Fiat Tipo 2016

Pergunto aqui por ter um Tipo embora seja uma situação mais genérica.
Alguém já experimentou algum adaptador mirrorlink nos rádios? Gênero isto:
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Deve ser uma forma interessante de ter Google Maps no rádio. Tendo camera de estacionamento, será que pode funcionar em simultâneo com isto? Talvez com um splitter para ligar ambos os inputs ao radio?

Pensei que o hatch e carrinha tivessem Android Auto/Apple Carplay com o uConnect de 7''?
 
Não entendi. Estas a falar para as pessoas que não tem GPS, certo?

Sim mas não só. Basicamente o mirrorlink é transmitir o ecrã do telemóvel para outro ecrã. Como não tenho navegação no rádio transmitia o Google Maps ou outra APP qualquer para o ecrã do rádio.

O sedan com o uconnect 5" não tem. Aparentemente nem os serviços Live funcionam.
 
No sedan ou seja Uconnect 5, o radio sendo NAV ou normal, com ou sem camara/sensores, é exatamente o mesmo rádio. Apenas sem essas funções. Eu por acaso sou gajo de ir testar esse gadget, mas preciso de me informar primeiro da forma de usar, e das ligações sem correr riscos.
 
Os ingleses não gostam nadinha da Fiat... Mas concordo com ele que o ecrã de 5'' é absurdo e para o Reino Unido é o único tamanho disponível. Isso foi uma decisão mesmo estúpida mas deve ter a ver com os moldes.
 
Os ingleses não gostam nadinha da Fiat... Mas concordo com ele que o ecrã de 5'' é absurdo e para o Reino Unido é o único tamanho disponível. Isso foi uma decisão mesmo estúpid
a mas deve ter a ver com os moldes.

É o tipo de decisões idiotas da FCA... e que só vejo na FCA. Querem mudar e melhorar a imagem da marca com decisões destas?
Outra decisão idiota: Maserati Levante sem V6 gasolina no RU? Só diesel? Só quem nunca foi a Londres é que não sabe a quantidade de SUVs TOP a circular...
 
Pessoalmente chatea-me mais não ter conectividade Android Auto/Apple Carplay que propriamente as 5 polegadas do ecrã.
Mas os critérios nessas reviews inglesas são engraçadas:
Grupo VW: interiores pretos = sóbrio
Grupo Fiat: interiores pretos = monótono
 
Pessoalmente chatea-me mais não ter conectividade Android Auto/Apple Carplay que propriamente as 5 polegadas do ecrã.
Mas os critérios nessas reviews inglesas são engraçadas:
Grupo VW: interiores pretos = sóbrio
Grupo Fiat: interiores pretos = monótono

Temos que admitir que o design é muito simplista mas esse é o objectivo. Quanto ao ecrã... Eu estou um bocado de contrasenso com o resto da indústria e o que ela preconiza. Prefiro botões a ecrãs que me fazem tirar os olhos da estrada. Sei que o botão está ali e consigo fazer o que quero sem olhar.
Logo o tamanho do ecrã não me interessa muito mas sim se o GPS me dá as informações que preciso de forma intuitiva e precisa. Acho até que o objetivo dos fabricantes deveria ser podermos controlar a maioria do carro e especialmente o HVAC com comandos de voz de forma a limitar o mais possível a ausência de mãos no volante ou atenção à estrada.

Acrescento que é pena que limitem sistema de 7" ao hatch/van. Como se pode ver no UK o hatch leva com o sistema do 4p pelo que não há razão para não se poder encomendar de fábrica um 4p com ecrã de 7" (admito que compõe melhor o habitáculo).
 
Temos que admitir que o design é muito simplista mas esse é o objectivo. Quanto ao ecrã... Eu estou um bocado de contrasenso com o resto da indústria e o que ela preconiza. Prefiro botões a ecrãs que me fazem tirar os olhos da estrada. Sei que o botão está ali e consigo fazer o que quero sem olhar.
Logo o tamanho do ecrã não me interessa muito mas sim se o GPS me dá as informações que preciso de forma intuitiva e precisa. Acho até que o objetivo dos fabricantes deveria ser podermos controlar a maioria do carro e especialmente o HVAC com comandos de voz de forma a limitar o mais possível a ausência de mãos no volante ou atenção à estrada.

Acrescento que é pena que limitem sistema de 7" ao hatch/van. Como se pode ver no UK o hatch leva com o sistema do 4p pelo que não há razão para não se poder encomendar de fábrica um 4p com ecrã de 7" (admito que compõe melhor o habitáculo).

O ecrã de 7 polegadas e o tablier "diferente" do HB e da SW não terá sido uma solução de recurso face às críticas iniciais do 5" do 4portas?
Mais tarde ou mais cedo, devem montar o mesmo tablier no 4P e por o ecrã de 7". Até por uma questão logística, deve ser mais eficiente ter o mesmo tablier partilhado pelas 3 carrocerias.
E também concordo contigo em relação aos botões. É muito mais "seguro" ter um conjunto de botões (de preferência com diferentes texturas) para evitar tirar os olhos da estrada. E vá lá que pelo menos no caso do Tipo, o radio/ecrã até tem uma posição elevada.
 
É o tipo de decisões idiotas da FCA... e que só vejo na FCA. Querem mudar e melhorar a imagem da marca com decisões destas?
Outra decisão idiota: Maserati Levante sem V6 gasolina no RU? Só diesel? Só quem nunca foi a Londres é que não sabe a quantidade de SUVs TOP a circular...


Sim, é mesmo descurar o mercado britânico...
 
O ecrã de 7 polegadas e o tablier "diferente" do HB e da SW não terá sido uma solução de recurso face às críticas iniciais do 5" do 4portas?
Mais tarde ou mais cedo, devem montar o mesmo tablier no 4P e por o ecrã de 7". Até por uma questão logística, deve ser mais eficiente ter o mesmo tablier partilhado pelas 3 carrocerias.
E também concordo contigo em relação aos botões. É muito mais "seguro" ter um conjunto de botões (de preferência com diferentes texturas) para evitar tirar os olhos da estrada. E vá lá que pelo menos no caso do Tipo, o radio/ecrã até tem uma posição elevada.

Sim,achoque
Sim, eventualmente vais ver o ecrã de 7'' no modelo de 4 portas, até porque o 4 portas no México e Emirados Árabes Unidos já vem com o ecrã de 7''.
Acho que lançaram primeiro com o de 5'' apenas por uma questão do que estava disponível na altura de lançamento do sedan.
 
Por acaso alguns de vocês receberam um telefonema da Fiat Portugal para marcar uma verificação técnica a 3 elementos do carro: cablagem de airbag, motor de arranque e um terceiro que nem percebi muito bem?
 
Por acaso alguns de vocês receberam um telefonema da Fiat Portugal para marcar uma verificação técnica a 3 elementos do carro: cablagem de airbag, motor de arranque e um terceiro que nem percebi muito bem?
Sim... tenho marcado para esta 6a Feira... o meu Tipo HB 1.6 Mjet já está com 19000km... tava a pensar em fazer já a revisão
 
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