Audi A5 Coupe - Fotos Oficiais pag. 4

Ainda não dá para ter uma ideia correcta, mas duvido que seja mais bonito que o TT. O A5 será para clientela que precise de mais espaço, o que não abunda no TT.
 
Fica a dever elegância ao Nuvolari:
nuvolari-03_800x600.jpg
 
Ou bem que a Mercedes "ressuscita" o CLK, ou então o mercado dos coupés será dominado por este A5 e pelo Serie 3 coupe...

Este A5 está muito elegante ! Só tenho pena da traseira ser um bocado parecida à do Serie 3... Não pq não goste, mas sim pq o cola demasiado ao S3 coupe !

De qq das formas, tenho q começar a fazer uns biscates para juntar uns trocos para o bicho !!!!
 
Interessantes essa comparação visual entre o Nuvolari e o A5.

Nota-se bem a evolução estilistica que a Audi tomou, e a meu ver, evoluiu para a direcção errada.

Apesar do Nuvolari já apresentar permissas do estilo "emocional" desenvolvido por Walter da Silva, ainda apresenta uma depuração formal e linhas que se intersectam com cortes abruptos, claramente herdeiro da escola TT.

vê-se isso melhor, na linhade cintura ondulante do A5. Se fosse à uns anos atrás, não seria uma linha ondulante, mas sim uma recta intersectada por 2 arcos, correspondente aos 2 eixos. Seria uma aproximação muito mais germânica, e muito mais audi que esta linha ondulante, que pouco tem a ver com a imagem de marca audi.

É certo que não devemos sempre ficar presos ao mesmo estilo, mas a Audi mandou tudo o que era positivo no seu estilo às urtigas.
Ainda estão a tempo de mudar, e espero que não cometam os mesmos erros que a Mercedes cometeu, e que finalmente parece estar a corrigir, olhando para o CL e o novo C.

O resto é demasiado banal. A frente não tem nada que o demarque do resto da gama. A meu ver a grelha está bastante exagerada, o que "enche" em demasia a frente. No Nuvolari ainda se "respira".
A traseira tem alguns resquicios de BMW e acho que passava bem sem o buraco criado para a instalação da chapa de matricula. Uma solução mais limpa como a criada para o Nuvolari era bem vinda.

Longe de ser feio, mas desilude pelas opções estilisticas tomadas.
Tendo em conta que têm um R8 e um TT, este A5, tal como nas fotos, é demasiado cinzento e neutro.
Estou mais curioso em ver os beneficios dinâmicos desta nova plataforma, que permite colocar o motor numa posição mais recuada, do que olhar para as formas do carro.
 
c r a s h disse:
Interessantes essa comparação visual entre o Nuvolari e o A5.

Nota-se bem a evolução estilistica que a Audi tomou, e a meu ver, evoluiu para a direcção errada.

Apesar do Nuvolari já apresentar permissas do estilo "emocional" desenvolvido por Walter da Silva, ainda apresenta uma depuração formal e linhas que se intersectam com cortes abruptos, claramente herdeiro da escola TT.

vê-se isso melhor, na linhade cintura ondulante do A5. Se fosse à uns anos atrás, não seria uma linha ondulante, mas sim uma recta intersectada por 2 arcos, correspondente aos 2 eixos. Seria uma aproximação muito mais germânica, e muito mais audi que esta linha ondulante, que pouco tem a ver com a imagem de marca audi.

É certo que não devemos sempre ficar presos ao mesmo estilo, mas a Audi mandou tudo o que era positivo no seu estilo às urtigas.
Ainda estão a tempo de mudar, e espero que não cometam os mesmos erros que a Mercedes cometeu, e que finalmente parece estar a corrigir, olhando para o CL e o novo C.

O resto é demasiado banal. A frente não tem nada que o demarque do resto da gama. A meu ver a grelha está bastante exagerada, o que "enche" em demasia a frente. No Nuvolari ainda se "respira".
A traseira tem alguns resquicios de BMW e acho que passava bem sem o buraco criado para a instalação da chapa de matricula. Uma solução mais limpa como a criada para o Nuvolari era bem vinda.

Longe de ser feio, mas desilude pelas opções estilisticas tomadas.
Tendo em conta que têm um R8 e um TT, este A5, tal como nas fotos, é demasiado cinzento e neutro.
Estou mais curioso em ver os beneficios dinâmicos desta nova plataforma, que permite colocar o motor numa posição mais recuada, do que olhar para as formas do carro.
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Era isto que eu queria dizer, mas tinha preguiça de escrever tanto [:p]
 
U-A-U!

Gosto mto deste novo Audi. gosto ainda mais da linha de tendencia q a marca está a seguir. Começou com a distribuição assimetrica de potencia e já está a recuar os motores com novos chassis! O inicio de uma revolução nos FWD. Bom trabalho Audi!

Por mim resta acumular mais horas de trabalho para poder meter um bicho destes na garagem.

A comparação entre o S3 coupe, para mim o Audi so perde numa coisa. O BMW tem o motor 35d... De resto, está "au point" para mim.
 
bizopt disse:
U-A-U!

Gosto mto deste novo Audi. gosto ainda mais da linha de tendencia q a marca está a seguir. Começou com a distribuição assimetrica de potencia e já está a recuar os motores com novos chassis! O inicio de uma revolução nos FWD. Bom trabalho Audi!
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Revolução nos FWD da Audi, talvez queiras tu dizer..
 
Na minha opiniao a audi atravessa uma crise de design ha ja muitos anos. Nao consegue evoluir, a unica mudança é aumentar cada vez mais a grelha frontal.

O audi TT original é que considero cada vez melhor.. agora este A5, aquelas ondulaçoes laterais parecem mesmo fora do contexto.

Tou a ficar mesmo farto das marcas alemas..

Alias, por isso mesmo, acabei de assinar a Quattroroute.
 
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