midnightblack
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Max...tu queres é um rezvani...o X///M parece o joker a sorrir na traseira!
esse rezvani, não sendo um primor na parte traseira, é muito mais bonito que o outro!
só se ao vivo e esquecendo os dentes de coelho à frente ele seja comestível.
eu também gostava do X6 quando saiu em 2008 (e ainda conduzi um de 286cv) e eu adorava o raio do bicho. feio, imponente, sem praticidade na erva, mas eu adorava o raio do bicho!
Não percebo esta nova moda da BMW que tem as luzes extremamente finas...
Pelos vistos a Citroen não tinha registado a designação XM.
Já li críticas de vários designers e, à exceção de uma (diga-se, com argumentos um tanto ou quanto dúbios, que me fez duvidar dos poderes de observação do designer), têm sido devastadoras.
Tenho concordado com a maioria delas e com os pontos que levantam, como os do sr. Frank Stephenson.
Formalmente e estilisticamente é uma criatura quase injustificável.
Pouco ou nada faz sentido neste desenho (falta coesão, harmonia, integração), parece-se com tudo menos com um BMW (por mais grandes que sejam os duplo rins), às vezes parece trabalho feito por um amador.
É inventar por inventar sem qualquer premissa, sem um conceito por detrás, sem um fio condutor.
Se o objetivo era apenas o de chocar e criar falatório; parabéns, conseguiram-no.
Tenho visto alguns comentários sobre isto ser a "Cybertruck" da BMW, mas o design da Cybertruck é, sem brincadeira, demasiado inteligente (apesar de ser um objeto anti-estético) quando comparado com isto.
Isto é o resultado de entrar na mente de alguém com mais dinheiro do que gosto e dar-lhe carta branca para fazer o que quiser.
Isto é a BMW a tentar "roubar" a clientela da Mansory.
Este não é o caminho… E para mais quando se trata de celebrar o 50.º aniversário da BMW M.
Bring Bangle back! Pelo menos haveria respeito pela identidade da marca e pela proporção (e também stance).
Já não basta o facto de lhe chamarem XM, ainda fica esta aberração, osga-se.....
Carros modernos, what else.