BMW 745i - Valor Comercial ?

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A lexus é a marca de luxo mais vendida nos States.
Há muitos anos que por lá passou à frente da Mercedes e da BMW em vendas.
Acho que a qualidade é inquestionável estando ao nível ou acima
dos concorrentes.
Está no topo da fiabilidade em todos os estudos feitos
e mais alguns. :D
Mesmo os modelos hibridos, tanto da Toyota, como do Lexus
estão no top da fiabilidade, sendo mesmo mais fiáveis
que a média da Toyota ou Lexus.
Os sistemas hibridos não precisam de manutenção,
por isso não há que ter medo em relação a esse aspecto.
A garantia do sistema hibrido até é de 8 anos.
A desvalorização de certeza que será muito menor que a concorrência.
Para verificares isso, vai ver quanto custam outros carros
hibridos em 2ª mão no mobile.de, por exemplo.

Já estás convencido ou não? :D
 
Bem eu depois de ver essa foto do habitaculo traseiro convenci-me completamente... se a decisao fosse minha eheh ja nao procurava mais ! já imaginava os miudos no banco de trás sossegados a ver TV !
Embora ele nunca na vida vá ter motorista ... volta e meia como viaja com 1 administrador do Santander e seu segurança até que podia dar jeito :)
 
Lexus e Jaguar são emacipações da regularidade germânica! Aconselho fortemente o LS ou o Xj (sem ordem específica)

EDIT: emacipações extremamente válidas
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Bem eu depois de ver essa foto do habitaculo traseiro convenci-me completamente... se a decisao fosse minha eheh ja nao procurava mais ! já imaginava os miudos no banco de trás sossegados a ver TV !
Embora ele nunca na vida vá ter motorista ... volta e meia como viaja com 1 administrador do Santander e seu segurança até que podia dar jeito :)

Mas aqueles bancos (ou serão cadeirões?:D), se não me engano,
só estão disponíveis na versão longa.
 
Nesse segmento julgo que o Lexus hibrido é de longe (mas tipo de muito longe) a opção mais interessante.
Se o que se procura é conforto, o facto de ser hibrido parece me uma mais valia.
Se a isto juntarmos a qualidade quase inquestionavel (aqui pode ser alargada tambem aos seus concorrentes), com a mais valia em termos de preço e consumos...
Eu não teria duvidas.
 
Se ele não tivesse tipo 2 série 7, eu diria que o BMW é a escolha a fazer, agora neste caso fica complicado de decidir...


Sendo que tb é muito importante o valor de retoma e nesse aspecto a BMW tb está a ganhar.

Resta passar pela Lexus e ficar a saber quanto eles oferecem pelo 745i, mas não me acredita que eles sequer se aproximem do excelente</u> valor oferecido pela BMW.


Mas penso que as únicas soluções são mesmo o 750i e o Lexus.

"A Mercedes mostrou que não merece confiança, pelo valor ridiculo que ofereceram ao teu pai pelo seu carro"
 
de facto a Lexus é das melhores marcas do segmento, apesar da "tenra" idade! basta lembrar que o anterior LS430 era o carro construído com as folgas mais apertadas da industria!!! isso permitia-lhe performances de excepção apesar do défice de potencia face aos alemães! e o motor e caixa eram muito elogiados!
foi o primeiro do segmento com som "high end"! a Mark Levinson só aceitou fazer o sistema de som depois de verificar que o silêncio a bordo era extraordinário!
e a Lexus obrigou todas as marcas premium a repensarem as suas estratégias! e a esforçarem-se mais! a nivel de fiabilidade e grau de satisfação fica sempre nos primeiros lugares!
o apoio ao cliente é impressionante! basta ler alguns relatos aqui no fórum!
 
A decisao acabou por ser tomada ontem pelo mau Pai ... mais uma vez sem dizer nada a niguem ...

Por todos os motivos referidos acabamos por ir para a BMW ... Troca do 745i de 2001 por um novo 750i , o valor de retoma foram os 47 mil € com ainda um desconto de 3% sobre o valor base do carro (sem impostos)
750i com os extras de serie + Jantes 19 polegadas + Sistema de TV e DVD ( uma em cada encosto traseiro) cameras dianteiras e traseiras com Infra vermelho e o resto já vem tudo de origem .
Preto com interiores creme .

Obrigado a todos pelas dicas ... Vamos ver se este saí tao bom como o antigo .
 
