FIAT 500 - O novo icone do mercado automovel
- Iniciador de tópicos SevenTrixx
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underground
New member
Na tua pergunta está a resposta...[
]
]
Karbono
New member
O meu faz, e é altamente viciante ouvir esse descomprimir do turbo... [br][br
Soa mais a dump-valve do que a "descomprimir do turbo"
Eu ainda não vi o carro ao vivo e quando o vir posso mudar de ideia, mas não gosto do carro e sendo este uma moda, estas aparecem e desaparecem com facilidade.
Mas também posso estar enganado e possa seguir o caminho do Mini.
O Ypslon quer ser um carro aristrocata, de luxo e neste capitulo ou se esmeram no restyling do Y ou façe ao que vem ai do Delta vai ficar um tanto ao desfasado nesse dominio[
].
De qualquer forma tirando os materiais plásticos fracos ou medianos do Y o mesmo conta com um traje requintado,com equipamento de som BOSE normalmente raro em utilitários [
] ,com bancos em Alcantara e outros acessórios em pele.Os interiores também são retro mas quanto a mim menos inspirados que no 500 [br][br].
O 500 ao contrário do Ypslon é um carro que intrepreta uma cultura POP, apesar de revivalista é moderno e orientado para uma fatia de potenciais clientes mais abrangentes.A escolha dos materiais e cores e o desenho interior também é mais feliz e mais hipotetico de agradar a mais clientes que o do Ypslon por exº.
]. De qualquer forma tirando os materiais plásticos fracos ou medianos do Y o mesmo conta com um traje requintado,com equipamento de som BOSE normalmente raro em utilitários [
] ,com bancos em Alcantara e outros acessórios em pele.Os interiores também são retro mas quanto a mim menos inspirados que no 500 [br][br].O 500 ao contrário do Ypslon é um carro que intrepreta uma cultura POP, apesar de revivalista é moderno e orientado para uma fatia de potenciais clientes mais abrangentes.A escolha dos materiais e cores e o desenho interior também é mais feliz e mais hipotetico de agradar a mais clientes que o do Ypslon por exº.
Também estou à espera de Março
Também estou à espera de Março
Olá Dua:
Também estou incluída nesse núcleo duro para receber o carro em Março, na apresentação. Porém, acho o preço muito caro para o carro que é....
Estou à espera desde Julho/Agosto, mas já não sei se vou em frente. As cores que vêm para Portugal são muito poucas. Queria o branco/beje, mas só vem o "branco frigorífico"
Já vi um preto e um branco e gostei mais do preto, sem dúvida. Acho que o Twingo (fui ver um ao stand e é um carro muito polivalente) e o Swift são opções a ter em conta. O que acham? Preciso de tomar uma decisão e ajudava se me dessem os prós e contras. Obrigada!
Também estou à espera de Março
Olá Dua:
Também estou incluída nesse núcleo duro para receber o carro em Março, na apresentação. Porém, acho o preço muito caro para o carro que é....
Estou à espera desde Julho/Agosto, mas já não sei se vou em frente. As cores que vêm para Portugal são muito poucas. Queria o branco/beje, mas só vem o "branco frigorífico"
Já vi um preto e um branco e gostei mais do preto, sem dúvida. Acho que o Twingo (fui ver um ao stand e é um carro muito polivalente) e o Swift são opções a ter em conta. O que acham? Preciso de tomar uma decisão e ajudava se me dessem os prós e contras. Obrigada!
Flyingsauce
New member
Sê benvinda lully!!!! Ainda para mais porque é sempre bom contar com a opinião das mulheres.Olá Dua:
Também estou incluída nesse núcleo duro para receber o carro em Março, na apresentação. Porém, acho o preço muito caro para o carro que é....
