Desempenar / reparar jantes de liga leve
- Iniciador de tópicos CrazzyMax
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DoubleM101
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Já agora aproveito para perguntar se esse tal movimento vertical que se sente tb pode ser devido a uma ponteira de transmissão em mau estado. É que o meu também faz essa tal "vibração" vertical. Mesmo em baixa velocidade também vai aos "saltinhos". De facto um dos pneus traseiros está meio danificado, nota-se bem que não está completamente redondo, mas ultimamente também ouço um "tum tum tum", quando curvo para a direita mais depressa, devido à ponteira, e já me disseram que essa vibração tb poderá vir daí
eduardomaio
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No meu caso como elas foram para Braga para pintar e tudo ficou em €200 as quatro jantes.
No meu 106 uma vez também empenei uma jante num buraco e levaram-me na altura €35 ou que foi.
Rasteirinho
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Essa do empeno vertical e horizontal foi uma das formas que utilizei para me fazer entender, tou a ver que isso não existe, ou está empenado ou não
Fui pedir uma segunda opinião e foi-me aconselhado a fazer um teste aos amortecedores. Pelo que me foi explicado, o empeno das minhas jantes não justifica o estado do pneu nem tão pouco manda-las desempenar. quando os amortecedores estão nas "lonas" o pneu nem sempre vai em contacto com chão, o que provoca um "arrastar" ficando tipo "escamado".
Acho estranho é os meus amortecedores estarem gastos, só tem 102000Km´s e sempre feitos em boas estradas.
cumps.
FilipeBraga
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Tenta ir a outra oficina...
NBSVieiraPT
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Há um em Esposende que dizem desempenar as jantes sem as tirar da roda, se é verdade ou não, não sei. Também não encontrei nada sobre isso.
Tirando esses, Casa das Jantes é o sítio a ir
Há um em Esposende que dizem desempenar as jantes sem as tirar da roda, se é verdade ou não, não sei. Também não encontrei nada sobre isso.
Tirando esses, Casa das Jantes é o sítio a ir
Boas! Nao será antes calibrar sem tirar a roda????????
NBSVieiraPT
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Capaz. Falaram-me de desempenar sem tirar a roda, achei estranho, procurei mas não encontrei nada. Mencionei aqui porque alguém poderia saber alguma coisa e completar a info. [
]
cuto
Banido
Há sim senhor. Mas o melhor é veres se alguma casa de pneus aí da tua zona "trabalha" com eles.
Última edição:
TubularBells
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Também ouço falar muito bem dessa casa em Braga, no entanto penso ser a única cá na zona norte que faz um trabalho a nível do desempeno.
No entanto, nem tudo são rosas, e, ou as pessoas não são muito exigentes, ou então eu é que tenho a mania. Mas o trabalho de pintura não é bom.
Já lá mandei uma jante uma vez, e vinha com as marcas da lixa (não foi bem lixada, nem sequer devem ter usado a mais fina, para depois aplicar a tinta por cima), ao desencaixar o emblema, partiram os encaixes e colaram com super-cola, e o parafuso da tampa que tapa os parafusos, vinha também pintado.
Já vi outras, e, ou vêm com a côr ligeiramente diferente, ou com a pintura não uniforme, ou poeira, ou até ao ponto de já se ter que voltar a lixar e a pintar as jantes de tantos pequenos defeitos.
Em termos de desempeno, são muito bons.
Eu comprei umas jantes bastante mal tratadas, e andei eu a lixar, a dar primário, a tratar delas, nos tempos livres, vinham mesmo muito muito más, e nas minhas calmas deixei-as assim:
E sou amador [
]
Em termos de pintura, qualquer pessoa com um pouco de perfeccionismo, consegue fazer um trabalho bem melhor que os tipos de Braga.
No entanto, nem tudo são rosas, e, ou as pessoas não são muito exigentes, ou então eu é que tenho a mania. Mas o trabalho de pintura não é bom.
Já lá mandei uma jante uma vez, e vinha com as marcas da lixa (não foi bem lixada, nem sequer devem ter usado a mais fina, para depois aplicar a tinta por cima), ao desencaixar o emblema, partiram os encaixes e colaram com super-cola, e o parafuso da tampa que tapa os parafusos, vinha também pintado.
Já vi outras, e, ou vêm com a côr ligeiramente diferente, ou com a pintura não uniforme, ou poeira, ou até ao ponto de já se ter que voltar a lixar e a pintar as jantes de tantos pequenos defeitos.
Em termos de desempeno, são muito bons.
Eu comprei umas jantes bastante mal tratadas, e andei eu a lixar, a dar primário, a tratar delas, nos tempos livres, vinham mesmo muito muito más, e nas minhas calmas deixei-as assim:
E sou amador [
]Em termos de pintura, qualquer pessoa com um pouco de perfeccionismo, consegue fazer um trabalho bem melhor que os tipos de Braga.
RPM
New member
+1, e a pintura não aguenta tanto tempo em bom estado como uma jante nova, nem nada que se pareça. Caveat emptor!
Nitrofurano
New member
Tenho umas jantes que gostava de pintar, e não tenho pressa para o fazer (não estão a uso).Também ouço falar muito bem dessa casa em Braga, no entanto penso ser a única cá na zona norte que faz um trabalho a nível do desempeno.
No entanto, nem tudo são rosas, e, ou as pessoas não são muito exigentes, ou então eu é que tenho a mania. Mas o trabalho de pintura não é bom.
Já lá mandei uma jante uma vez, e vinha com as marcas da lixa (não foi bem lixada, nem sequer devem ter usado a mais fina, para depois aplicar a tinta por cima), ao desencaixar o emblema, partiram os encaixes e colaram com super-cola, e o parafuso da tampa que tapa os parafusos, vinha também pintado.
Já vi outras, e, ou vêm com a côr ligeiramente diferente, ou com a pintura não uniforme, ou poeira, ou até ao ponto de já se ter que voltar a lixar e a pintar as jantes de tantos pequenos defeitos.
Em termos de desempeno, são muito bons.
Eu comprei umas jantes bastante mal tratadas, e andei eu a lixar, a dar primário, a tratar delas, nos tempos livres, vinham mesmo muito muito más, e nas minhas calmas deixei-as assim:
E sou amador [
Em termos de pintura, qualquer pessoa com um pouco de perfeccionismo, consegue fazer um trabalho bem melhor que os tipos de Braga.
Como tenho garagem e também gosto de fazer uma "bricolage", se calhar nem era má ideia seguir a tua dica.
Será que podias dar os passos básicos do trabalho que fizeste, como guia?