Bmw m4

L

LuisAlmeida1234

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Boas,

Alguem sabe porque há tantos BMW M4 à venda em Portugal. No standvirtual estão sempre mais de 25 à venda..
Tem algum problema? Ou foi financiamento competitivo por parte da BMW, é que se estão 30 à venda muitos mais existirão. E de facto é um carro que se vê bastante para o tipo de carro que é.
 
LuisAlmeida1234 said:
Boas,

Alguem sabe porque há tantos BMW M4 à venda em Portugal. No standvirtual estão sempre mais de 25 à venda..
Tem algum problema? Ou foi financiamento competitivo por parte da BMW, é que se estão 30 à venda muitos mais existirão. E de facto é um carro que se vê bastante para o tipo de carro que é.
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Nem toda a gente compra um carro para a "vida"... e várias poderão ser as razões.

Depois ainda tens a questão, de que algumas unidades que vês à venda, também foram importadas.
 
LuisAlmeida1234 said:
Sim mas nenhuma dessas razões justifica haverem 10x mais M4 que C43 ou C63 ou Giulias ou RS4 etc.
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O M4 penso ser mais acessivel que o C63S e é um produto mais atrativo que um RS4. Por Portugal é o que se vê mais sem duvida.
E nao, os motores nao têm problemas cronicos
 
LuisAlmeida1234 said:
Sim mas nenhuma dessas razões justifica haverem 10x mais M4 que C43 ou C63 ou Giulias ou RS4 etc.
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Não vejo porque não... terão certamente mais vendas que os Giulias e serão mais em conta que o C63, como referido... portanto.

E que haja relatos, não tem preoblemas.
 
MaxVerstappen said:
Sim, a BMW deu grandes descontos no M4. Estavam a entrega-los, novos, full extras, por 80k-90k.
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desculpa, mas isto simplesmente não é verdade.

tenho desconto de frota e o máximo que faziam era 14/15%. Um M4 full extras custa mais de 130 mil €.

logo não chegaria nunca a esses valores.
 
MaxVerstappen said:
Se eu estou a dizer que estavam, é porque estavam. [;)]
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Escusas de insistir. Isso é mentira, que eu andei a ver valores. Só a palavra vale zero, que não tens credibilidade neste fórum para isso. Ainda se fosses o user bg2, ok aí era diferente. Dava outro valor.

ate um com um ano e 12 mil kms, pvp novo superior a 130 mil € ainda estava a volta dos 100 mil.

M4 novos por 80 mil é mentira. Só se forem despidos de extras. Agora full extras, são 30/35 mil € de extras a mais.
 
Mais uma achega ao tópico. Até Setembro de 2018, não era por causa do preço que havia “tantos” M4.

no pre facelift o C63 AMG S era mais barato que o M4, pela simples razão da Mercedes ser a única marca do trio alemão que faz descontos de frota ( embora seja a tem critérios mais exigentes ) iguais para toda a série. A volta de 23% de desconto independentemente da motorização escolhida.

logo o C63 acaba por ficar abaixo do M4 que como disse antes ronda os 14/15%.

provavelmente a razão é simples. E o melhor do segmento, ou pelo menos tem fama disso.
 
Há muitos usados porque certamente é o que se vende mais em novo.

edit: E se calhar também é o mais popular nos usados importados. Porque no seu género é o mais popular, popularidade que já vem do tempo do M3 lá pelos anos 80.
 
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