Estou à espera desde Julho/Agosto, mas já não sei se vou em frente. As cores que vêm para Portugal são muito poucas. Queria o branco/beje, mas só vem o "branco frigorífico"
Pelos vistos és mais uma das pessoas que teve contacto com essa campanha dos primeiros quinhentos do...500[
] !!! Percebo a tua questão em relação à cor. Lá está, eu mesmo que tivesse sabido da campanha iria sempre esperar (como pelos vistos vou!) para que viesse o carro tal como eu queria. Ainda para mais num carro destes, em que a personalização é um factor incontornável no charme do carro. Mas pronto, é apenas a minha opinião, com o que de sujectivo a mesma tem.Quanto às alternativas de que falas...se tens "pressa" em adquirir um carro deste género, nada como ir experimentá-los com calma. Mas claro que quando se fala do 500 sou suspeito e por isso...gostava de te saber a adquirir um![
] Não analisando se é melhor ou pior (e no quê) em relação aos carros que referes, podes é sempre colocar-te naquela posição um nadinha "ingrata" de te cruzares depois com o 500 e dizer "porque raio não esperei pelo carro". Mas lá está, a soberana és tu!!!Ficamos à espera de saber boas novas da tua parte e de qual a opção que escolheste ou virás a escolher.
PowerSlide
Well-known member
Olá Dua:
Também estou incluída nesse núcleo duro para receber o carro em Março, na apresentação. Porém, acho o preço muito caro para o carro que é....
Estou à espera desde Julho/Agosto, mas já não sei se vou em frente. As cores que vêm para Portugal são muito poucas. Queria o branco/beje, mas só vem o "branco frigorífico"
Bem, acho que se fosse comprar um automóvel queria escolher tudo, principalmente a cor. Por isso eu esperava.
Se não quiseres/puderes esperar, considerava seriamente o Swift. O Twingo nem tanto.
RicardoHdi
New member
Olá Dua:
Também estou incluída nesse núcleo duro para receber o carro em Março, na apresentação. Porém, acho o preço muito caro para o carro que é....
Estou à espera desde Julho/Agosto, mas já não sei se vou em frente. As cores que vêm para Portugal são muito poucas. Queria o branco/beje, mas só vem o "branco frigorífico"
Se é carro de paixão que queres, sem olhar para mais nada, e não queres esperar pelo 500, desculpem a publicidade, mas acho que devias ver melhor isto.
www.mini.pt
Flyingsauce
New member
Vá Ricardo, não sejas mauzinho[Se é carro de paixão que queres, sem olhar para mais nada, e não queres esperar pelo 500, desculpem a publicidade, mas acho que devias ver melhor isto.
www.mini.pt
]Já decidi!
Já decidi!
O Mini sempre foi o carro dos meus sonhos...o descapotável é lindo de morrer!
Mas o preço é proibitivo, pelo menos para nós, mulheres, que pensamos sempre na questão prática da coisa!
Já me decidi pelo Fiat 500 preto. É o mais seguro (Euro NCAP), é o carro do ano 2008 por uma margem ENORME, o mais bem equipado e o mais bonito
Vou para o preto porque fica melhor com os painéis claros no interior!
IUPI! Vai ser o meu primeiro carro! Já não era sem tempo...
Já decidi!
Se é carro de paixão que queres, sem olhar para mais nada, e não queres esperar pelo 500, desculpem a publicidade, mas acho que devias ver melhor isto.
www.mini.pt
O Mini sempre foi o carro dos meus sonhos...o descapotável é lindo de morrer!
Mas o preço é proibitivo, pelo menos para nós, mulheres, que pensamos sempre na questão prática da coisa!
Já me decidi pelo Fiat 500 preto. É o mais seguro (Euro NCAP), é o carro do ano 2008 por uma margem ENORME, o mais bem equipado e o mais bonito
Vou para o preto porque fica melhor com os painéis claros no interior!
IUPI! Vai ser o meu primeiro carro! Já não era sem tempo...
MINIBoy
New member
O Mini sempre foi o carro dos meus sonhos...o descapotável é lindo de morrer!
