Bolsa e investimentos

Enquanto te preparas perdes dinheiro... Há gente a preparar-se há 10 anos ou mais ... Parece o Sporting, para o ano é que é!!
 
O que se está a passar neste momento não tem paralelo na história... Os investidores não estão a investir numa bolsa em que do outro lado estão outros investidores, estão a investir e do outro lado estão burocratas a conduzir uma política absolutamente experimental dos bancos centrais.

Por isso é um bocado imprevisível até quando este bull market se vai manter. Eu diria que antes das eleições americanas é tranquilo.

Mas não tenho dúvida que um dia destes a mentira que tem sido as baixas inflações vai tornar-se evidente e os bancos centrais vão ter que retrair a sua intervenção e aí estaremos numa correção a ocorrer em condições também sem paralelo na história...

A intervenção que pretendia corrigir a crise de 2001, ofereceu-nos a recessão de 2008, vamos ver o que as medidas que foram tomadas após a crise de 2008 nos vão oferecer.
 
Última edição:
Enquanto te preparas perdes dinheiro... Há gente a preparar-se há 10 anos ou mais ... Parece o Sporting, para o ano é que é!!

Depende[:D]

Olhe que não[;)]

Mas quero estar pronto quando o inverno chegar!!
 

Anexos

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Na vossa opinião, que acções americanas estão hoje em dia subavaliadas?

A Roku a semana passada subiu quase 30%...
Que outras surpresas se podem esperar?

Claro que se soubéssemos isto, seriamos todos ricos, mas que sectores podem ser para vocês boas apostas?
- Acham que em renováveis ainda há espaço para crescer? O boom já passou totalmente? Apostar nestas ou na recuperação do Oil & Gas?
- As tarifas China-EUA vão beneficiar as grandes empresas industriais dos EUA? Químicos?
- As Ubers e outros modelos de ride-sharing são boa aposta? E empresas de automóveis: Tesla ou vamos ver a recuperação das majors americanas?
- Empresas de cannabis? [:D]
- As Microsoft, Amazon, Google e Apple estão muito caras, vão explodir?
 
Na vossa opinião, que acções americanas estão hoje em dia subavaliadas?

A Roku a semana passada subiu quase 30%...
Que outras surpresas se podem esperar?

Claro que se soubéssemos isto, seriamos todos ricos, mas que sectores podem ser para vocês boas apostas?
- Acham que em renováveis ainda há espaço para crescer? O boom já passou totalmente? Apostar nestas ou na recuperação do Oil & Gas?
- As tarifas China-EUA vão beneficiar as grandes empresas industriais dos EUA? Químicos?
- As Ubers e outros modelos de ride-sharing são boa aposta? E empresas de automóveis: Tesla ou vamos ver a recuperação das majors americanas?
- Empresas de cannabis? [:D]
- As Microsoft, Amazon, Google e Apple estão muito caras, vão explodir?


À falta de boas respostas, "buy the index" [:D]
 
Na vossa opinião, que acções americanas estão hoje em dia subavaliadas?

A Roku a semana passada subiu quase 30%...
Que outras surpresas se podem esperar?

Claro que se soubéssemos isto, seriamos todos ricos, mas que sectores podem ser para vocês boas apostas?
- Acham que em renováveis ainda há espaço para crescer? O boom já passou totalmente? Apostar nestas ou na recuperação do Oil & Gas?
- As tarifas China-EUA vão beneficiar as grandes empresas industriais dos EUA? Químicos?
- As Ubers e outros modelos de ride-sharing são boa aposta? E empresas de automóveis: Tesla ou vamos ver a recuperação das majors americanas?
- Empresas de cannabis? [:D]
- As Microsoft, Amazon, Google e Apple estão muito caras, vão explodir?

Eu apostaria nas renováveis. Já tive posição no oil gás e saí totalmente, e se porventura voltar será com posição mínima.

Prefiro apostar na Europa que é zona de conforto. Entre eua e china, apostaria na UE e outros quadrantes.

Ubers também para esquecer. Acho demasiado especulativo. Vai sair de bolsa e o futuro não parece risonho.

