ruymoreira
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cloterico: foi o que sugeri! ou um ainda mais raro E500 AMG 6.0! ou o Brabus 6.9!!!e atrás E200...
Bernie: poucos se apercebem! só um conhecedor sabe o que é! e de relance quase nem se nota! existiu um E400 W124, e como diziam na Spot Auto: Le Taxi plus rapide du Monde! o raio do carro vinha com uns miseros 205 ou 215 em jante 15" de origem! e a carroçaria era perfeitamente normal!
os Thema 8.32 apesar dos "só" 205 CV's tinha as mesmas prestações dos primeiros Volvo 850 T5!!! o motor acho que é baseado no 328 quatrovalvole ou do 348, já não tenho certeza, mas tem cambota normal em vez de camobota plana e era montado pela Ducatti! e alem disso foi o primeiro carro de série com aileron retractil! e não o 911 964 como muitas pessoas pensam!
o Safrane biturbo chama muito a atenção!
o M5 E34 é bem discreto! e o Alpina B10 Biturbo com o "tócolante" também se torna discreto! tem um spoiler no parachoques, saias e um aileron atrás (não estão lá só p'ró bonito!). atrás: 520i!!! [}
][}][}][}][}][}][}]
outro carro que em estrada ninguem se parecebe do que é: Passat 1.8T de 97! tirando as jantes é igual ao 1.6 e aos TDI por fora! o motor rende 150CV's, suficientes p/ 235km/h oficiais! e não é dificil dar um pouco mais! uma vez em AE um 325 TDS só se arrumou quando a +/- 180km/h meteu a 5ª e pôs-se a olhar pelo retovisor! [8] eu apontei p/ a caixa e mostrei-lhe 4 dedos! o tipo lá se arrumou p/ a direita! [8)]
Bernie: poucos se apercebem! só um conhecedor sabe o que é! e de relance quase nem se nota! existiu um E400 W124, e como diziam na Spot Auto: Le Taxi plus rapide du Monde! o raio do carro vinha com uns miseros 205 ou 215 em jante 15" de origem! e a carroçaria era perfeitamente normal!
os Thema 8.32 apesar dos "só" 205 CV's tinha as mesmas prestações dos primeiros Volvo 850 T5!!! o motor acho que é baseado no 328 quatrovalvole ou do 348, já não tenho certeza, mas tem cambota normal em vez de camobota plana e era montado pela Ducatti! e alem disso foi o primeiro carro de série com aileron retractil! e não o 911 964 como muitas pessoas pensam!
o Safrane biturbo chama muito a atenção!
o M5 E34 é bem discreto! e o Alpina B10 Biturbo com o "tócolante" também se torna discreto! tem um spoiler no parachoques, saias e um aileron atrás (não estão lá só p'ró bonito!). atrás: 520i!!! [}
][}][}][}][}][}][}]outro carro que em estrada ninguem se parecebe do que é: Passat 1.8T de 97! tirando as jantes é igual ao 1.6 e aos TDI por fora! o motor rende 150CV's, suficientes p/ 235km/h oficiais! e não é dificil dar um pouco mais! uma vez em AE um 325 TDS só se arrumou quando a +/- 180km/h meteu a 5ª e pôs-se a olhar pelo retovisor! [8] eu apontei p/ a caixa e mostrei-lhe 4 dedos! o tipo lá se arrumou p/ a direita! [8)]
Optaria por um surpreender...
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