Mas o preço é proibitivo, pelo menos para nós, mulheres, que pensamos sempre na questão prática da coisa!
Já me decidi pelo Fiat 500 preto. É o mais seguro (Euro NCAP), é o carro do ano 2008 por uma margem ENORME, o mais bem equipado e o mais bonito
Vou para o preto porque fica melhor com os painéis claros no interior!
IUPI! Vai ser o meu primeiro carro! Já não era sem tempo...
muito boa sorte entao com a compra
o 500 tambem e um carro fantastico.. estou ansioso para o ver nos stands apr
aprapr
Flyingsauce
New member
Ricardo, vês!!!! Ahahah..o primeiro parágrafo da lully é a resposta que eu sempre dou quando me perguntam porque não vou para um Mini [O Mini sempre foi o carro dos meus sonhos...o descapotável é lindo de morrer!
Mas o preço é proibitivo, pelo menos para nós, mulheres, que pensamos sempre na questão prática da coisa!
Já me decidi pelo Fiat 500 preto. É o mais seguro (Euro NCAP), é o carro do ano 2008 por uma margem ENORME, o mais bem equipado e o mais bonito
Vou para o preto porque fica melhor com os painéis claros no interior!
IUPI! Vai ser o meu primeiro carro! Já não era sem tempo...
] És um afortunado...e tu sabes isso![] Vai lá postando fotos e vídeos do teu magnífico Chili Red, que eu cá me contento. Ou tento!Pelos vistos decidiste depressa lully!! [
] Parabéns pela escolha, ou seja, agora vais preparar-te para esperares os "afamados" seis meses (pois segundo dizes os primeiros 500 são todos brancos). Mas fizeste bem pois isto das paixões...são para se terem e serem vividas! É um pequeno sacrifício esperar mas vais ver que vale a pena. Quanto à cor...olha, é a que eu quero!! Bem escolhido!!! apr Vai dando notícias do processo!!As mulheres nem sempre demoram séculos a escolher!
As mulheres nem sempre demoram séculos a escolher!
Olá. Desculpa se te induzi em erro, mas não vem só o "branco frigorífico" para a apresentação em Março. Também havia preto, vermelho e dois tipos de azul. Mas olha que já fui ao stand pedir informações em Julho (!!!), logo vou ter uma espera de 8 meses! Bjs
As mulheres nem sempre demoram séculos a escolher!
Ricardo, vês!!!! Ahahah..o primeiro parágrafo da lully é a resposta que eu sempre dou quando me perguntam porque não vou para um Mini [
Pelos vistos decidiste depressa lully!! [
Olá. Desculpa se te induzi em erro, mas não vem só o "branco frigorífico" para a apresentação em Março. Também havia preto, vermelho e dois tipos de azul. Mas olha que já fui ao stand pedir informações em Julho (!!!), logo vou ter uma espera de 8 meses! Bjs
RicardoHdi
New member
O Mini sempre foi o carro dos meus sonhos...o descapotável é lindo de morrer!
Mas o preço é proibitivo, pelo menos para nós, mulheres, que pensamos sempre na questão prática da coisa!
Já me decidi pelo Fiat 500 preto. É o mais seguro (Euro NCAP), é o carro do ano 2008 por uma margem ENORME, o mais bem equipado e o mais bonito
Vou para o preto porque fica melhor com os painéis claros no interior!
IUPI! Vai ser o meu primeiro carro! Já não era sem tempo...
Então se assim é.
Parabéns, já estive dentro de um Fiat 500, também é bastante giro, é carro de paixão também, todo o carro que seja de paixão é único
Espero que aguentes com a espera, eu esperei dois meses e meio, mas valeu a pena
bj
Ricardo, vês!!!! Ahahah..o primeiro parágrafo da lully é a resposta que eu sempre dou quando me perguntam porque não vou para um Mini [
Pelos vistos decidiste depressa lully!! [
Sim, eu sei, graças a deus tenho sorte em ter o carro dos meus sonhos
Já têm lá fotos novas, vídeos, não vou fazer durante algum tempo, primeiro porque o tempo atmosférico esta mau, e depois que eles andam aí a caça da multinha...
