Aston Martin a GPL

[ESPRIT]

Quem n se lembra do bugatti a GPL!

Mas isso devia ser reinação.

 

[speedmaster46]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

Desculpem lá, mas vocês estam a comparar BMW series 3, 5 etc com um Aston Martin?!?!

Eu gosto da BMW, mas tenham dó...

Se querem comparar mostrem-me quantos M3, M5, M6 existem a GPL? Aí é que têm uma comparação justa!

Range Rovers e outros jipes com grandes motores a gasolina que se coloque GPL, eu compreendo e era capaz de fazer o mesmo.

Agora pegar em desportivos, cujo objectivo não é - ao contrário do que alguns pensam - o show-off e arrivismo, mas sim a performance desportiva, colocar um depósito de GPL na traseira vai implicar perda nas prestações (que é o objectivo do carro), alteração da distribuição de peso conducionando a condução desportiva (que é o objectivo do carro), etc, etc.

Tb querem por GPL num Ferrari Enzo, num Lamborghini Murciélago, num Pagani Zonda, num Maclaren F1?!?!?! Tenham dó e não sejam mais papistas que o Papa...

e um Aston Martin tem alguam coisa a ver com Lambo's, Ferrari's?! [|)]

Se calhar tem um pouco mais a ver, uma vez que ambos são CARROS DESPORTIVOS, do que a tua comparação com um 745d[8][8][8]

 

[GreenArcher]

O tipo é um executivo da AM a perguntar da viabilidade técnica do projecto de forma a ponderar a implementação de uma divisão de veiculos hibridos, gpl e diesel na AM.

LOLOLOLOLOL

 

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

Desculpem lá, mas vocês estam a comparar BMW series 3, 5 etc com um Aston Martin?!?!

Eu gosto da BMW, mas tenham dó...

Se querem comparar mostrem-me quantos M3, M5, M6 existem a GPL? Aí é que têm uma comparação justa!

Range Rovers e outros jipes com grandes motores a gasolina que se coloque GPL, eu compreendo e era capaz de fazer o mesmo.

Agora pegar em desportivos, cujo objectivo não é - ao contrário do que alguns pensam - o show-off e arrivismo, mas sim a performance desportiva, colocar um depósito de GPL na traseira vai implicar perda nas prestações (que é o objectivo do carro), alteração da distribuição de peso conducionando a condução desportiva (que é o objectivo do carro), etc, etc.

Tb querem por GPL num Ferrari Enzo, num Lamborghini Murciélago, num Pagani Zonda, num Maclaren F1?!?!?! Tenham dó e não sejam mais papistas que o Papa...

Não podia estar mais de acordo!

E não me fazia especie nenhuma o TÓ!

E de Certo ia ouvir comentários: Não é nada burro não! os outros desligava o auricular, pois por pensarmos assim e esbanjarmos onde podemos poupar é que o país tá assim.

Não me importava nada de poupar em combustivel, ainda à tempos falava com um colega: o que poupo em gasosa agora dá-me para umas valentes jantaradas, para mim bem mais empregue! (e ando a diesel)

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

e quê, o deposito de gpl no Aston Martin vai faze-lo perder 0.2s e assim perder a corrida lá do bairro! [8][8][8][8]

já agora...

Porsche Cayenne Turbo... a GPL

 

[cloterico]

Eu tenho essa AutoFoco mas a história aqui está mal contada. A pessoa que falou na questão do GPL no AM era para uma possível unidade usada. Tanto que na resposta da AutoFoco lhe deram os valores normais para uma unidade nacional e importadas.

 

[ze_canario]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

[^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^]

 

[speedmaster46]

citação:Originalmente colocada por bricardo

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

Desculpem lá, mas vocês estam a comparar BMW series 3, 5 etc com um Aston Martin?!?!

Eu gosto da BMW, mas tenham dó...

Se querem comparar mostrem-me quantos M3, M5, M6 existem a GPL? Aí é que têm uma comparação justa!

Range Rovers e outros jipes com grandes motores a gasolina que se coloque GPL, eu compreendo e era capaz de fazer o mesmo.

Agora pegar em desportivos, cujo objectivo não é - ao contrário do que alguns pensam - o show-off e arrivismo, mas sim a performance desportiva, colocar um depósito de GPL na traseira vai implicar perda nas prestações (que é o objectivo do carro), alteração da distribuição de peso conducionando a condução desportiva (que é o objectivo do carro), etc, etc.

