BMW Serie 5 2010

A traseira é feia (pelo menos nas fotos) e conheço quem já o tenha visto ao vivo e também não gostou. Mas pode ser um caso de "estranhar e depois entranhar".
O Classe R da mercedes na minha opinião também é horrível e até vende relativamente bem.
 
Aquele duplo rim frontal não vai parar de crescer? Já no X1 fica horrível, e neste voltam a insistir nisso. Porra.
 
Lotus disse:
Aquele duplo rim frontal não vai parar de crescer? Já no X1 fica horrível, e neste voltam a insistir nisso. Porra.
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Isso vai continuar a ser assim.

É a nova imagem de marca [:vm)][:vm)]

Em países como China e EUA funciona porque eles gostam de carros para se afirmarem logo a grande grelha salta à vista.

Por outro lado é nojenta [:vm)][:vm)]
 
Já à algum tempo que entendi, que os modelos da bmw não é são para serem vistos em fotos..... mas de qq forma, dentro daquilo que tenho visto, este será definitavamente o modelo que pior fica em fotografia!!! pelo menos para já.... é que já ouvi falar de um serie 3 gt.....
 
Gandas malucos!

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fonte: OFFICIAL: BMW 5 Series GT In Depth with 65 Photos & Video - Worldcarfans

Video: YouTube - BMW 5-Series Gran Turismo
 
É oficialmente o carro mais feio de sempre...

Ao nivel de um Fiat Multipla! Queriam fazer um concorrente do Mercedes R... e conseguiram... até o conseguiram bater em feiosura!
 
Amanhã de manhã há uma apresentação deste carro na alfandega do porto...

Este carro não vos faz lembrar a besta da alfa, mas 4 portas?
 
Eu gosto... do interior! [:D]
Por fora não há muito a acrescentar ao que já foi dito: não morro de amores por ele, em fotografia é sem dúvida feio, ao vivo os BMWs costumam sempre ficar um pouco melhores, mas neste caso nem isso me parece que o salve...
De resto já dá pistas sobre o que será o futuro Serie 5.

Cumprimentos
 
freelander disse:
até o proprio lettring se enquadra ali de uma maneira....sei lá...horrivel?!?!
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realmente...
aquele "GT" está enorme!
faz parecer alguns exemplares xunings com os clássicos "Turbo"

Aquela traseira desilude bastante
Estes tipos sabem fazer melhor.
A barrinha cromada, os farolins, os desniveis de superfície da tampa da mala, a forma como eles todos se relacionam não só entre si, e também como essa área se relaciona com o todo é como se fossem desenhadas completamente à parte, e juntas no final.

tendo em conta as imagens, dá ideia que perderam imenso tempo no perfil, a afinar proporções.

Temos um perfil tipico em cunha da carroçaria, contraposto com uma linha de tejadilho descendente que faz aligeirar o volume traseiro equilibrando-o com a frente.

Resolve o perfil de forma eficaz, atenuando a maior altura do veiculo, mas criou ali um problema que não se coloca em carros mais baixos que usam a mesma solução, que é a altura da linha limite da mala. Basicamente ficaram ali com um enorme rectângulo de chapa por preencher.

Então encheram e não foi pouco. E o resultado é francamente mauzinho!
As soluções por eles encontradas não se integram bem.
Desde as imagens do concept (que era virtualmente igual), que a tampa da mala parece um elemento estranho ao restante corpo. Não cola mesmo com nada.

Em conjunto com a nova face tipo focinho de porco, e à volumetria extra da carroçaria, dentro da BMW isto pode muito bem ir para o pé do X3 como exemplos dos caminhos a não seguir no futuro.
 
Andre disse:
Já começa a não haver paciência para o copy-paste de interiores na BMW!
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Sim, são todos iguais, mas eu gosto do interior actual da BMW.
Aliás, até no novo Z4 encontrei imensas peças ou partes iguais às dos restantes BMWs, mas lá está, no geral, gosto dos interiores da BMW.

Cumprimentos
 
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