Cumps
ferrarino giallo
Banido
Se fosse eu ia para outra cor ke não o preto ,pior ke o preto só o cinzento e o branco normal, o branco nuvola é espetacular. Mas o tempo de espera é enorme.
Parabéns pela escolha o 500 é uma passada![
]Uma curiosidade acerca das luzes no 500, tudo o que é luzinha varia de intensidade automaticamente recorrendo a sensores tendo em conta a luminosidade. Uma forma de poupar energia e de melhorar a leitura ao condutor.
Outra coisa está provado que a cor laranja nos manometros e rádios é mai rapida de ser percebida e não cansa tanto, não é a toa que é utilizada e curiosamente muitas marcas que recorrem a cores fortes em carros de baixa e média gama em carros de gama alta e com mais cilindrada,inclusive carros de luxos recentes utilizam o laranja.
hehehe!
Bem o ano vai iniciar em grande, dia 1 vai estar numa das ruas um 500 exposto para o maralhal. Eu como fui um dos intervenientes na concepção do 500 vou lá estar alegremente a ver o resultado de tamanha dedicação e carinho. [
]Quanto ao pretinho é uma bela cor no 500, e se tiver o tablier em preto com o volante em branco e uns bancos em coutro/tecido castanhos xiii,ainda mais bonito é.
MINIBoy
New member
Parabéns pela escolha o 500 é uma passada![
Uma curiosidade acerca das luzes no 500, tudo o que é luzinha varia de intensidade automaticamente recorrendo a sensores tendo em conta a luminosidade. Uma forma de poupar energia e de melhorar a leitura ao condutor.
Outra coisa está provado que a cor laranja nos manometros e rádios é mai rapida de ser percebida e não cansa tanto, não é a toa que é utilizada e curiosamente muitas marcas que recorrem a cores fortes em carros de baixa e média gama em carros de gama alta e com mais cilindrada,inclusive carros de luxos recentes utilizam o laranja.
hehehe!
Bem o ano vai iniciar em grande, dia 1 vai estar numa das ruas um 500 exposto para o maralhal. Eu como fui um dos intervenientes na concepção do 500 vou lá estar alegremente a ver o resultado de tamanha dedicação e carinho. [
Quanto ao pretinho é uma bela cor no 500, e se tiver o tablier em preto com o volante em branco e uns bancos em coutro/tecido castanhos xiii,ainda mais bonito é.
espero que tenhas razao que assim vais-me fazer deslocar a um concessionario FIAT.. ando desesperado por ver um 500 [br
][br]
GTJTD
New member
Parabéns pela escolha o 500 é uma passada![
Uma curiosidade acerca das luzes no 500, tudo o que é luzinha varia de intensidade automaticamente recorrendo a sensores tendo em conta a luminosidade. Uma forma de poupar energia e de melhorar a leitura ao condutor.
Outra coisa está provado que a cor laranja nos manometros e rádios é mai rapida de ser percebida e não cansa tanto, não é a toa que é utilizada e curiosamente muitas marcas que recorrem a cores fortes em carros de baixa e média gama em carros de gama alta e com mais cilindrada,inclusive carros de luxos recentes utilizam o laranja.
hehehe!
Bem o ano vai iniciar em grande, dia 1 vai estar numa das ruas um 500 exposto para o maralhal. Eu como fui um dos intervenientes na concepção do 500 vou lá estar alegremente a ver o resultado de tamanha dedicação e carinho. [
Quanto ao pretinho é uma bela cor no 500, e se tiver o tablier em preto com o volante em branco e uns bancos em coutro/tecido castanhos xiii,ainda mais bonito é.
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