Acho que apesar de tudo foi uma boa decisão. Acredito que as diferenças não possam ser muito grandes, porque creio o 745 já era um excelente carro, nomeadamente em termos de motor com o sistema valvetronic, no entanto será "ligeiramente" melhor e novo.

Não me surpreende a opção e confesso que me surpreenderia se ele optasse pelo lexus. Já agora chegou a ir vê-lo ?
 
Para mim fez uma excelente opção (para não dizer que fez a MELHOR opção).

Não se iludam com coisas sobre a Lexus. O carro é muito bom, etc e tal mas no fundo vai acabar por ficar sempre abaixo do BMW 7 ou Mercedes S, este sim a verdadeira referência neste segmento. E essa de ser o que desvaloriza menos por ser hibrido é de morrer a rir:D:D:D:D Já não basta muita gente desconhecer o sistema hibrido (o que leva a que a dificuldade na venda seja maior pelo receio que algo desconhecido acarreta) como ainda por cima muitos desconhecem a marca e o seu alegado prestigio. Ou seja, se o BMW 745i aqui em questão valia ao principio um pouco mais de 30 000 €, então um Lexus iria valer muito menos de certeza... Não estando em causa a qualidade do produto, mas imaginem que uma pessoa com 50 000 € no bolso se dirige a um stand de usados para comprar um carro de gama alta com um motor a gasolina mais "extravagante" e vê lá um 750i, um S 500 e um LS 600h. Dois deles são conhecidos como sendo do melhor que a indústria faz, têm imenso prestigio, imenso luxo, etc, o outro (Lexus) pode ser quase tão bom mas ainda é muito desconhecido, o prestigio é reduzido, os centros de assistência muito escassos, etc. Está visto que carros se venderiam melhor, logo como podia ainda o Lexus ser mais caro na revenda? Só um louco valorizaria mais um Lexus que um BMW ou Mercedes.
 
citação:Originalmente colocada por topinhas

Para mim fez uma excelente opção (para não dizer que fez a MELHOR opção).

Não se iludam com coisas sobre a Lexus. O carro é muito bom, etc e tal mas no fundo vai acabar por ficar sempre abaixo do BMW 7 ou Mercedes S, este sim a verdadeira referência neste segmento. E essa de ser o que desvaloriza menos por ser hibrido é de morrer a rir:D:D:D:D Já não basta muita gente desconhecer o sistema hibrido (o que leva a que a dificuldade na venda seja maior pelo receio que algo desconhecido acarreta) como ainda por cima muitos desconhecem a marca e o seu alegado prestigio. Ou seja, se o BMW 745i aqui em questão valia ao principio um pouco mais de 30 000 €, então um Lexus iria valer muito menos de certeza... Não estando em causa a qualidade do produto, mas imaginem que uma pessoa com 50 000 € no bolso se dirige a um stand de usados para comprar um carro de gama alta com um motor a gasolina mais "extravagante" e vê lá um 750i, um S 500 e um LS 600h. Dois deles são conhecidos como sendo do melhor que a indústria faz, têm imenso prestigio, imenso luxo, etc, o outro (Lexus) pode ser quase tão bom mas ainda é muito desconhecido, o prestigio é reduzido, os centros de assistência muito escassos, etc. Está visto que carros se venderiam melhor, logo como podia ainda o Lexus ser mais caro na revenda? Só um louco valorizaria mais um Lexus que um BMW ou Mercedes.


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Continua assim!!!! Ainda não entraste no novo LS e já afirmas o LS é inferior!!!

Sim senhor! És o maior!

Já agora o 745 era ou não um E65? [}:)][}:)][}:)]
 
Embora reconheça todas as caracteristicas e boas, do BMW, é um carro que não consigo gostar.

O Mercedes é muito bonito, e tem um valor de retoma que envergonha qualquer outro carro.
 
O 745i era realmente um E 65.

Quanto ao resto nem comento. É que já andei a ver AO PORMENOR o Lexus IS e o GS 450h e sei bem o que é ser inferior ao BMW e Mercedes, contrariamente ao que aqui se "pinta" em que não há nada melhor que Lexus em qualidade. Se visses 2 defeitos de acabamentos do GS até te rias mas pronto Lexus é sempre superior e nem vale a pena dizer mais nada.

Quem quiser que os compre que eu fico-me em marcas inferiores, como a BMW e Mercedes.
 
Boa opinião topinhas !

eu não me pronuncio muito porque nunca tive dentro de um lexus GS ou LS. Mas faço parte dos LexoCepticos :D
 
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