Carros programados para avariar?

mok

New member
Boas,

Duas questões...

1) Até que ponto não haverá software nos carros para avariarem, do mesmo modo que há para manipulação de emissões? Tenho 3 fechaduras avariadas no espaço de 1 ano sempre com 6 meses de diferença entre elas...

2) Já repararam que os carros são desenhados PROPOSITADAMENTE para que ao substituir alguma peça haja GRANDE PROBABILIDADE de danificar outra. Assim como são desenhados para que seja o mais difícil possível ao comum mortal trocar algo.

Cumps
 
1) Vais ter de explicar como se programa uma fechadura para avariar. É que eu não estou a ver...

2) Os carros têm cada vez mais gadjets e acessórios em espaços cada vez mais apertados. Às vezes consertar algo implica, por isso, retirar muitas coisas antes (exemplo: reparar a ventilação implica muitas vezes tirar todo o tablier). Não me parece que seja propositado, mas sim porque as pessoas valorizam os gadjets e o espaço na hora da compra (como é natural).
 
-Yap, também não estou a ver como é que uma fechadura é programada para se avariar... A não que, à semelhança das dobradiças do SLS, tenham pequenos explosivos para as fazer detonar :sh)

-Isso não acontece se quem fizer o serviço for competente [;)]
 
Estou a imaginar um software escondido que envia uma sobrecarga elétrica para as fechaduras, à vez, para as avariar.....ou outro qualquer componente elétrico.....hummmm é melhor não dar ideias.....
 
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2) Os carros têm cada vez mais gadjets e acessórios em espaços cada vez mais apertados. Às vezes consertar algo implica, por isso, retirar muitas coisas antes (exemplo: reparar a ventilação implica muitas vezes tirar todo o tablier). Não me parece que seja propositado, mas sim porque as pessoas valorizam os gadjets e o espaço na hora da compra (como é natural).

Isso e o aprumo estético exterior dos carros.

Dantes para trocar uma lampada eram 5 minutos, hoje nalguns carros é preciso desmontar meio carro... mas compare-se o desenho de cada um deles. Compare-se um farol dos 80's com um farol de hoje....
 
tendo em conta que os fabricantes nem se dignam a colocar um avisa de regeneração nos motores com FAP...não me admiraria nada
 
Estou a imaginar um software escondido que envia uma sobrecarga elétrica para as fechaduras, à vez, para as avariar.....ou outro qualquer componente elétrico.....hummmm é melhor não dar ideias.....

é isso que eu estou a falar, estou plenamente convencido que existe cenas do género nos nossos carros, não em todos mas algo aleatório.
 
Concerteza já ouviram falar de OBSOLESCÊNCIA PROGRAMADA


Por falar em FAPS espero que não se torne outro tópico "diesel vs gasolina", já enjoa
 
Na realidade as peças não durar feitas para durar muito tempo...senão lá ia o lucro das oficinas por agua
abaixo...

é pá as peças a correr bem tem um tempo de vida útil naturalmente, depois é conforme o uso, tanto podem durar mais como menos que o que o fabricante indica, também não invalida hoje em dia ser tudo produzido em larga escala haver umas quantas peças defeituosas num lote de milhares...

mas uma coisa é certa o tempo de vida em alguns componentes vitais tem vindo a sair cá para fora com uma esperança de vida cada vez maior que antigas gerações, logo as oficinas tem de se adaptar aos novos tempos...
 
Mas agora a falar a sério:
É possível projetar um componente eletrico/eletrónico para deixar de funcionar após x ciclos de utilização? sim.
As marcas poderiam por no caderno de encargos de uma encomenda essa funcionalidade? Sim.
As marcas arriscariam em fazer algo do género? talvez.....
 
Mas agora a falar a sério:
É possível projetar um componente eletrico/eletrónico para deixar de funcionar após x ciclos de utilização? sim.
As marcas poderiam por no caderno de encargos de uma encomenda essa funcionalidade? Sim.
As marcas arriscariam em fazer algo do género? talvez.....

está mais que provado que isso existe noutras áreas tipo telemóveis. Não estou a ver porque não haveria de haver nos carros.
 
Concerteza já ouviram falar de OBSOLESCÊNCIA PROGRAMADA


Por falar em FAPS espero que não se torne outro tópico "diesel vs gasolina", já enjoa

É sobre teorias das conspiração, vai dar quase ao mesmo. [:D]

Agora a sério, acredito que os carros hoje em dia sejam produzidos com horizontes de durabilidade cada vez mais curtos, devido às restrições cada vez mais apertadas (economia, produção, margens...)

Mas custa-me a acreditar em obsolescência programada de forma dolosa como se fala nas electrónicas.

Numa fechadura então, é só coincidência ou problema mal resolvido.
 
É sobre teorias das conspiração, vai dar quase ao mesmo. [:D]

Agora a sério, acredito que os carros hoje em dia sejam produzidos com horizontes de durabilidade cada vez mais curtos, devido às restrições cada vez mais apertadas (economia, produção, margens...)

Mas custa-me a acreditar em obsolescência programada de forma dolosa como se fala nas electrónicas.

Numa fechadura então, é só coincidência ou problema mal resolvido.

sim as marcas são todos santinhos... vai nessa...

não foi mal resolvido, foi em portas diferente e ainda não resolvi nenhum porque se for a marca ficam-me com o ordenado do mês
 
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