Citroën C6
- Iniciador de tópicos RuiGoncalves
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avantime1panoramix1
Banido
excepto as sw, não ha lugar a variações: 3 "volumes" com mala bem destacda para sempre ....palavra do senhor...
Portanto,suponho que o mazda 6 5 portas também deve ser feio para ti....
mas os farois atrás do Mazda 6
não estão demasiadamente e efemeramente xuning?
I
imported_Rasec
Guest
Couto, permite-me juntar a esses dois carros magníficos e belíssimos que muita gente por vezes esquece:
Lancia Lybra SW
Lancia Thesis (o carro para mim é deslumbrante e só vi um!!! a rolar nas nossas estradas até hoje).
Lancia Lybra SW
Lancia Thesis (o carro para mim é deslumbrante e só vi um!!! a rolar nas nossas estradas até hoje).
avantime1panoramix1
Banido
de certeza que voçês são descendentes do povo descobridor e visionário das descobertas e criação dos caminhos maritimos?
e que parece que são só dos "velhos do restelo" da altura
I
imported_Rasec
Guest
De certeza que não estarás a precisar de comprar uns óculos?? Ou de ajuda de carácter psicológico??
avantime1panoramix1
Banido
acho que o C6 comoutra cor e comluz natural está
fabuloso
acho que ainda bem que voçês não exitiram na data errada e no sitio errado, senão a citroën nunca teria lançado o carro do sec, o DS
fabuloso
acho que ainda bem que voçês não exitiram na data errada e no sitio errado, senão a citroën nunca teria lançado o carro do sec, o DS
avantime1panoramix1
Banido
não achas que és ultra conservador?
duvido que gostem mesmo de carros, só conseguem conforto visual (como disse o Y la atras) se forem monolitos sempre com as mesmas formas...
I
imported_Rasec
Guest
aaavantime, uma pergunta retórica:
Mas afinal quem foi que morreu e te nomeou o gajo que escolhe o carro do século???
PS - Ultra conservador???? Bem pelo contrário!!! Sou um liberal com bom gosto!
Mas afinal quem foi que morreu e te nomeou o gajo que escolhe o carro do século???
PS - Ultra conservador???? Bem pelo contrário!!! Sou um liberal com bom gosto!
avantime1panoramix1
Banido
Se voçês que supostamente gostam de carros e conhecem a história automovel atacam epidermicamnete um carro como c6, que será refrência da modernidade em matéria de Design, apesar de detalhes discutiveis, e atacam o Vel Satis apenas pelo design exterior,
que é o mais facil, e pretendem ignorar que é a referência mundial sem precedentes, em ergonomia, portanto o mais adequado entre função e a "nossa" forma fisica, mas se calhar somos de espécies diferentes, enfim, acho que pertencem a "inquisição automovel" ...
que é o mais facil, e pretendem ignorar que é a referência mundial sem precedentes, em ergonomia, portanto o mais adequado entre função e a "nossa" forma fisica, mas se calhar somos de espécies diferentes, enfim, acho que pertencem a "inquisição automovel" ...
Irreligious
Banido
Ousadia precisa-se no segmento E!!! mais uma lufada de ar fresco para fazer companhia ao vel Satis.
Eu gosto muito. a citro segue e bem o caminho da ousadia, de onde nunca se devia ter desviado.
Eu gosto muito. a citro segue e bem o caminho da ousadia, de onde nunca se devia ter desviado.
fernando bento
Banido
Não sei dá para comparar o DS com o C6... o impacto que o primeiro causou foi maior no nível estético, na aerodinâmica e no comportamento dinâmico. Bem, tá certo que ninguém andou no carro ainda...
Como disse antes esperava mais da estética. Mais especificamente no desenho das lanternas traseiras que no protótipo eram suaves e harmoniosas. Para manter um efeito parecido, a Citroen deveria ter recorrido à mesma tecnologia que a BMW utilizou no Z8 e a Lancia no Thesys, afinal o carro é o topo da gama e nele não deveriam haver economias deste gênero. Ainda sobre a traseira aquelas luzes perto do local da matrícula, reforçando o que disse um outro user, não ficaram bem(ao meu ver), parecem improvisadas alí, colocada à marteladas como vocês dizem.
Outros elementos que gosto são o perfil lateral e a interessante curvatura da janela traseira, algo que eu não via desde os Dodge Dart e Charger da década de 60. Também me agrada o corte do capot e o desenho dos faróis mas a grade, pelo menos daquele ângulo, não pareceu bem.
Apesar de não ter gostado de alguns detalhes eu compraria, é claro imaginando que eu tivesse um poderio para tanto...
Tá certo que sou um mero curioso no assunto, mas como já foi muito debatido neste forum em outras ocasiões, é que neste segmento de autmóveis inovação não vende quando comparado a tradição, infelizmente.
Quanto ao gosto, se tem algo que aprendi neste forum é que o máximo que podemos dizer sobre a estética de um modelo é "não gostei"
O propósito desta frase não é diplomático, visando evitar discussões neste espaço, e sim relacionado a algo maior: à consciência da diversidade dos pontos de vista existentes; que por sua vez são expressão da individualidade, expressão doque cada pessoa considera importante para si, e das diferentes influencias culturais.
Como disse antes esperava mais da estética. Mais especificamente no desenho das lanternas traseiras que no protótipo eram suaves e harmoniosas. Para manter um efeito parecido, a Citroen deveria ter recorrido à mesma tecnologia que a BMW utilizou no Z8 e a Lancia no Thesys, afinal o carro é o topo da gama e nele não deveriam haver economias deste gênero. Ainda sobre a traseira aquelas luzes perto do local da matrícula, reforçando o que disse um outro user, não ficaram bem(ao meu ver), parecem improvisadas alí, colocada à marteladas como vocês dizem.
