Fiat Tipo 2016

Levezinho disse:
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Aonde é isto?
 
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Render do tipo como Chrysler 100 ou Dodge Neon para o mercado americano.
Parecem baseados respectivamente na frente do Chrysler Pacifica e do Dodge Charger.
 
m4nn1pul0 disse:
Tintas á base de água é sinonimo de evolução e respeito pelo ambiente.
O unico mal das tintas de água, foram no inicio dos anos 90 e 2000 as marcas que ainda não tinham aderido ao conceito, andaram a brincar e fizeram dos clientes as cobaias.

Ainda hoje vê-se carros dos anos 2000/2003 com vernizes a desaparecer e a tinta a ficar ruça ou mesmo desaparecer.
Uma das primeiras marcas a usar tintas de água, foi a honda, passou por esses problemas tambem, mas hoje em dia é rarissimo ver-se um carro pintado com tintas aquosas, com a tinta a cair.
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Fiats dessas alturas (finais dos anos 90 inícios do ano 2000) com a pintura toda queimada e o verniz a descascar por todo o lado também foi algo muito frequente.
 
Panda4x4 disse:
UAU!

O Tipo com o 1.4 T-JET 120cv bateu o francês Mégane com o 1.2 TCe 100cv, em plena França?

Aqui está uma coisa que em Portugal seria incapaz de acontecer... primeiro porque nunca comparariam o Tipo com o Mégane... apesar de esta versão do Mégane, despida de extras ser mais barata que a versão de acesso do Tipo.
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Provavelmente também ganharia um comparativo ao Golf 1.0, se os jornalistas fossem realmente isentos. O Golf ganharia na qualidade, na imagem, no chassis e provavelmente em tudo o resto perderia.

Era bom que houvesse coragem para fazer este tipo de comparativos cá em Portugal.

Mas por cá, se um jornalista desse a vitória ao Tipo contra o Golf, provavelmente seria logo despedido [:D]
 
m4nn1pul0 disse:
Tintas á base de água é sinonimo de evolução e respeito pelo ambiente.
O unico mal das tintas de água, foram no inicio dos anos 90 e 2000 as marcas que ainda não tinham aderido ao conceito, andaram a brincar e fizeram dos clientes as cobaias.

Ainda hoje vê-se carros dos anos 2000/2003 com vernizes a desaparecer e a tinta a ficar ruça ou mesmo desaparecer.
Uma das primeiras marcas a usar tintas de água, foi a honda, passou por esses problemas tambem, mas hoje em dia é rarissimo ver-se um carro pintado com tintas aquosas, com a tinta a cair.
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As tintas à base de água, se não levarem verniz, passado 1 mês o painel está todo cheio de ferrugem.

Tem de levar um verniz por cima da tinta, um verniz muito bom para durar, que nada tem de ecológico.
 
Já tive oportunidade de conduzir o de 4P e fiquei surpreendido pela qualidade geral (tendo em conta a que expectava) dado que tinha feito test drive ao Golf VII e ao Megane.. Muito espaço e o motor 1.6 120cvs cumpre bem. Curioso para experimentar a sw com este motor
 
Eu posso-te dizer já o que sai. Um último lugar com críticas á montagem e materiais, ao ar condicionado por não ser bi-zona e que tem um comportamento pior que esses dois e menos opções técnológicas.
Devia era ter sido comparado com Skoda Rapid, Nissan Pulsar, KIA Ceed e Hyundai i30 mas pronto...
 
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