Auto Europa
- Thread starter josemanuel
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Isso esta completamente desatualizado.
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Well-known member
Eu sei. Mas já bem basta algumas chefias(retrógrados) que lá andam, que acham que por as pessoas estarem a trabalhar na linha são burras ou uns iletrados que não estudaram.
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Well-known member
Já aos anos, que o mercado não está grande coisa.
EscapeLivre
Well-known member
Então boa sorte para a VW [] e para a rentabilidade a tirar do pessoal de lá...
Não acredito nisso.
Ai em marrocos o pessoal é preguiçoso é ? [
] A dacia tem lá uma fábrica, ah mas espera para construir um dacia não é preciso parafusos basta apenas baba dos camelos do deserto ?Nós cá em PT é que somos uns trabalhadores do catano [
]
PauloRaposo
Well-known member
UGT critica comissão de trabalhadores da Autoeuropa
http://www.sabado.pt/portugal/detalhe/ugt-critica-comissao-de-trabalhadores-da-autoeuropa
13.01.2018 15:16 por Susana Lúcio
O secretário-geral da UGT, Carlos Silva, afirmou hoje que o que está a acontecer na Autoeuropa é "um caminho perigoso", criticando a Comissão de Trabalhadores por ter aceite um pré-acordo e não assumir a responsabilidade desse compromisso.
"Não vale a pena em Portugal, numa democracia com quase 44 anos, continuarmos a pensar que se chega a uma mesa de negociações, se tomam decisões e depois quando todos estão de acordo com o pré-acordo, vem-se cá para fora e diz-se aos trabalhadores: 'assinei aquilo, mas não estou de acordo'. Instrumentalizam os trabalhadores e vendem gato por lebre. É o que está a acontecer na Autoeuropa e nós temos de ser sérios", disse Carlos Silva.
O líder da UGT defendeu ainda que a Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa "não pode fazer um referendo ou um plenário de cada vez que há uma alteração", salientado que "num universo de cerca 5.000 trabalhadores participam no plenário 400 ou 500".
O secretário-geral da UGT, Carlos Silva, afirmou hoje que o que está a acontecer na Autoeuropa é "um caminho perigoso", criticando a Comissão de Trabalhadores por ter aceite um pré-acordo e não assumir a responsabilidade desse compromisso.
"Não vale a pena em Portugal, numa democracia com quase 44 anos, continuarmos a pensar que se chega a uma mesa de negociações, se tomam decisões e depois quando todos estão de acordo com o pré-acordo, vem-se cá para fora e diz-se aos trabalhadores: 'assinei aquilo, mas não estou de acordo'. Instrumentalizam os trabalhadores e vendem gato por lebre. É o que está a acontecer na Autoeuropa e nós temos de ser sérios", disse Carlos Silva.
O líder da UGT defendeu ainda que a Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa "não pode fazer um referendo ou um plenário de cada vez que há uma alteração", salientado que "num universo de cerca 5.000 trabalhadores participam no plenário 400 ou 500".
"Ainda há gente que agita e confunde os trabalhadores e não fala verdade. Mas nós falamos (...). Esta é a gravidade que a CGTP está a potenciar. Agora já pedem o apoio do primeiro-ministro quando, entretanto, fizeram agitação lá dentro. Lembrem-se do que aconteceu na OPEL da Azambuja. Temos de garantir que não esquecemos os exemplos do passado", disse Carlos Silva.
O secretário-geral da UGT considerou que "o que está a acontecer é um caminho perigoso", mas garantiu que não irá colocar em causa a Comissão de Trabalhadores. "Mas tem de ter a coragem de assumir que aquilo que decidem lá dentro trazem cá para fora e aquilo que assinam lá dentro é para cumprir", acrescentou.
Em causa está o conflito laboral na Autoeuropa, considerado o maior de sempre na fábrica de automóveis de Palmela, em que apesar de várias reuniões já realizadas, administração e trabalhadores ainda não chegaram a um acordo, estando em causa sobretudo a obrigação de trabalhar ao sábado.
As duas partes voltam à mesa das negociações na próxima quinta-feira, dia 18 de Janeiro.
O secretário-geral da UGT considerou que "o que está a acontecer é um caminho perigoso", mas garantiu que não irá colocar em causa a Comissão de Trabalhadores. "Mas tem de ter a coragem de assumir que aquilo que decidem lá dentro trazem cá para fora e aquilo que assinam lá dentro é para cumprir", acrescentou.
