Comprei um Freelander Td4

A história de teres o teu à venda, à espera de um maluco que bata a nota.

Se aparecer um doido, tem que ser... acho eu! [:)]

Já disse que isso foi tb um exercício para medir o mercado... o olx está cheio de “Vrumm’s”... quem quer/tem que vender mm... não tem alternativa senão descer à terra.

Estou rendido aos TT, não me vejo sem um bicho destes à mão. [;)]

Estou a desfrutar IMENSO!
 
Jamais meteria no mato um carro com valor de mercado tao alto...
Existem o patrol 260 que sao muito bons e consegue-se a preços em conta ideal para essas aventuras
 
Se aparecer um doido, tem que ser... acho eu! [:)]

Já disse que isso foi tb um exercício para medir o mercado... o olx está cheio de “Vrumm’s”... quem quer/tem que vender mm... não tem alternativa senão descer à terra.

Estou rendido aos TT, não me vejo sem um bicho destes à mão. [;)]

Estou a desfrutar IMENSO!

Jamais meteria no mato um carro com valor de mercado tao alto...
Existem o patrol 260 que sao muito bons e consegue-se a preços em conta ideal para essas aventuras

Percebo o que dizes em ter que vender, porque no fim tudo tem um preço que torna um negocio irrecusável. Mas não tens que vender nada...

Avaliamos os carros e outros objectos apenas pelo valor monetário deles, sem muitas das vezes avaliar o efeito que elas têm em nós, seja na nossa felicidade, sanidade ou harmonia com os outros. As aventuras que tiveste até agora com o jipe vão ficar-te na memória para a vida toda, e o dinheiro vai-se diluir no tempo sem rasto de onde ficou. Comprei o meu por 4350€, já gastei talvez à volta de 2000€ e tal largos (deixei de contabilizar), para fazer tudo o que pretendo ainda tenho que gastar outros 2000€ e não me arrependo nem de um cêntimo, porque as memórias que ficam e as aventuras que passei com a minha mulher e filhos são impagáveis. Os meus filhos vão se recordar do dia em que foram andar de jipe e fizemos piqueniques, ou o jipe não subia aquela colina... [:D] E quero chegar a velho e ter histórias e vivências para contar, não dinheiro.

Encontro paralelismo nisto do jipes na venda de casas. A zona onde vivo têm uma grande pressão imobiliária e turística, com casas que custaram 10000€ em 1990 a serem hoje vendidas por 400000€ :confused:, e falas com as pessoas que venderam e grande parte está arrependida porque saíram da zona onde sempre viveram, afastando-se de amigos e familiares e o local onde criaram a sua família e grande parte das suas memorias é agora de um francês que demoliu tudo para construir uma casa onde vem uma vez por ano... Para além de que a sobrevalorização do mercado fez com que para terem agora uma casa similar em área e tamanho tenham que largar mais de metade do valor pelo qual venderam a antiga.

@Rools podes usar o jipe em pleno sem que ele desvalorize, 90% dos riscos saem com um polimento, os restantes é pintar se forem assim tão graves, depois também podes escolher os trilhos por onde andas e em último caso voltar para trás. Porque comprar para coleccionar ou para dizer que se teve não... Para coleccionar existe os cromos e os selos.

A questão do mercado não vai durar para sempre, porque goste-se ou não são carros velhos que consomem e poluem muito face aos mais novos, e como tal se tornarão obsoletos quer por via de taxas sobre a posse (IUC) quer sobre o preço dos combustíveis... E no fim o que fica?

Isto é a minha opinião, vale o que vale, vivemos felizmente num país livre onde cada um tem direito à sua e não tem que estar de acordo com os restantes...
 
Última edição:
Antes de comprar o freelander tinha uma opel corsa comercial 1.3 cdti que em 6 anos só fez 20mil km era só carrinha de casa trabalho e pequenas deslocações, já andava farto dela tinha problemas na valvula egr tinha motor de arranque cansado, suspeitava de problemas nos injectores e ainda me devo estar a esquecer de mais alguma coisa.
Resultado o meu outro carro é que fazia km e nesses 6 anos foi sempre a aumentar, daí está vontade de querer um segundo carro com espaço porque a família vai aumentar e sempre é algo diferente que nunca tive e espero que me consiga proporcionar muitas coisas boas.
E que não de tantas dores de cabeça como a opel deu, mas se der acreditem que vai dar mais gosto gastar aqui no Freelander e depois desfrutar do que gastar numa comercial que só servia para fazer casa trabalho.
Esqueci de mencionar que o antigo dono entregou também um volante novo que já foi colocado porque o antigo já estava mesmo em mau estado foi das primeiras coisas que fiz.
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Percebo o que dizes em ter que vender, porque no fim tudo tem um preço que torna um negocio irrecusável. Mas não tens que vender nada...

Avaliamos os carros e outros objectos apenas pelo valor monetário deles, sem muitas das vezes avaliar o efeito que elas têm em nós, seja na nossa felicidade, sanidade ou harmonia com os outros. As aventuras que tiveste até agora com o jipe vão ficar-te na memória para a vida toda, e o dinheiro vai-se diluir no tempo sem rasto de onde ficou. Comprei o meu por 4350€, já gastei talvez à volta de 2000€ e tal largos (deixei de contabilizar), para fazer tudo o que pretendo ainda tenho que gastar outros 2000€ e não me arrependo nem de um cêntimo, porque as memórias que ficam e as aventuras que passei com a minha mulher e filhos são impagáveis. Os meus filhos vão se recordar do dia em que foram andar de jipe e fizemos piqueniques, ou o jipe não subia aquela colina... [:D] E quero chegar a velho e ter histórias e vivências para contar, não dinheiro.

