Duração dos pneus

Os últimos duraram a volta de 50 mil kms se não estou em erro.

Vou trocar de carro, mas os actuais contam com 26 mil e estão novos.

Certamente se mantivesse o carro agora mudaria de trás para a frente e da frente para trás, para uniformizar o desgaste.

É complicado ter noção da altura certa para mudar. Olhamos e perguntamos: será cedo demais? Será tarde demais?

Eu não costumo arriscar. Quando está perto do famoso "taco", mudo.

Agora nem sempre mudo é os 4 em simultâneo, depende do desgaste!
 
Karma é fácil,

Em chuva a confiança que te dão os pneus.

Podes ver pelo piso.

Depois uns pneus no eixo de tracção estragam-se sempre mto mais que no outro eixo.

Eu tenho uns pneus com 24 000 à frente.

E os de trás são os de origem (93 000 kms atrás).

Penso no próximo Natal trocar os 4.

45 000 para os da frente e 110 000 para os de trás.

Ou entao 2 pneus novos para a frente e meto atras os que estão a frente (45 000 kms).

Tudo vai depender do piso e do estado deles
 
Já tive um jogo de pneus a durarem 64.000 kms! [kiss] para que se saiba, eram os Michelin Pilot Primacy
Não sabes quando está na hora de mudar? Todos os pneus (penso eu) têm uma medida no próprio pneu que indica que o piso quando estiver naquele nivel está na hora de ser trocado.
Cumps.[;)]
 
Superfast said:
Karma é fácil,

Em chuva a confiança que te dão os pneus.

Podes ver pelo piso.

Depois uns pneus no eixo de tracção estragam-se sempre mto mais que no outro eixo.

Eu tenho uns pneus com 24 000 à frente.

E os de trás são os de origem (93 000 kms atrás).

Penso no próximo Natal trocar os 4.

45 000 para os da frente e 110 000 para os de trás.

Ou entao 2 pneus novos para a frente e meto atras os que estão a frente (45 000 kms).

Tudo vai depender do piso e do estado deles
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Eu nunca faço isso! De 10.000 em 10.000 kms +- troco os pneus da frente para trás e vice versa, para o carro andar sempre equilibrado. Assim gastam sempre igual e são mudados os 4 quando estão gastos.
 
MAN35 said:
Já tive um jogo de pneus a durarem 64.000 kms! [kiss] para que se saiba, eram os Michelin Pilot Primacy
Não sabes quando está na hora de mudar? Todos os pneus (penso eu) têm uma medida no próprio pneu que indica que o piso quando estiver naquele nivel está na hora de ser trocado.
Cumps.[;)]
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Os meus Primacy vão com 57.000 kms e ainda aguentam mais alguns!
 
Tenho uns Bridgestone Turanza ER300 nem com 1kkm!!!!apr:)[kiss]

Eu comprei o carro que uso em segunda mão por isso nem sei se os outros pneus eram de origem ou não, e cá para mim, acho que eram. O carro foi comprado com 95 000 Km e tinha uns Firestone qq coisa... Soube que estava na hora da mudança por causa do piso que mais parecia de F1 e também porque apresentavam fissuras e estavam muito ressequidos. Ah! e tb porque apanhei uns "borranços" valente em curvas com piso molhado....
 
Eu desde que uso Michelin Energy nunca mandei uns para a sucata por estarem gastos actualmente tenho 4 com cerca de 80.000, nota-se desgaste á frente mas atras bem sabem o que é isso, conclusão, foram os ultimos michelin q compro se é para deitar fora que vão carecas.
 
Eu tenho uns Michelin Energy Saver na minha Kia Ceed com 77.000 e com rasto e longe de chegar aos marcadores de 1,5 mm.

Mas já têm quase seis anos.

Qual a vossa opinião sobre esta idade?
 
marques37 said:
Eu tenho uns Michelin Energy Saver na minha Kia Ceed com 77.000 e com rasto e longe de chegar aos marcadores de 1,5 mm.

Mas já têm quase seis anos.

Qual a vossa opinião sobre esta idade?
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isso é como tudo: há coisas com 6 anos que estão em bom estado e outra que já morreram, depende do uso, das condições de armazenamento, etc. se apresentam bom estado, não estão ressequidos nem nada, penso que podem rolar pelo menos até ao fim do próximo Verão
 
nathaniel said:
isso é como tudo: há coisas com 6 anos que estão em bom estado e outra que já morreram, depende do uso, das condições de armazenamento, etc. se apresentam bom estado, não estão ressequidos nem nada, penso que podem rolar pelo menos até ao fim do próximo Verão
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Ressequidos não estão. Mas estão duros.
 
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