Em causa está o conflito laboral na Autoeuropa, considerado o maior de sempre na fábrica de automóveis de Palmela, em que apesar de várias reuniões já realizadas, administração e trabalhadores ainda não chegaram a um acordo, estando em causa sobretudo a obrigação de trabalhar ao sábado.
As duas partes voltam à mesa das negociações na próxima quinta-feira, dia 18 de Janeiro.
http://www.sabado.pt/portugal/detalhe/ugt-critica-comissao-de-trabalhadores-da-autoeuropa
Se isto é verdade, 8-10% de ativistas podem impor a sua vontade a todos.
PS: Correção - 4 a 5% podem impor a vontade a todos, uma vez que basta ter 50% +1 nos plenários.
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Myself
Banido
Que palhaçada....:sh)
http://24.sapo.pt/atualidade/artigo...ado-dos-filhos-de-trabalhadores-da-autoeuropa
Se pegar moda, podemos todos nós que trabalhamos fora dos dias de semana, exigir o mesmo.[8b]
http://24.sapo.pt/atualidade/artigo...ado-dos-filhos-de-trabalhadores-da-autoeuropa
Se pegar moda, podemos todos nós que trabalhamos fora dos dias de semana, exigir o mesmo.[8b]
Eu se trabalhasse ao fim de semana exigia o mesmo. Se é para uns é para todos.
Myself
Banido
Podem juntar mais este valor ao ordenado, como ganho.
Edit: eu, no início dos anos 2000, pagava 300€ pela creche do meu, com ordenados inferiores aos ordenados médios da AE. E a minha maria era (e é) do estado, e nunca comparticiparam em nada...
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pikuinhas08
New member
isso é uma P**A de vergonha... em 3 fins de semana este ano, deixei as filhas 3 vezes com a sogra porque tanto eu como a esposa estamos a trabalhar... e em horários fora dos habituais de funcionamento de uma creche... quero que me paguem isso também... e já agora um vencimento igual a esses desgraçados que estão a ser explorados...
Curioso é um governo de esquerda a apoiar com o dinheiro de todos os contribuintes o grande capital.
Mais grave é a desvirtualização da concorrência. Vão fazer o mesmo por exemplo em Mangualde?
Mais um exemplo do desnorte e da fuga para a frente deste governo.
Neste momento não existe em sede de compromisso de cooperação com as IPSS esta possibilidade, ou seja não há Creches abertas ao Sábado com acordo típico.
Existem algumas com acordo atípico que contemplam a abertura 7 dias por semana em horário alargado, as que conheço na Amadora e Alfragide.
A contratualização de novos acordos nesta resposta está obrigada a realização de concurso público.
Duvido que esta medida tenha qualquer aplicação prática.
Mais grave é a desvirtualização da concorrência. Vão fazer o mesmo por exemplo em Mangualde?
Mais um exemplo do desnorte e da fuga para a frente deste governo.
Neste momento não existe em sede de compromisso de cooperação com as IPSS esta possibilidade, ou seja não há Creches abertas ao Sábado com acordo típico.
Existem algumas com acordo atípico que contemplam a abertura 7 dias por semana em horário alargado, as que conheço na Amadora e Alfragide.
A contratualização de novos acordos nesta resposta está obrigada a realização de concurso público.
Duvido que esta medida tenha qualquer aplicação prática.
PCasal
Well-known member
Eu acho que foi dado esse argumento por partes dos trabalhadores para meter entraves ao processo, pois acredito que esse não é o entrave "deal breaker", e o estado desta forma cala esse argumento, vamos ver se não surge outro semelhante.
Gostava de saber a quantidade de pessoas que vai usar essas OFERTA do estado paga com o nosso dinheiro.
Gostava de saber a quantidade de pessoas que vai usar essas OFERTA do estado paga com o nosso dinheiro.
ESPRIT
New member
Não sei o que tem de palhaçada. Até creio que uma empresa que trabalhe 7 dias por semana com turnos tem por lei que criar estas condições ou pagar um subsidio. A TAP e um dos maiores centros comerciais do país têm uma creche por exemplo.
Deixem de ser "poucachinhos" como se diz no Alentejo, se tiverem filhos, a vossa/o conjugue também trabalhar ao fds, que fazem aos filhos? Despedem-se? Há pedidos razoaveis e outros não razoaveis.