Encontro paralelismo nisto do jipes na venda de casas. A zona onde vivo têm uma grande pressão imobiliária e turística, com casas que custaram 10000€ em 1990 a serem hoje vendidas por 400000€ :confused:, e falas com as pessoas que venderam e grande parte está arrependida porque saíram da zona onde sempre viveram, afastando-se de amigos e familiares e o local onde criaram a sua família e grande parte das suas memorias é agora de um francês que demoliu tudo para construir uma casa onde vem uma vez por ano... Para além de que a sobrevalorização do mercado fez com que para terem agora uma casa similar em área e tamanho tenham que largar mais de metade do valor pelo qual venderam a antiga.

@Rools podes usar o jipe em pleno sem que ele desvalorize, 90% dos riscos saem com um polimento, os restantes é pintar se forem assim tão graves, depois também podes escolher os trilhos por onde andas e em último caso voltar para trás. Porque comprar para coleccionar ou para dizer que se teve não... Para coleccionar existe os cromos e os selos.

A questão do mercado não vai durar para sempre, porque goste-se ou não são carros velhos que consomem e poluem muito face aos mais novos, e como tal se tornarão obsoletos quer por via de taxas sobre a posse (IUC) quer sobre o preço dos combustíveis... E no fim o que fica?

Isto é a minha opinião, vale o que vale, vivemos felizmente num país livre onde cada um tem direito à sua e não tem que estar de acordo com os restantes...

Já agora que falou no IUC já ouvi falar num projecto de lei que vai acabar com os selos baratos, não sei especificar mas ouvi no mecânica sobre rodas e já li um artigo sobre isso se voltar a encontrar faço um tópico sobre isso.


Esta aqui o artigo

https://eco.sapo.pt/2021/05/07/o-se...moveis-antigos-e-mais-impostos-para-o-diesel/.
 
Última edição:
Não tenho fé nenhuma... ainda hoje o ministro anunciou que não irá haver aumento de impostos... espera lhe pela volta.
Já não acredito em nada do que dizem...
Esperemos para ver, um agravamento de iuc já espero, só não queria aqueles 50% a mais que se vai falando nas notícias...
Veremos...
 
Já não acredito em nada do que dizem...
Esperemos para ver, um agravamento de iuc já espero, só não queria aqueles 50% a mais que se vai falando nas notícias...
Veremos...

Se for só 50%...

O meu receio é que vão actualizando anualmente até ficarem equiparados aos actuais.

E aí, para a maioria dos actuais proprietários de Jipes desta geração, diria que será incomportável manter, no entanto, o reverso da medalha é que serão jipes cujos preços cairão drasticamente e aí, dependendo do ponto de vista, até pode ser interessante para quem tenha “arcaboiço” para os manter.
 
Se for só 50%...

O meu receio é que vão actualizando anualmente até ficarem equiparados aos actuais.

E aí, para a maioria dos actuais proprietários de Jipes desta geração, diria que será incomportável manter, no entanto, o reverso da medalha é que serão jipes cujos preços cairão drasticamente e aí, dependendo do ponto de vista, até pode ser interessante para quem tenha “arcaboiço” para os manter.
Torna-se um capricho bem grande ter um carro com mais de 20 anos a pagar 200 euros de IUC!
Ainda para mais um chasso que acima dos 100 pode sair uma roda
 
Torna-se um capricho bem grande ter um carro com mais de 20 anos a pagar 200 euros de IUC!
Ainda para mais um chasso que acima dos 100 pode sair uma roda

Mais de 200€ já pagas por 3.2did... e é o que já se paga em qq 2.0 a diesel.

Se começarem a equiparar aos actuais... podes chegar a valores bem mais pornograficos.

Tive um smart por uns meses e o iuc eram já 100 e tal euros. :sh)[:D]
 
Mais de 200€ já pagas por 3.2did... e é o que já se paga em qq 2.0 a diesel.

Se começarem a equiparar aos actuais... podes chegar a valores bem mais pornograficos.

Tive um smart por uns meses e o iuc eram já 100 e tal euros. :sh)[:D]
Mas um 3.2 anda bem melhor que as nossas latas
Vamos ver, mas agravamento nem que seja de 5 euritos há sempre....
 
Cerca de 180€ já pagam os Cherokees 3.1...

Aliás, este tema anda sempre um pouco invisível, mas já há alguns anos que andamos a pagar taxas adicionais nos IUC.

Por exemplo, a tabela de 1996 a 2007:

2.001 a 3.000cm3 - 67,59€ (57,73€ + 9,86€ TAXA)
3.000 a ----------> - 171,48€ (146,47€ + 25,01€ TAXA)
 
Aliás, este tema anda sempre um pouco invisível, mas já há alguns anos que andamos a pagar taxas adicionais nos IUC.

Por exemplo, a tabela de 1996 a 2007:

2.001 a 3.000cm3 - 67,59€ (57,73€ + 9,86€ TAXA)
3.000 a ----------> - 171,48€ (146,47€ + 25,01€ TAXA)
Esse adicional é o que deve aumentar agora falta saber quanto....
 
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