Outros elementos que gosto são o perfil lateral e a interessante curvatura da janela traseira, algo que eu não via desde os Dodge Dart e Charger da década de 60. Também me agrada o corte do capot e o desenho dos faróis mas a grade, pelo menos daquele ângulo, não pareceu bem.
Apesar de não ter gostado de alguns detalhes eu compraria, é claro imaginando que eu tivesse um poderio para tanto...
Tá certo que sou um mero curioso no assunto, mas como já foi muito debatido neste forum em outras ocasiões, é que neste segmento de autmóveis inovação não vende quando comparado a tradição, infelizmente.
Quanto ao gosto, se tem algo que aprendi neste forum é que o máximo que podemos dizer sobre a estética de um modelo é "não gostei"
O propósito desta frase não é diplomático, visando evitar discussões neste espaço, e sim relacionado a algo maior: à consciência da diversidade dos pontos de vista existentes; que por sua vez são expressão da individualidade, expressão doque cada pessoa considera importante para si, e das diferentes influencias culturais.
avantime1panoramix1
Banido
citação:Originalmente colocada por fernando bento
Não sei dá para comparar o DS com o C6... o impacto que o primeiro causou foi maior no nível estético, na aerodinâmica e no comportamento dinâmico. Bem, tá certo que ninguém andou no carro ainda...
Outros elementos que gosto são o perfil lateral e a interessante curvatura da janela traseira, algo que eu não via desde os Dodge Dart e Charger da década de 60. Também me agrada o corte do capot e o desenho dos faróis mas a grade, pelo menos daquele ângulo, não pareceu bem.
Apesar de não ter gostado de alguns detalhes eu compraria, é claro imaginando que eu tivesse um poderio para tanto...
Tá certo que sou um mero curioso no assunto, mas como já foi muito debatido neste forum em outras ocasiões, é que neste segmento de autmóveis inovação não vende quando comparado a tradição, infelizmente.
[^]
provavelmente as luzes boomerang não permitem as funções das outras luzes que foram parar a volta matricula ..
entretanto conta alguma coisa de Paulinia,que não conheço,mas deve ser local mais moderno que aqui...
[8D]
avantime1panoramix1
Banido
essa são as mais baratas palavras da actualidade
I
imported_JAPANESE FAN
Guest
citação:Originalmente colocada por nunomeneses
"curso
substantivo masculino
1. corrente de água;
2. trajecto da água de um ribeiro, riacho ou rio;
3. comprimento e extensão de um rio;
4. distância; duração;
5. ASTRONOMIA movimento real ou aparente de um astro;
6. desenrolar do tempo; decurso;
7. figurado evolução de um determinado acontecimento; rumo; caminho;
8. série de lições sobre uma matéria;
9. matérias tratadas numa aula;
10. conjunto de disciplinas que habilitam para um diploma profissional;
11. conjunto de estudantes que frequentam a mesma aula;
(moeda ) estar em curso ter valor facial;
(Do lat. cursu-, «corrida»)
© Copyright 2003-2004, Porto Editora. "
Esse teu dicionário é, como diria na liguagem do meu curso, uma largura de banda muito curta e específica.
Ah é verdade...
"largura
substantivo feminino
1. qualidade do que é largo; largueza;
2. a menor das dimensões de uma superfície; dimensão na direcção perpendicular ao comprimento;
(De largo+-ura)
© Copyright 2003-2004, Porto Editora."
"banda 1
substantivo feminino
...
2. faixa ou risca larga;
...
6. (rádio ) faixa de frequências;
...
© Copyright 2003-2004, Porto Editora. "
É só ligar as duas palavras através do de.
[8][8][8][8][8][8]
curso
do Lat. cursu
s. m., Brasil,
movimento;
corrente;
carreira, corrida;
marcha, andamento, trajecto, direcção;
caminho;
sequência, continuidade, regularidade, encadeamento;
circulação;
fig.,
aceitação, voga;
conjunto de lições acerca de qualquer matéria ou disciplina, compêndio, tratado que as contém;
conjunto dos alunos da mesma classe ou ano;
conjunto de disciplinas que habilitam para um diploma;
espaço de tempo, duração;
soltura de ventre;</u>
nome de uma moléstia de bovinos.</u>
Brasil,
fazer —: purgar.
banda </u>| s. f.
banda
do Germ. binda, fita
s. f.,
fita larga, faixa;
lista, barra em vestuário;
cinta dos oficiais, vereadores, etc. ;
fita larga atravessada no peito indicativa do grau superior de uma comenda;
parte lateral de um objecto;
margem;
tiros disparados de um lado de um navio;
parentesco;
Bot.,
árvore de Cabinda cujos ramos se utilizam na construção de cubatas;
Heráld.,
faixa que atravessa o escudo da esquerda para a direita.
de bando
s. f.,
grupo;
reunião;
bando;
grupo de músicos;
Guiné,
tecido indígena.
s. f.,
medida usada para pesar ouro em pó (equivalente a 60 gramas);
ficar de cara à —: ficar desapontado;
pôr de —: desprezar;
Fís.,
— de emissão: conjunto de frequências situadas num espaço delimitado do espectro de emissão que corresponde a determinada emissão de energia;
Inform.,
largura de </u>—: tamanho do canal</u> de transmissão de dados num sistema informático.
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nunomeneses
New member
Japanese Fan tenho mais que fazer, leva lá a bicicleta.. enfim...
I
imported_JAPANESE FAN
Guest
Desculpa lá, não leves a mal mas também estas designações fazem parte do dicionário, achei que devia colocar aqui para se saber .... não inventei.
Cumprimentos