Carro perfeito para humilhar

citação:Originalmente colocada por Two

Eu ia para um M5 badged "520D".
Um Thema 8.32 (acho que é asim que se chama) com motor Ferrari também deve ser intressante.

Ora aí está... quem não olhar para dentro desse carro nem se apercebe o que é... para mim sem duvida nenhuma que é o carro com mais pele de cordeiro em relação ao motor que tem que alguma vez existiu :)
 
citação:Originalmente colocada por cmax

citação:Originalmente colocada por Two

Eu ia para um M5 badged "520D".
Um Thema 8.32 (acho que é asim que se chama) com motor Ferrari também deve ser intressante.

Ora aí está... quem não olhar para dentro desse carro nem se apercebe o que é... para mim sem duvida nenhuma que é o carro com mais pele de cordeiro em relação ao motor que tem que alguma vez existiu :)

E fotos, não há?
 
Acho que este é um lobo em pele de cordeiro...

;)


20061011201215_2.jpg
 
citação:Originalmente colocada por moreplus

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

VW%20Golf%20Dahlback%20Racing%20a.jpg


Só que não é lá muito discreto...:D

De discreto não tem mesmo nada :)
Esse bicho foi das coisas mais impressionantes que já vi pela net, lembro-me de ver pela 1ª vez uns videos de isso em pista para aí há 2 anos e fiquei mesmo impressionado.

+ info em http://www.dahlbackracing.se/

Mas n é bem aquela cena de lobo em pele de cordeiro , dentro do perfeitamente acessivel a minha escolha vai para um uno turbo ie com look de um uno banal e uns venenos lá para dentro :).

Aquilo é que era ver uma lata velha ainda para mais fiat com o demónio lá dentro ...lol

Também +/- acessivel embora a grande dificuldade seja encontrar em PT mas ainda bem porque mto pouca gente se lembra e mais fácil se surpreendem :) é um belo de fiesta RS turbo tb com uns pozinhos magicos :)


este por acaso não sera um certo golf que foi feito de prepósito para qualquer coisa em que o motor deste carro tem uns 600 ou 900cv.....
 
O M5 pode ter lá os badges que quiser...4 bufadeiras atras só mesmo aquele é que tem,não engana ninguem.
Agora...um M5 E34 de 340cv a dizer 520i ja consegue passar despercebido
 
citação:Originalmente colocada por Nightwisher

citação:Originalmente colocada por cmax

citação:Originalmente colocada por Two

Eu ia para um M5 badged "520D".
Um Thema 8.32 (acho que é asim que se chama) com motor Ferrari também deve ser intressante.

Ora aí está... quem não olhar para dentro desse carro nem se apercebe o que é... para mim sem duvida nenhuma que é o carro com mais pele de cordeiro em relação ao motor que tem que alguma vez existiu :)

E fotos, não há?

8.32_1024_768_7.jpg


l11.jpg


l7.gif
 
citação:Originalmente colocada por cmax

Mais discreto que o Lancia... com um V8 32V Ferrari debaixo do capot... nao me parece que exista...

Apesar de ser o motor do V8 do 348, "só" contava com 205cv.
Pessoalmente acho que este tem uma relacao melhor a nivel de discricao/perfomances...

safrane_V6_BACCARA_BITURBO_AM1995_GRIS_0000.JPG
 
E que tal um Mercedes W124 500E. Por fora mal se destingue do "taxi" 200D.
Por baixo do capot tem isto:

500e_engine.jpg


Um V8 de 5 litros com 326cv.

500E.jpg


Isto com a sigla 200D atrás, surpreendia muita gente.
 
O Thema 8.32, pela origem do motor, deve fazer umas rotaçõezitas a mais que este ultimo mercedes... obvio que a diferença de cavalitos se deve notar...