Tb querem por GPL num Ferrari Enzo, num Lamborghini Murciélago, num Pagani Zonda, num Maclaren F1?!?!?! Tenham dó e não sejam mais papistas que o Papa...

Não podia estar mais de acordo!

E não me fazia especie nenhuma o TÓ!

E de Certo ia ouvir comentários: Não é nada burro não! os outros desligava o auricular, pois por pensarmos assim e esbanjarmos onde podemos poupar é que o país tá assim.

Não me importava nada de poupar em combustivel, ainda à tempos falava com um colega: o que poupo em gasosa agora dá-me para umas valentes jantaradas, para mim bem mais empregue! (e ando a diesel)

Deixa-me adivinhar, neste momento tens mais de 150.000€ no banco a render, mas não compras um AM para poupares no combustível o suficiente para "umas jantaradas" que vão pela sanita abaixo ao fim de meia duzia de horas???

Queria ver se alguns de vocês tivesse o prémio do Euromilhões "normal", 10 milhões de €, 2 milhões de contos da moeda antiga, quantos de vocês é que iriam realmente colocar GPL em AM, Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc...

 

[speedmaster46]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

e quê, o deposito de gpl no Aston Martin vai faze-lo perder 0.2s e assim perder a corrida lá do bairro! [8][8][8][8]

já agora...

Porsche Cayenne Turbo... a GPL

Tu realmente não consegues distinguir um deportivo de uma berlina familiar, ou sequer de um jipe (ou SUV)...

Só te interessa é o preço, se anda à volta dos 150.000€!!!

Está visto para que é que o automóvel serve para ti...

PS- caso não tenhas reparado, num Cayenne continuas a poder transportar as malas para fazer uma viagem. No AM vais ter que comprar umas barras de tejadilho e uma mala da Thule...

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

este comentário é teu, não é meu!

citação:Originalmente colocada por speedmaster46


Mas acho ridiculo comprar um desportivo de 380cv, que custa 150.000€ e querer colocar nesse carro GPL...

 

[speedmaster46]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

este comentário é teu, não é meu!

citação:Originalmente colocada por speedmaster46


Mas acho ridiculo comprar um desportivo de 380cv</u>, que custa 150.000€ e querer colocar nesse carro GPL...

O preço é informativo e secundário. Não me viste dizer "comprar um carro de 150.000€, que é um desportivo de 380cv e querer colocar nesse carro GPL", pois não????

É que a ordem das palavras numa frase faz toda a diferença do mundo!!!

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

e quê, o deposito de gpl no Aston Martin vai faze-lo perder 0.2s e assim perder a corrida lá do bairro! [8][8][8][8]

já agora...

Porsche Cayenne Turbo... a GPL

http://www.auto.cz/base/2005-27/poca60_42c8f49ed1dfc.jpg

Tu realmente não consegues distinguir um deportivo de uma berlina familiar, ou sequer de um jipe (ou SUV)...

Só te interessa é o preço, se anda à volta dos 150.000€!!!

Está visto para que é que o automóvel serve para ti...

PS- caso não tenhas reparado, num Cayenne continuas a poder transportar as malas para fazer uma viagem. No AM vais ter que comprar umas barras de tejadilho e uma mala da Thule...

e ser a GPl vai perder desportividade queres ver!?

[}][}][}][}][8][8][8][8][8]

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

este comentário é teu, não é meu!

citação:Originalmente colocada por speedmaster46


Mas acho ridiculo comprar um desportivo de 380cv</u>, que custa 150.000€ e querer colocar nesse carro GPL...

´

e quê?! ao por a GPL vai passar para 50cv queres ver tb!

[}][}][}][}][}][}]

 

[jts]

O pior é que para andar legal com o GPL, vai ter que colar o autocolante na traseira do Aston Martin. E isso só por si, é um crime [xx(]

 

[speedmaster46]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

e quê, o deposito de gpl no Aston Martin vai faze-lo perder 0.2s e assim perder a corrida lá do bairro! [8][8][8][8]

já agora...

Porsche Cayenne Turbo... a GPL

http://www.auto.cz/base/2005-27/poca60_42c8f49ed1dfc.jpg

Tu realmente não consegues distinguir um deportivo de uma berlina familiar, ou sequer de um jipe (ou SUV)...