Cannabis acho boa aposta. Finalmente começa a produção em Portugal e deve ser uma tendência. O mercado irá aumentar.

Essas empresas podem não explodir, mas são grandes e podem aleijar.

Em suma: aposta na coca como sugeriram.

Nota: cuidado onde metes a coca.
 
A Uber entrou na semana pra bolsa e já vai sair? :confused:

Anyway, todos dizem que isto da China-EUA vai rebentar com as acções. Vou antes comprar obrigações do Benfica. Não há risco de falência [:)]


EDIT: por acaso olhando para a oferta de obrigações no BIG Online, surgem lá obrigações da Peugeot 2033 que está com uma YTM de 3,43% e 6% cupão, bastante superior a outras que lá aparecem (tudo empresas nacionais).
Tudo bem que esta da Peugeot é a que tem maturidade superior, mas o que está por trás deste YTM?
- É por ser uma empresa mais arriscada? (eu até pensava que a Peugeot ultimamente tinha tido uma recuperação notável - até pôs a Opel a dar lucro…)
 
Última edição:
EDIT: por acaso olhando para a oferta de obrigações no BIG Online, surgem lá obrigações da Peugeot 2033 que está com uma YTM de 3,43% e 6% cupão, bastante superior a outras que lá aparecem (tudo empresas nacionais).
Tudo bem que esta da Peugeot é a que tem maturidade superior, mas o que está por trás deste YTM?
- É por ser uma empresa mais arriscada? (eu até pensava que a Peugeot ultimamente tinha tido uma recuperação notável - até pôs a Opel a dar lucro…)
Obrigado por partilhares as tuas pesquisas. Coloca aqui o link sff para também dar uma vista de olhos.
 
A Uber entrou na semana pra bolsa e já vai sair? :confused:

Anyway, todos dizem que isto da China-EUA vai rebentar com as acções. Vou antes comprar obrigações do Benfica. Não há risco de falência [:)]


EDIT: por acaso olhando para a oferta de obrigações no BIG Online, surgem lá obrigações da Peugeot 2033 que está com uma YTM de 3,43% e 6% cupão, bastante superior a outras que lá aparecem (tudo empresas nacionais).
Tudo bem que esta da Peugeot é a que tem maturidade superior, mas o que está por trás deste YTM?
- É por ser uma empresa mais arriscada? (eu até pensava que a Peugeot ultimamente tinha tido uma recuperação notável - até pôs a Opel a dar lucro…)

Penso que já li algures que estarão a ponderar isso. A entrada em bolsa tem sido desastrosa.

Uma opinião, que também partilho: https://www.smarteranalyst.com/bloggers-corner/why-you-should-avoid-uber-stock-like-the-plague/

Este tipo de abordagem de negócio com a faz a Uber, que ainda recentemente anunciou prejuízos de 1.800 milhões de dólares, com uma entrada em bolsa numa lógica hiperinflacionada e com pouca consistência mostra bem o resultado.

Aliás, este tipo de empresas "misturadas" com as tradicionais depois enviesam certas análises.

Por mim estou fora, tal como também estou fora de casinos...
 
Penso que já li algures que estarão a ponderar isso. A entrada em bolsa tem sido desastrosa.

Uma opinião, que também partilho: https://www.smarteranalyst.com/bloggers-corner/why-you-should-avoid-uber-stock-like-the-plague/

Este tipo de abordagem de negócio com a faz a Uber, que ainda recentemente anunciou prejuízos de 1.800 milhões de dólares, com uma entrada em bolsa numa lógica hiperinflacionada e com pouca consistência mostra bem o resultado.

Aliás, este tipo de empresas "misturadas" com as tradicionais depois enviesam certas análises.

Por mim estou fora, tal como também estou fora de casinos...

Mas quanto à Uber e Lyft, precisamente porque agora são cotadas e como diz no artigo, não podem continuar a operar sem break-even operacional - e acrescento não podem agora continuar a brincar às start-ups, a queimar rios de dinheiro em coisas em coisas de ficção cientifica e sem sentido (Uber Helicopters e etc).