Errr... alguém quer espetar um motor V8 no meu fiat 600?:D
 
e um ford escort mk1 ou mk2 com o motor de 2.0L aspirado (da época) com 2 carburadores duplos weber de 65mm e com o bloco mexido e a cabeça tambem com uma caixa de velocidades ZF de 5 velocidades e com uma ponte atlas com bloqueio do diferencial com uns 250cv como alguns que andam cá no rally pirata. e agora digam lá qual é a relação peso potencia de uma coisa destas. já mete respeitinho não mete.[B)][B)][B)][B)]


este é tuga
20061011213417_Copy of kgjc.JPG


20061011212949_grnarchd2k.jpg


20061011213131_Ford-Escort-MK1-RS2000-replica-NWK5.jpg


20061011213635_Copy of MILKReplica1.jpg
 
Podem continuar a postar fotos que nao encontram... vejam bem o tamanho das jantes do Lancia... até nisso é discreto... esse safrane é de rir, não me digam que quem olha pra ele pensa que não é nada de especial?? hhehehehe
 
citação:Originalmente colocada por luis 600 70

O Thema 8.32, pela origem do motor, deve fazer umas rotaçõezitas a mais que este ultimo mercedes... obvio que a diferença de cavalitos se deve notar...

O Mercede é bem mais rápido. Tem 5000cm3 e 326cv.
O Thema tem um V8 Ferrari mas só tem 3 litros e 205cv.

Thema 8.32

Moteur : 8 cylindres en V 2927 cm3 32 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 215 ch à 6750 Trs/Min (Régime maxi à 7200 Trs/Min) -> 73 Ch/L
Couple Maxi : 280 Nm à 4600 Trs/Min -> 96 Nm/L
Poids : 1440 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 6.7 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 194 Nm/T

Performances
Vitesse Maxi : 237 Km/h
400m DA : 15.5 s.
Km DA : 27.9 s.


Mercedes 500E

Moteur : 8 cylindres en V 4973 cm3 32 soupapes
Boite de vitesse automatique
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 326 ch à 5700 Trs/Min (Régime maxi à 6000 Trs/Min) -> 66 Ch/L
Couple Maxi : 480 Nm à 3900 Trs/Min -> 97 Nm/L
Poids : 1695 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 5.2 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 283 Nm/T


Performances
Vitesse Maxi : 250 Km/h - limitada

Km DA : 25.2 s.
 
Claro... foi por isso que disse que a diferença se deve notar... apenas salientei que o motor do thema... pela sua origem algo picante, terá um motor algo rotativo =)
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por luis 600 70

O Thema 8.32, pela origem do motor, deve fazer umas rotaçõezitas a mais que este ultimo mercedes... obvio que a diferença de cavalitos se deve notar...

O Mercede é bem mais rápido. Tem 5000cm3 e 326cv.
O Thema tem um V8 Ferrari mas só tem 3 litros e 205cv.

Thema 8.32

Moteur : 8 cylindres en V 2927 cm3 32 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 215 ch à 6750 Trs/Min (Régime maxi à 7200 Trs/Min) -> 73 Ch/L
Couple Maxi : 280 Nm à 4600 Trs/Min -> 96 Nm/L
Poids : 1440 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 6.7 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 194 Nm/T

Performances
Vitesse Maxi : 237 Km/h
400m DA : 15.5 s.
Km DA : 27.9 s.


Mercedes 500E

Moteur : 8 cylindres en V 4973 cm3 32 soupapes
Boite de vitesse automatique
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 326 ch à 5700 Trs/Min (Régime maxi à 6000 Trs/Min) -> 66 Ch/L
Couple Maxi : 480 Nm à 3900 Trs/Min -> 97 Nm/L
Poids : 1695 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 5.2 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 283 Nm/T


Performances
Vitesse Maxi : 250 Km/h - limitada

Km DA : 25.2 s.

Para quem conheca o é 500 tem uma diferenca fundamental, a frente é mais larga dos que os restantes E.

Ja vi um em Lisboa e só me apercebi que era um 500 por causa disso.

Mas para mim é melhor que o Lancia porque dá ainda menos nas vistas, e tem um motor...[B)]
 
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