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imported_DêCêIi
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As coisas interessantes passam ao lado...
Aston Martin a GPL
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As coisas interessantes passam ao lado...
RedHeart
New member
Mas só porque comprei um AM já não posso andar dentro dos limites legais de velocidade? Para andar a um máximo de 120km/h acho que o GPL funciona perfeitamente.
Só porque comprei um AM tenho de estar sempre a fazer arranques dos 0-100 em menos de 5 segs e a fazer reprises fantásticas? Para fazer uma condução normal, mesmo que um dia ou outro se queira dar umas gazadas, não me parece que o GPL deixe o condutor ficar muito mal.
...e, já agora, porque não posso eu comprar um AM só porque o acho um dos carros mais elegantes do mundo? Posso não estar interessado, nem sequer ter unhas, para andar feito Schumacher pelas estradas fora do nosso belo país... digo eu!
AF147
New member
citação:Originalmente colocada por AF147
oh, um Jag XJR Supercharged V8
http://www.go-lpg.co.uk/XJRV8.html
Nem mais. hehe
I
imported_mircao
Guest
E a malta continua a acreditar que aquela pergunta era verdadeira e não no gozo...
Provavelmente também acreditam nas "histórias" da Maria,tipo: "Sou um rapaz de 13 anos,ontem limpei o rabo a um papel higiénico humedecido,mas já fora da validade. Será que a minha irmã ficou grávida?"
Só falta a Ferrari escrever para o consultório técnico e perguntar se podem usar GPL no F1 e aproveitar os gases que o Shummi e o Massa libertam, para irem só uma vez às boxes(para reabastecer), em vez de 2!
Provavelmente também acreditam nas "histórias" da Maria,tipo: "Sou um rapaz de 13 anos,ontem limpei o rabo a um papel higiénico humedecido,mas já fora da validade. Será que a minha irmã ficou grávida?"
Só falta a Ferrari escrever para o consultório técnico e perguntar se podem usar GPL no F1 e aproveitar os gases que o Shummi e o Massa libertam, para irem só uma vez às boxes(para reabastecer), em vez de 2!
]
Algum de vocês sabe a importância do peso num carro como 1 Aston ou outro qq do género,é ridiculo pôr o carro a GPL.
Só o depósito tórico acrescenta +- 50 KG,isto para 48 litros.
O carro fica a beber + 1,5/2 litros,etc etc etc
Ainda por cima deixar um mecanico "normal" pôr as mãos num Aston
Eu sou a favor de GPL mas não em todos.
Neste caso particular era assassinar o carro
Só o depósito tórico acrescenta +- 50 KG,isto para 48 litros.
O carro fica a beber + 1,5/2 litros,etc etc etc
Ainda por cima deixar um mecanico "normal" pôr as mãos num Aston
Eu sou a favor de GPL mas não em todos.
Neste caso particular era assassinar o carro
margalhau
New member
Contráriamente ao que possas pensar o que não faltam são M3, assim como Imprezas, e até alguns M5 e Porsche's a GPL.
São é envergonhados...
Errado, os novos Kits geridos electronicamente normalmente não provocam percas de potência e em alguns casos até melhoram o poder de arranque.
A distribuição do peso não é relevante a ponto de conseguir provocar alterações visiveis no desempenho dinamico do carro.
DarthVader1933
New member
citação:Originalmente colocada por margalhau
Ridiculo é o teu comentário que não tem pés nem cabeça.
Quer dizer então por essa lógica que se além do condutor o carro transportar um passageiro (que deve pesar mais de 50 kg), fica logo com o desempenho altamente prejudicado
Não estás a falar de 1 Renault,estás a falar de 1 carro que foi desenhado para altas performances.citação:Originalmente colocada por margalhau
Ridiculo é o teu comentário que não tem pés nem cabeça.
Quer dizer então por essa lógica que se além do condutor o carro transportar um passageiro (que deve pesar mais de 50 kg), fica logo com o desempenho altamente prejudicado
Claro que no dia a dia não se nota,ridiculo é sequer pensar em faze-lo.
Mas pelos visto poupar tb não se vai poupar muito,não existe bombas GPL em qq esquina,se tiveres que andar 5/10 km para atestar lá se vai a poupança.
Ainda por cima estamos a falar de 1 carro que gasta em média 15 com o GPL atira para os 17,num depósito de 48 litros,isto sim é ridiculo,lol
Para compensar tinha de ser 1 de 80 litros,64 utilizáveis,só que o peso já não é o mesmo ou seja são pra ai 60/70Kg na mal de 1 Aston,isto se couber
Ainda por cima estamos a falar de 1 carro que gasta em média 15 com o GPL atira para os 17,num depósito de 48 litros,isto sim é ridiculo,lol
Para compensar tinha de ser 1 de 80 litros,64 utilizáveis,só que o peso já não é o mesmo ou seja são pra ai 60/70Kg na mal de 1 Aston,isto se couber
margalhau
New member
citação:Originalmente colocada por Strange
Não estás a falar de 1 Renault,estás a falar de 1 carro que foi desenhado para altas performances.citação:Originalmente colocada por margalhau
Ridiculo é o teu comentário que não tem pés nem cabeça.
Quer dizer então por essa lógica que se além do condutor o carro transportar um passageiro (que deve pesar mais de 50 kg), fica logo com o desempenho altamente prejudicado
Claro que no dia a dia não se nota,ridiculo é sequer pensar em faze-lo.
Não é por estar a GPL que deixa de ser um carro de alta performance.
Ainda te dava razão se se tratasse de um carro de produção muito limitada, e ai sim faria sentido preservar todos os exemplares existentes no seu estado "absolutamente" original.
eduardomaio
New member
'Nuff said, um Porsche a gasóleo é perfeitamente normal, agora a GPL não! [}
]citação:Originalmente colocada por margalhau
Contráriamente ao que possas pensar o que não faltam são M3, assim como Imprezas, e até alguns M5 e Porsche's a GPL.
São é envergonhados...
Mau, olha lá... Deixa lá o pessoal acreditar que anda tudo a gasolina, é melhor para o preço do GPL!
O GPL é o combustível dos pobres e estraga o motor, só se instala em carros de 50cv com 10 anos
Pobre mesmo é aquele gajo que tem um Hummer a GPL nacional! Que pobre! Felizmente o pessoal não tem internet para procurar as máquinas a GPL por este mundo fora e até os carros de competição a GPL que andaram a limpar o rabo aos meninos da gasolina no BTCC
E epá, 50kg estraga logo tudo, aliás eu acho que os carros nem deviam ter bagageira para não estragarmos a distribuição de peso, e já agora lastro para equilibrar quando vamos com um passageiro mais pesado ou uma passageira mais levezinha
Realmente pessoal que anda com carros da tanga a mandar postas de pescada destas
Se posso poupar (neste caso para menos de metade) no valor do combustível do meu carro porque não avançar? É assim que se poupa dinheiro, não é a dar 40.000 euros por um Golf TDI para o status - Status