Os accionistas de referência e o mercado vai exigir mais.
Pergunto eu: não é expectável que quando a poeira assentar e passar esta fase inicial de desvalorização (ok, tem de se tentar adivinhar onde está o bottom) que daqui por 3 ou 4 trimestres, tenha a Uber já passado para break-even e melhor estratégia de "monetização" deste negócio e com price-target já realistas?

O artigo fala que o aumento dos preços pode afastar clientes. Ok, em certa medida, mas falando por mim, se o Uber estiver on-par ou eventualmente ligeiramente acima do taxi, continuarei a utilizar o Uber porque simplesmente tem um serviço de melhor qualidade e melhor conveniência...
 
Obrigado por partilhares as tuas pesquisas. Coloca aqui o link sff para também dar uma vista de olhos.

São estas: [FONT=Verdana,Arial,Tahoma,Calibri,Geneva,sans-serif]https://big.pt/OndeInvestir/Obrigacoes/Info/FR0010014845

Toda a oferta do Big em obrigações está nesta página [FONT=Verdana,Arial,Tahoma,Calibri,Geneva,sans-serif]https://big.pt/OndeInvestir/Obrigacoes/ObrigacoesDisponiveis
[/FONT][/FONT]
 
Mas quanto à Uber e Lyft, precisamente porque agora são cotadas e como diz no artigo, não podem continuar a operar sem break-even operacional - e acrescento não podem agora continuar a brincar às start-ups, a queimar rios de dinheiro em coisas em coisas de ficção cientifica e sem sentido (Uber Helicopters e etc).

Os accionistas de referência e o mercado vai exigir mais.
Pergunto eu: não é expectável que quando a poeira assentar e passar esta fase inicial de desvalorização (ok, tem de se tentar adivinhar onde está o bottom) que daqui por 3 ou 4 trimestres, tenha a Uber já passado para break-even e melhor estratégia de "monetização" deste negócio e com price-target já realistas?

O artigo fala que o aumento dos preços pode afastar clientes. Ok, em certa medida, mas falando por mim, se o Uber estiver on-par ou eventualmente ligeiramente acima do taxi, continuarei a utilizar o Uber porque simplesmente tem um serviço de melhor qualidade e melhor conveniência...
Diria que vai ser uma fase difícil. Não estamos a falar de pouco dinheiro.

Só os últimos resultados foram 1,8 mil milhões de prejuízo.

Daí pensar que uma estratégia poderá ser recuar e sair de bolsa. Mas o futuro não vai ser fácil.
 
Diria que vai ser uma fase difícil. Não estamos a falar de pouco dinheiro.

Só os últimos resultados foram 1,8 mil milhões de prejuízo.

Daí pensar que uma estratégia poderá ser recuar e sair de bolsa. Mas o futuro não vai ser fácil.

Não tem uma semana na bolsa e já se fala em sair!lol

Top!
 
" invistam tudo em" e " agradeçam-me"

Épa...parece que saiu de ter visto um vídeo aleatório de alguém que investe no Forex e resolveu mandar essa papaia...
 
A Uber entrou na semana pra bolsa e já vai sair? :confused:

Anyway, todos dizem que isto da China-EUA vai rebentar com as acções. Vou antes comprar obrigações do Benfica. Não há risco de falência [:)]


EDIT: por acaso olhando para a oferta de obrigações no BIG Online, surgem lá obrigações da Peugeot 2033 que está com uma YTM de 3,43% e 6% cupão, bastante superior a outras que lá aparecem (tudo empresas nacionais).
Tudo bem que esta da Peugeot é a que tem maturidade superior, mas o que está por trás deste YTM?
- É por ser uma empresa mais arriscada? (eu até pensava que a Peugeot ultimamente tinha tido uma recuperação notável - até pôs a Opel a dar lucro…)

Se a YTM é inferior ao cupão, isto quer dizer que a obrigação está a ser transaccionada acima do par, ou seja, o mercado percepciona menos risco sobre esta obrigação, do que na data da sua admissão a mercado.
 
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