Só te interessa é o preço, se anda à volta dos 150.000€!!!

Está visto para que é que o automóvel serve para ti...

PS- caso não tenhas reparado, num Cayenne continuas a poder transportar as malas para fazer uma viagem. No AM vais ter que comprar umas barras de tejadilho e uma mala da Thule...

e ser a GPl vai perder desportividade queres ver!?

[}][}][}][}][8][8][8][8][8]

Se achas que não faz diferença nenhuma porque é que não propôes que os carros de competição, Rally, WTCC, F1 sejam a GPL, sempre poupavam um pouco nos custos[8][8][8][8][8][8][8][8][8]

 

[speedmaster46]

Muito sinceramente, não vou perder mais tempo contigo, acho que já só estás a discutir porque não tens nada para fazer, não porque aches que tens razão.

Adeusinho!

 

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

e quê, o deposito de gpl no Aston Martin vai faze-lo perder 0.2s e assim perder a corrida lá do bairro! [8][8][8][8]

já agora...

Porsche Cayenne Turbo... a GPL

http://www.auto.cz/base/2005-27/poca60_42c8f49ed1dfc.jpg

Tu realmente não consegues distinguir um deportivo de uma berlina familiar, ou sequer de um jipe (ou SUV)...

Só te interessa é o preço, se anda à volta dos 150.000€!!!

Está visto para que é que o automóvel serve para ti...

PS- caso não tenhas reparado, num Cayenne continuas a poder transportar as malas para fazer uma viagem. No AM vais ter que comprar umas barras de tejadilho e uma mala da Thule...

e ser a GPl vai perder desportividade queres ver!?

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Se achas que não faz diferença nenhuma porque é que não propôes que os carros de competição, Rally, WTCC, F1 sejam a GPL, sempre poupavam um pouco nos custos[8][8][8][8][8][8][8][8][8]

[8)]

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por speedmaster46

citação:Originalmente colocada por AF147

quer dizer, o homem quer pôr o Aston a GPL, é um parvo porque vai 30.000cts por um carro é tá preocupado com o combustivel.
um A8 4.2 tdi ou um 745d pelo mesmo valor já é perfeitamente normal!

[8][8][8][8]

Para ti um desportivo (Aston Martin) e uma berlina de luxo (série 7) são exactamente a mesma coisa, são comprados com o mesmo objectivo?!

Quer me parecer que só vês os carros pelo que eles custam, e não por aquilo que eles foram projectados para ser[8][8][8]

O Aston Martin foi desenhado para andar depressa, não para mostrar que o dono têm 150.000€ para gastar num carro...

e quê, o deposito de gpl no Aston Martin vai faze-lo perder 0.2s e assim perder a corrida lá do bairro! [8][8][8][8]

já agora...

Porsche Cayenne Turbo... a GPL

http://www.auto.cz/base/2005-27/poca60_42c8f49ed1dfc.jpg

Tu realmente não consegues distinguir um deportivo de uma berlina familiar, ou sequer de um jipe (ou SUV)...

Só te interessa é o preço, se anda à volta dos 150.000€!!!

Está visto para que é que o automóvel serve para ti...

PS- caso não tenhas reparado, num Cayenne continuas a poder transportar as malas para fazer uma viagem. No AM vais ter que comprar umas barras de tejadilho e uma mala da Thule...

e ser a GPl vai perder desportividade queres ver!?

[}][}][}][}][8][8][8][8][8]

Se achas que não faz diferença nenhuma porque é que não propôes que os carros de competição, Rally, WTCC, F1 sejam a GPL, sempre poupavam um pouco nos custos[8][8][8][8][8][8][8][8][8]

sempre é menos mal do que a diesel! [xx(]

 

[Nhoco]

Se o homem quer mesmo por o AM dele a GPL, porquê critica-lo?
Cada um é livre de fazer o que quer que seja.
Outra coisa: conheço 1 serie 7 e um classe S a GPL, sem falar na imensidão de audis equipados com este sistema. Um tio meu tinha um Classe C 200 a GPL e curtia aquilo, e dizia que não se notava grande diferença na perda de potencia, mas notava-se muito na diferença de € na carteira.

 

[cloterico]

Parece que ninguém leu o que escrevi! [8)][8)]