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Nuno, estou admirado com a tua postura consensual se tivermos em consideração logo a 1ª frase do texto que retirei da DR. []
Rui, era bom não era....[kiss] mas é mta pasta!
Nuno, estou admirado com a tua postura consensual se tivermos em consideração logo a 1ª frase do texto que retirei da DR. []
Rui, era bom não era....[kiss] mas é mta pasta!
The flipside is it’s not as pure or finely balanced as a Cayman, but in our limited time behind the wheel it does feel like a neater and more delicate process than hustling a Focus RS, which prefers to use more aggressive turn-in response and more extreme turn-in and/or lift-off oversteer to get the job done.
That’s not to say it’s more exciting or entertaining than the Ford, but it’s certainly effective, which in turn makes it easier to drive hard.
If you like your speed easy and accessible then the TT is going to be more to your taste.
nem por isso....
em usado vai desvalorizar imenso....
cumprimentos
nem por isso....
em usado vai desvalorizar imenso....
cumprimentos
Desvalorizar imenso em usado?
Sem comentários.
sim
neste momento, a maioria dos desportivos a gasolina tem desvalorizações altas.
cumprimentos
Vamos vercomo se sai frente a um focus RS []
Rui, era bom não era....[kiss] mas é mta pasta!
Parece-me excelente [br][br
][br
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Esse motor é a 1ª vez que é utilizado, certo ?
Não conseigo deixar de pensar como o projecto Brera foi mal pensado e/ou executado...
Sublime mesmo é o ronco, está de sonho, faz-me lembrar alguma coisa[][
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