120.000km ou mais (o meu pai faz uma media de 30.000km/ano).

Eu teria feito o mesmo e é isso que pretendo fazer com o meu novo carro. Mas não posso chegar a esse tipo de valores, queria ficar-me por metade disso.

Vamos ver o que se vai arranjar.
A audi e a Toyota ficaram de me dar valores ainda hoje.

Attenção, eu disse que não compensava financeiramente.... é lógico que do ponto de vista de preocupações é muito melhor.... não ter de andar no fim atrás de tentar vender o carro ao melhor preço, etc

Quanto á extensão de garantia agora para mais dois anos isso não custa mais de 1000 euros.... mas nem que fossem 2000, ou 3000... na manutenção podes por mais 3000..... vai pondo e vês que não compensa assim tanto.... financeiramente claro

Quando te referes a um esforço financeiro para pagar uma prestação mais elevada não compreendo bem.... e então o leasing?!?!?!.... não fica mais caro se puseres o valor residual igual ao possivel valor de retoma até fica bem mais barato...
 
Pois, mas há k contar c/outros factores nisto do renting, p/além das preocupações, manutenções etc.

Por exemplo a aplicação do dinheiro k não vai ser utilizado para comprar o carro.
Neste caso específico 98.000€ ainda é muita nota. Se pensarmos k podemos colocar este dinheiro a render durante 4 anos, por ex. em aplicações atractivas, fundos de acções ou algo parecido, pode-se conseguir em média 10% líquidos ao ano, e se bem aplicados, às vezes ainda mais.

10% de 98.000€ são 9800€, vezes os 4 anos obtém-se 39200€, k se ganharam por ter a render o dinheiro k não foi gasto à partida na compra de 1 carro, compensando assim de certa forma (e talvez até superando) o valor de retoma k não se iria encaixar.

São este tipo de cálculos k também convém fazer, obviamente de uma forma + rigorosa, aplicados a cada caso concreto.


Cumps

Não podes fazer essas contas assim... 1º se conseguires 10% durante 4 anos seguidos avisa-me... se conseguires durante 2 anos apenas avisa também.... e nada de acções no mercado asiatico ehehehe

2º não podes fazer 98000x10%.... porque entretanto vais pagando as prestações e o teu capital para investir nesses produtos vai diminuindo.... além disso se comprares o carro de outra forma (leasing) o metodo de pagamento é igual ao renting.... logo nem vale a pena perderes tempo a fazeres essas contas... é que nunca falei em pagar a dinheiro a totalidade...
 
Attenção, eu disse que não compensava financeiramente.... é lógico que do ponto de vista de preocupações é muito melhor.... não ter de andar no fim atrás de tentar vender o carro ao melhor preço, etc

Quanto á extensão de garantia agora para mais dois anos isso não custa mais de 1000 euros.... mas nem que fossem 2000, ou 3000... na manutenção podes por mais 3000..... vai pondo e vês que não compensa assim tanto.... financeiramente claro

Quando te referes a um esforço financeiro para pagar uma prestação mais elevada não compreendo bem.... e então o leasing?!?!?!.... não fica mais caro se puseres o valor residual igual ao possivel valor de retoma até fica bem mais barato...


Fica, eles têm de ganhar dinheiro por algum lado não??? LOL
alem disso num leasing ou ald só podes por no maximo 25% do valor do veiculo como valor residual!!!
 
Last edited:
Fica, eles têm de ganhar dinheiro por algum lado não??? LOL

Todos têm de ganhar dinheiro por algum lado... seja rentig ou leasing.... não penses que a margem do renting provem apenas dos descontos que eles têm... é que se pensares isso tás enganado..

Todos ganham dinheiro... é uma questão de ver de onde vamos retirrar mais vantagens... e sou sincero, a mim o renting não me fascina...

Mas cada um que faça as suas contas..... e já vi aqui pessoas a fazer contas que até metem medo, de tão erradas que estão...
 
Não podes fazer essas contas assim... 1º se conseguires 10% durante 4 anos seguidos avisa-me... se conseguires durante 2 anos apenas avisa também.... e nada de acções no mercado asiatico ehehehe

Olha k não é assim tão complicado de conseguir como pensas. Para 1 valor na ordem dos 100.000€ actualmente kk banco oferece cerca de 4% p/uma mera conta a prazo, líquidos 3,5%, basta negociar a coisa. E isto é o mínimo, sem risco nenhum.

Caso a pessoa possa correr algum risco, seja no mercado das acções seja no de fundos de acções, existem vários cujas rentabilidades nos últimos 4 anos estão na ordem dos 10% líquidos e mesmo acima (e sem contar c/as asiáticas [:p]

Por ex. 3 fundos da CGD (Portugal, PPA e Europa) têm estado acima dos 10% nos últimos 10 anos! E inclusivé há bancos com melhores rentabilidades: Santander, BES, etc.
Já p/não falar nos fundos e acções internacionais, mas isto já é p/quem conheça bem o mercado. É uma questão de procurar bem [;)]

2º não podes fazer 98000x10%.... porque entretanto vais pagando as prestações e o teu capital para investir nesses produtos vai diminuindo.... além disso se comprares o carro de outra forma (leasing) o metodo de pagamento é igual ao renting.... logo nem vale a pena perderes tempo a fazeres essas contas... é que nunca falei em pagar a dinheiro a totalidade...

As prestações vão-se pagando com os rendimentos que se vão obtendo mensalmente, como é óbvio. O investimento mantém-se, e mesmo k não sejam os 98.000€ são 80.000 ou 90.000 por ex.

Agora, claro k se não for o cenário de pagamento a pronto do carro, a coisa é diferente. Aí já terá k ser comparado, como dizes, com o leasing, em k as contas são outras. Ainda assim, valerá a pena fazer bem as contas quando se está na dúvida entre 1 leasing ou 1 renting, pode haver algumas diferenças caso a caso.


Cumps
 
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