Amigo, o que eu gostava de um leon... um diesel cheio de alma.... mas muito mais caro que a minha C4.... ja conduzi um e apesar de duro... bastante confortavel... conceitos diferentes de carro... mas parabens... tens um maquinao.....Não te queixes, o meu carro de trabalho (50.000 kms/ano) é um Leon SportUp, eu numa C4 Picasso com todo esse conforto era um senhor[]
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Como é isso da powerbox?? como funciona e onde se adquire??? Isso tira vida ao motor... ou vai fazer que mais pareça um polvo que um carro??Se ainda não estás satisfeito... Powerbox [
Caixa CMP6não sei até que ponto é que vai lidar bem com o acréscimo de potência da Powerbox.
Já o 2.0 HDi é limitado a 280Nm. É uma pena não suportar a potência e sobretudo o binário mais elevado. Ficava bem mais despachado.
LOL. Se não estragares um dia trocamos,Acho a Picasso superior em quase tudo menos no motor e talvez na dinâmica (nunca conduzi uma), mas pronto, nunca estamos contentes com o que temos.[
tenho de admitir que tem um conforto fora de serie, e tem espaço para tudo, e nem é tao grande como parece, pois tinha uma Xsara break e o cumprimento era o mesmo, mas realmente nunca estamos verdadeiramente satisfeitos com o que temos, no entanto tenho um Smart Fortwo, de 60 ou 65 CV ou la o que seja, que da mais adrelina e que costumo conduzir bem mais depressa.... mas a C4 é a menina dos meus olhos.... pena realmente a potencia, que perto da 2.0 o binario e diferente em 20 NM com overboost, o que ela tem mesmo de fantastico é o conforto e os consumos.... e outras "paneleirices", como todos os comandos no volante, os 7 lugares que para dois putos ao fundo serve perfeitamente... mas se gostas tanto, troca... a minha foi baratinha, 27.250€ em Novembro.
Achas que eras mais feliz com a C4? [Não te queixes, o meu carro de trabalho (50.000 kms/ano) é um Leon SportUp, eu numa C4 Picasso com todo esse conforto era um senhor[
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Claro que era.... é um carro para pessoas de gostos mais requintados, que já dao valor a outras coisas que não so a potencia...Achas que eras mais feliz com a C4? [
Achas que eras mais feliz com a C4? [
] , o Leon é um carro demasiado duro para trabalho, mas o gozo de condução que me dá e o facto de ser lindo (aos meus olhos, claro) supera isso tudo.[]
Claro que era?? [
]] Já para não falar que o Leon tem 105cv e a C4 110cv, sem olhar a pesos!
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a descer o meu já deu 225, fantástico[Eu no meu C4 (versão berlina) de 110cv já dei os 193 (numa descida pouco acentuada, e não foi preciso puxá-lo muito
O carro desenvolve muito bem, é bem confortável, é impecável a curvar e a travar, na casa dos 100kmh/115kmh consigo consumos abaixo dos 5.0l, quando quero puxar por ele também é um mimo! E posso dizer que faço os 0-100 em 10 ou menos segundos, isso é que não percebo, e aí nem sequer é a descer! já testei fazer isso na saída das portagens do Porto para Braga e fui dos 0-100 em menos de 10s, tenho a certeza absoluta, por isso, nem sempre é preciso um carro como um Leon para sentirmos que temos um caro desportivo. A única diferença que noto para um carro desses é a reposta da direcção me parecer mais lenta, não tão de resposta directa, mas é o "preço a pagar" pelo conforto oferecido! Bem bom para quem faz 110km diários como eu. Os defeitos de construção para já têm sido poucos, na porta do condutor tenho agra o vidro a fazer uns baques secos de como se estivesse a estalar quando sobe e desce às vezes, nada que não dê para resolver na revisão dos 20000km [
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O Leon é uma grande maquina, mentirosa, mas grande maquina, eu trabalho no mundo automovel e sei que esse 105 são para Ingles ver, neste caso alemão verClaro que era?? [
Eu conheço o Raistaparta e sei que adora o Leon que tem, e se há alguem que precisa de potencia e velocidade no dia a dia, essa pessoa é ele [
, mas são gostos, e se tivermos opurtunidades de nos encontrarmos um dia, vais entender porque optei por uma Picasso, mas adoro o Leon, deve ser dos carros mais bonitos do mercado,dentro do segmento.
Obrigadão... Valeu... acho que vou colocar uma sena dessas, desde que não pareça um polvo na estrada....É algo inclusivé que pode ser montado por ti sem chatices pois já trás as fichas e tudo. É desligar "a" do motor, ligar "a" à boxe, e ligar "b" da boxe onde estava "a" no motor. [
Esta é para o C4 com o mesmo motor pelo que será idêntica. Dá uma vista de olhos.
http://www.powersystem.fr/FR/fiche_...ele=499&type=Diesel&id_produit=1555&tracteur=
Cumprimentos
Obrigadão... Valeu... acho que vou colocar uma sena dessas, desde que não pareça um polvo na estrada....
Aí esta algo que desconhecia.... mas ja tive informação que a citroen faz uma coisa tipo a Seat, em que optimizam a potencia do carro, e continuas com a garantia.... so tens é de pagar... e ao que parece bem.... lol.
a descer o meu já deu 225, fantástico[
Menos de 10s???:sh)
Conta-me outra...
] Quem quiser acredite quem quiser não acredite, não ando aqui para agradar a ninguém [] (ainda falta meter a foto dos 28km feitos com 3.3l (e não, não foi sempre a descer ) no DB
lol....É esse o teu ramo? [
Isso agora....